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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

3,55 EUR
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20. Oct, 18:58:45 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 148.465
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O_long_johnsen, 21. Jul 13:28 Uhr
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Varta macht ebenfalls seit längerem Schulden und schafft es laut Varta nicht, bis 2026 profitabel zu werden. Und bei StaRUG ist der Grund der Überschuldung egal. Varta ist überschuldet und kann dank der fallenden Preise bei CP und Batterien generell nichts mehr zurück zahlen
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sons, 21. Jul 13:26 Uhr
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Du bist sehr unwissend. Mal ein kleine Hilfe: Leoni hatte viele Jahre hintereinander hunderte Millionen Verlust gemacht und zur Krönung im Jahr 2022 weitere 600 Millionen Verlust. Insgesamt waren in wenigen Jahren mehrere Milliarden Verlust verbucht. Was aber viel schlimmer war ist dass die Fahrzeug-Kabelstränge von Leoni in der Ukraine produziert wurden. Dieses Segment war dadurch seit 2022 massiv bedroht. Leoni wollte diesen Firmenbereich bis Ende 2022 an Asiaten für 400 Mio verkaufen. Als der Deal geplatzt ist bleib LEONI nur die Insolvenz. In dem Fall konnten sie als alternative StaRUG anwenden weil der komplette Konzern völlig überschuldet war und keine Zukunftsaussichten mehr hatte. Das ist bei Varta völlig anders und wird von dir laufend falsch in Kontext gesetzt um Angst dazu machen und auf fallende Kurse zu hoffen. Das Spiel ist längst durchschaut und vorbei und ein großer Erfolg von Varta bahnt sich immer mehr an
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O_long_johnsen, 21. Jul 13:20 Uhr
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1700% Wachstum bei den Battery-Pachs zwischen Q3 2022 und Q3 2023. Aber ja, das willst du nicht anerkennen was in der Realität passiert. Auch wenn es schon viele Spatzen von den Dächern pfeifen. Du warst letztes Jahr viel zu spät und hat große Verluste eingefahren und es schein auch jetzt so dass du nicht den richtigen Zeitpunkt erkennst oder ihn nicht wahrhaben möchtest. Wie nennt man so ein verhalten?

Wo ist die Quelle zu dieser behauptung? Das steht so oder ähnlich in keinem Varta Bericht 😂
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O_long_johnsen, 21. Jul 13:19 Uhr
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Du hast das selbst im April 2023 so geschrieben - lies es im Archiv selbst nach bevor du dich weiter mit deinen aussage verstrickst. es glabut dir knielang mehr dass du aktuell keine Wetten GEGEN Varta am laufen hast Duden darum alles zerredet. Varta kann Geld von frischen Investoren bekommen. Dazu wurde die Rothschild Bank beauftragt und ich denke sie wird mehrere potentielle Investoren finden und Verhandlungen für Varta führen. Alle können sehen wie gut die V4D im Einsatz bei Porsche ankommt. Dann ist Porsche (VW?) selbst sehr interessiert als Groß-Investor und Großkunde einzusteigen und den zukünftigen Fahrplan (Restrukturierung) von Varta damit maßgeblich zu beschleunigen. Ich denke die Aussichten sind sehr gut und der Kurs ist aktuell viel zu tief. Selbst ohne neue gute Nachrichten die überhaupt nicht eingepreist sind. Wie es immer mehr Analysten schon beteuern. Sobald Zahlen kommen wird sich der VARTA Kurs schlagartig ändern. Es kann jeden Tag soweit sein. Spätestens im August

Da steht eben nichts, weil du es wie so oft erlogen hast. Aber sind wir ja gewohnt hier von dir. StaRUG wird alle Probleme von Varta lösen, es gibt auch keinen Grind warum es nicht dazu kommen sollte. So wie Pierrer bei Leoni kann das Tojner bei Varta machen, die zwei kennen sich eh schon ;)
s
sons, 21. Jul 13:13 Uhr
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Du hast das selbst im April 2023 so geschrieben - lies es im Archiv selbst nach bevor du dich weiter mit falschen Aussagen verstrickst. Es glaubt dir niemand mehr dass du aktuell keine Wetten GEGEN Varta am laufen hast und darum alles positive zerredet. . . . .Varta kann Geld und auch Risikokapital von frischen Investoren einsammeln. Dazu wurde die Rothschild Bank beauftragt und ich denke sie wird mehrere potentielle Investoren finden und Verhandlungen für Varta führen. Alle können sehen wie gut die V4D im Einsatz bei Porsche ankommt. Dann ist Porsche (VW?) selbst sehr interessiert als Groß-Investor und Großkunde einzusteigen und den zukünftigen Fahrplan (Restrukturierung) von Varta damit maßgeblich zu beschleunigen. Ich denke die Aussichten sind sehr gut und der Kurs ist aktuell viel zu tief. Selbst ohne neue gute Nachrichten die überhaupt nicht eingepreist sind. Wie es immer mehr Analysten schon beteuern. Sobald Zahlen kommen wird sich der VARTA Kurs schlagartig ändern. Es kann jeden Tag soweit
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sons, 21. Jul 13:11 Uhr
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Du hast das selbst im April 2023 so geschrieben - lies es im Archiv selbst nach bevor du dich weiter mit deinen aussage verstrickst. es glabut dir knielang mehr dass du aktuell keine Wetten GEGEN Varta am laufen hast Duden darum alles zerredet. Varta kann Geld von frischen Investoren bekommen. Dazu wurde die Rothschild Bank beauftragt und ich denke sie wird mehrere potentielle Investoren finden und Verhandlungen für Varta führen. Alle können sehen wie gut die V4D im Einsatz bei Porsche ankommt. Dann ist Porsche (VW?) selbst sehr interessiert als Groß-Investor und Großkunde einzusteigen und den zukünftigen Fahrplan (Restrukturierung) von Varta damit maßgeblich zu beschleunigen. Ich denke die Aussichten sind sehr gut und der Kurs ist aktuell viel zu tief. Selbst ohne neue gute Nachrichten die überhaupt nicht eingepreist sind. Wie es immer mehr Analysten schon beteuern. Sobald Zahlen kommen wird sich der VARTA Kurs schlagartig ändern. Es kann jeden Tag soweit sein. Spätestens im August
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O_long_johnsen, 21. Jul 13:00 Uhr
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Du hast im April 2023 allen mitgeteilt dass du große Verluste mit Varta gemacht hast. Kurs danach hast du dich bei einigen Leerverkäufern wegen Short-Positionen erkundigt und kurz darauf warst du VARTA Gegner und hast dich immer mehr hineingesteigert und von der Wahrheit entfernt. Das ist alles nachlesbar hier im Forum. Du warst 2 Jahre zu spät und scheinst aktuell wieder den optimalen Zeitpunkt zu verpassen, jetzt auf steigende Kurse zu setzen.

Was laberst du für einen Müll. Ich habe über 80€ meine restlichen Aktien verkauft, das ist schon viel länger her. Ich bin jetzt auch nicht short. Wo ist jetzt die Quelle zu den 1700% wachstum? Ich kaufe doch keine Aktie die in 1 Monat Wertlos ist, selbst wenn StaRUG nicht kommt muss irgendwer Varta Geld und das wird dem Aktionären was kosten
s
sons, 21. Jul 12:58 Uhr
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Du hast im April 2023 allen mitgeteilt dass du große Verluste mit Varta gemacht hast. Kurs danach hast du dich bei einigen Leerverkäufern wegen Short-Positionen erkundigt und kurz darauf warst du VARTA Gegner und hast dich immer mehr hineingesteigert und von der Wahrheit entfernt. Das ist alles nachlesbar hier im Forum. Du warst 2 Jahre zu spät und scheinst aktuell wieder den optimalen Zeitpunkt zu verpassen, jetzt auf steigende Kurse zu setzen.
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O_long_johnsen, 21. Jul 12:51 Uhr
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1700% Wachstum bei den Battery-Pachs zwischen Q3 2022 und Q3 2023. Aber ja, das willst du nicht anerkennen was in der Realität passiert. Auch wenn es schon viele Spatzen von den Dächern pfeifen. Du warst letztes Jahr viel zu spät und hat große Verluste eingefahren und es schein auch jetzt so dass du nicht den richtigen Zeitpunkt erkennst oder ihn nicht wahrhaben möchtest. Wie nennt man so ein verhalten?

Wo steht das?
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sons, 21. Jul 12:51 Uhr
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1700% Wachstum bei den Battery-Pachs zwischen Q3 2022 und Q3 2023. Aber ja, das willst du nicht anerkennen was in der Realität passiert. Auch wenn es schon viele Spatzen von den Dächern pfeifen. Du warst letztes Jahr viel zu spät und hat große Verluste eingefahren und es schein auch jetzt so dass du nicht den richtigen Zeitpunkt erkennst oder ihn nicht wahrhaben möchtest. Wie nennt man so ein verhalten?
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O_long_johnsen, 21. Jul 12:50 Uhr
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Darum hat der CEO von Porsche/VW gerade 20 Milliarden wo sie in den Aufbau eigener Zellfabriken investieren wollen obwohl sie keine Zell-Hersteller Erfahrung haben und nun erst ein Team zusammenstellen und Gebäude und erste Maschinen zur Produktion bauen wo sich vermutlich viele Konstruktionsfehler wegen mangelnder Erfahrung auf Jahre auswirken werden . Und Varta hat viel Erfahrung und seit 2009 an der Entwicklung gearbeitet und die V4D 2021 präsentiert. Schon die V1 Zelle hat alles am Mark bestehende übertriffen und nun folgt die V2. Irgendwie scheint es dass VARTA gerade den Blinker setzt um auf der Überholspur ansetzt.

Varta hat keine Batterie im Portfolio für BEV. Die sind erst in der Concept Phase. Und wenn porsche die V4Drive übernimmt hat Varta nichts mehr davon außer einer einmal zahlung ;)
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O_long_johnsen, 21. Jul 12:49 Uhr
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Es scheint als ob die V4D alles bisher erreichte bei VARTA in den Schatten stellt und neue Rekorderlöse sind bald möglich.

Varta steht vor der Insolvenz, braucht neues Kapital und findet keine Kunden für die V4Drive außer dem kleinen Porsche Auftrag. Deine Lügenmärchen waren schon mal besser 😂 bist jetzt wieder blockiert, ich hoffe du glaubst dass was du hier schreibst nicht wirklich, denn das wäre wirklich armselig
s
sons, 21. Jul 12:49 Uhr
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Darum hat der CEO von Porsche/VW gerade 20 Milliarden wo sie in den Aufbau eigener Zellfabriken investieren wollen obwohl sie keine Zell-Hersteller Erfahrung haben und nun erst ein Team zusammenstellen und Gebäude und erste Maschinen zur Produktion bauen wo sich vermutlich viele Konstruktionsfehler wegen mangelnder Erfahrung auf Jahre auswirken werden . Und Varta hat viel Erfahrung und seit 2009 an der Entwicklung gearbeitet und die V4D 2021 präsentiert. Schon die V1 Zelle hat alles am Mark bestehende übertriffen und nun folgt die V2. Irgendwie scheint es dass VARTA gerade den Blinker setzt um auf der Überholspur ansetzt.
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O_long_johnsen, 21. Jul 12:47 Uhr
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Auf Seite 3 bis 6 ist der Einbruch im Jahr 2022 und 2023 zu erkennen. Ulf Seite 6 wird ersichtlich das die Battery-Pack Produktion in der Kleinserie gestartet ist und zum Vergleich im Vorjahr 1700% Steigerung hat und in der Zwischenzeit vermutlich (durch den Start der Porsche Abnahme und Produktionsausbua) nochmals deutlich zugenommen hat. Es ist der Anfang vom vermutlich größten Segment (und auch Potential) das Varta je hatte. https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta_ag/publications/investor_presentation/Q3_2023_Investorenpraesentation.pdf . . . Im Bericht ist deutlich zu sehen was im Q3 passiert wenn die Rohstoffkosten und Energiekosten zurück gehen und der Personalabbau erste Wirkung zeigt (der Personalabbau kostet im ersten Schritt viel Geld und bring danach dauerhaft hohe Einsparungen( )und danach erst die Volle Wirkung in der Bilanz zuwarten ist

Najo, da steht ebenfalls nichts von deinen 1000% und dem starken wachstum. Dafür ist die Marge unter 1%
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O_long_johnsen, 21. Jul 12:46 Uhr
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Jonny du kleiner Trickser- wir sprechen über den Bereich Battery-Pack wo die V4D enthalten ist und. Da ist der Erlös stark angesprungen und was das Bedeut weißt du wohl. Die V4D wird on Varta seit 2009 entwickelt und der ErstePrototyp wurde 2021 vorgestellt und kam Ende 2023 dann in die Serienfertigung und wird aktuell in Serie massenweise für Porsche produziert und die weiteren Fabrik- Produktionskapazitäten werden aktuell ausgebaut für die V4D sind in der Umsetzung. Die Nachfrage ist größer als das was geliefert werden kann.

Lüge, aber sieht jeder im Q-Bericht. Übrigens, der bau einer eigenen V4Drive Linie wurde vor 1-2 Jahren gestoppt weil keine Kunden gefunden wurden ;)
A
Aktienfreund007, 21. Jul 12:41 Uhr
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Es scheint, als ob du komplett einen an der Waffel hast.
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