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Die 3-Milliarden-Dollar-Frage: Wird Foremost das nächste Denison?
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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
3,758 EUR
-4,67 %-0,184
18. Oct, 18:28:32 Uhr,
Tradegate
Kommentare 148.439
O
O_long_johnsen,
17.07.2024 13:18 Uhr
0
Was sagst du zu den Schulden. Letzte offiziellen Zahlen, Seite 12, kommt es zur rekapitalisierung über StaRUG, ist hier sowieso jede Aktie Wertlos und Tojner hat wieder 100% der Anteile (wie Pierrer bei Leoni): https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta_ag/publications/financial_and_quarterly_reports/Quartalsbericht_final_de.pdf
S
Smily777,
17.07.2024 13:18 Uhr
0
Letztendlich müssen die Varta-Anteilseigner dem Porsche Deal auch noch zustimmen... Also keine feindliche ÜBERNAHME.
s
s
sons,
17.07.2024 13:15 Uhr
2
long bzw. besser gesagt short Jonny, du schadest nicht nur deiner Gesundheit sondern alle nehmen dich nicht mehr ernst wenn du laufend die Dinge so lange verdrehst bis sie dir passen. Du nimmst gerne die älteren Daten und behauptest an andrer Stelle wieder es sollten die aktuellsten Infos herangezogen werden. Merkst du nicht wie widersprüchlich du laufend bist. Es siehst aus wie Verzweiflung - ist es das?
Kohlmeise3,
17.07.2024 13:13 Uhr
1
Das ist wie bei Novavax Hauptsache man ist jetzt mit einem guten EK dabei😁
Ich weiß andere Branche aber trotzdem vom Prinzip. 😉
s
sons,
17.07.2024 13:13 Uhr
1
Jonny, der Konzern hat in sich gegenseitige Verbindlichkeiten wo z.B. die V4D massive Darlehen für den Aufbau der V4D erhalten hat. Diese werden durch Gewinnabführungsverträge in der Regel an die Konzernmutter abgeführt die die Schulden der Töchter bis dahin übernimmt. Ich sage nur dass Ende März 2024 auf der Seite 1 die Verbindlichkeiten mit 488 Mio. Euro in die Öffentlichkeit kommuniziert wurden und dies der letzte Stand ist den wir alle kennen. https://www.trend.at/unternehmen/michael-tojner-baeckt-kleinere-broetchen
s
sons,
17.07.2024 13:12 Uhr
1
Jonny, der Konzern hat in sich gegenseitige Verbindlichkeiten wo z.B. die V4D massive Darlehen für den Aufbau der V4D erhalten hat. Diese werden durch Gewinnabführungsverträge in der Regel an die Konzernmutter abgeführt die die Schulden der Töchter bis dahin übernimmt. Ich sage nur dass Ende März 2024 auf der Seite 1 die Verbindlichkeiten mit 488 Mio. Euro in die Öffentlichkeit kommuniziert wurden und dies der letzte Stand ist den wir alle kennen. https://www.trend.at/unternehmen/michael-tojner-baeckt-kleinere-broetchen
O_long_johnsen,
17.07.2024 13:00 Uhr
0
Was sagst du zu den Schulden. Letzte offiziellen Zahlen, Seite 12: https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta_ag/publications/financial_and_quarterly_reports/Quartalsbericht_final_de.pdf
s
sons,
17.07.2024 12:53 Uhr
0
Im übrigen ist Varta seit 2009 (ja, richtig gelesen - schon über 10 Jahre vor Veröffentlichung der V4d wurde mit der Entwicklung begonnen) an der Erforschung von Zellen für die Fahrzeugindustrie. Bitte einfach außer V4d Homepage nachlesen.
s
sons,
17.07.2024 12:52 Uhr
0
Ähnlich Jonny, die Milliarden, die andere Unternehmen in die Produktion von Zell-Fabriken stecken die so weit sind wie aktuell Varta, wie viel machen die jetzt schon Gewinn?? . . Z.B. was denkst du macht der VW Konzern gerade an Umsätzen mit den selbst entwickelten und bald produzierten Zellen die kommendes Jahr erstmals auf de Markt erscheinen sollten (und dann hoffentlich nicht flippen weil die Erfahrung fehlt)
s
sons,
17.07.2024 12:48 Uhr
0
Jetzt kann man natürlich die Apple und Samsung (in Südkorea gibt es gerade massive Währungsprobleme bzw. Vorteile für Varta) Deals und anderes positiv betrachten was so in der Entwicklung und Umsetzung steckt und auf 200 Mio Gewinne pro Jahr spekulieren was zum Ergebnis führt das VARTA dann 4 Milliarden an der Börse an Bewertung erhalten wird. Das ist dann ein Ten-Bagger von dem alle Träumen und auch das ist in möglich und realistisch wenn einiges zusammen kommt.
s
sons,
17.07.2024 12:48 Uhr
0
Sorry, wir hatte nes dir mehrfach belegt und Nachgewiesen. Die Verbindlichkeiten von VARTA sind im März 2024 bei 488 Mio Euro. . . . Da sehr sehr viel Geld in den Vorlauf und Entwicklung und Herstellung der Produktionsanlagen investiert wurde (VW Konzern nimmt viele Milliarden in die Hand und hat noch nicht eine Batterie und noch kein Team wo das mache könnte und will kommendes Jahr erste Ergebnisse haben) ist davon auszugehen das der Deal mehrere hundert Millionen wenn nicht sogar eine Milliarde für Varta einbringen wird.
O
O_long_johnsen,
17.07.2024 12:45 Uhr
0
Varta Schulden laut letzten offiziellen Zahlen: 970 Mio.€; Umsatz im Bereich Sonstiges (V4Drive und Li-Ionen Packs) in 9Q nur 50 Mio.€ mit 1% Marge. Also warum sollte Porsche für die V4Drive viel Geld bezahlen, wenn Varta damit keine nennenswerte Umsätze und keinen Gewinn macht? https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta_ag/publications/financial_and_quarterly_reports/Quartalsbericht_final_de.pdf
s
sons,
17.07.2024 12:26 Uhr
0
Mal hypothetisch angenommen Porsche übernimmt einen großen Teil der Verbindlichkeiten und Varta kann durch die Einsparungen /Kostensenkungen und auch durch die Abgabe der Kosten im Bereich V4d wo bisher wenig erlöse kamen aber hohe kosten entstanden, auf einen Gewinn von 100 Mio im Jahr. Das bedeutet der Börsenwert würde auf bis zu ca. 2 Milliarden anziehen was fast 500% Steigerung zum jetzigen Kurs bedeutet. Diese Hypothese ist nicht unrealistisch und das zeigt welches Potential in der Aktie beim aktuellen Kurs steckt
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