VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
5,325 EUR
-0,93 %-0,050
14. Oct, 21:16:27 Uhr,
Tradegate
Kommentare 147.280
S
Smily777,
15. Jul 10:12 Uhr
0
https://www.varta-ag.com/de/ueber-varta/news-presse/details/varta-initiiert-und-koordiniert-neues-projekt-fuer-die-energiespeicherung-der-naechsten-generation
O
O_long_johnsen,
15. Jul 10:09 Uhr
0
Bin mal gespannt, ob Porsche die V4Drive GmbH übernimmt, oder ob die in den Zahlen ein paar Leichen finden. Die letzten testierten Zahlen bei Varta sind aus 2022, das ist nicht gerade ein gutes Zeichen
Tradeass,
15. Jul 10:09 Uhr
0
Die 7,50 war nur ein Zwischenstopp auf der Talfahrt👍💵
O
O_long_johnsen,
15. Jul 10:07 Uhr
0
Kennst du Mitarbeiter von Varta? Stimmt das mit dem Urlaubsgeld?
Tradeass,
15. Jul 10:06 Uhr
0
Seite 24: Schulden knapp 1 Mrd.€; Seite 25: EbitDA 4 Mio.€; Zinsaufwand 24 Mio.€. Also die 500 Mio. € sind rein die kurzfristigen Schulden, und das ist schon mehr als die Marktkapitalisierung. https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta_ag/publications/financial_and_quarterly_reports/Quartalsbericht_final_de.pdf
Danke für den Hinweis. Kann mir keiner erzählen, dass Varta selbst noch an eine Rettung glaubt. Der Karren ist an die Wand gefahren. Spätestens Mitte August ist das hier ein Pennystock!
O
O_long_johnsen,
15. Jul 10:04 Uhr
0
Seit 5 Jahren wird hier davon gesprochen, was nicht alles kommen wird, geblieben sind noch 5% von dem damaligen Wert. Wer nicht völlig daneben ist, könnte somit annehmen, das es doch nicht so gut läuft, wie manche versprochen haben ;) Aber auch der 10€ Betonboden hat wieder nicht gehalten 👶😂
Tradeass,
15. Jul 10:03 Uhr
1
Wenn man mal bedenkt und schaut, wer hier letzte Woche Montag nach der vermeintlichen Top-News himmelhochjauchzend zwischen 11 und 12 "auf den fahrenden Zug" aufgestiegen und seinem Glück nicht trauen wollte... Und Smily777 und sons für die nächsten Tage immer 20% versprachen...🤪🍿
Tycoon5c6bde72eddc0,
15. Jul 10:02 Uhr
0
Selbst die treuen Mitarbeiter die ich kenne rümpfen nur die Nase und sind frustriert. Es sieht absolut nicht gut aus sagten mir 4 Vartaner. Man hat immer wieder Talsohlen gehabt aber dieses Mal brennt es ganz schön stark.
O_long_johnsen,
15. Jul 10:02 Uhr
0
Seite 24: Schulden knapp 1 Mrd.€; Seite 25: EbitDA 4 Mio.€; Zinsaufwand 24 Mio.€. Also die 500 Mio. € sind rein die kurzfristigen Schulden, und das ist schon mehr als die Marktkapitalisierung. https://www.varta-ag.com/fileadmin/varta_ag/publications/financial_and_quarterly_reports/Quartalsbericht_final_de.pdf
Smily777,
15. Jul 10:01 Uhr
0
Dann wirst du dich ganz schön wurden, was hier in den nächsten Jahren noch für Gewinne eingefahren werden bei Varta.... Konkurrenten von Porsche anscheinend schon ganz heiss auf die V4Drive. Die wollen unbedingt wissen was an dem Ding dran ist.
T
Tycoon5c6bde72eddc0,
15. Jul 9:57 Uhr
0
So wie es im Augenblick aussieht ist Varta bald durch, wenn nicht noch ein Wunder passiert.
s
sons,
15. Jul 9:55 Uhr
0
Die enormen Kosteneinsparungen bei Energie und Rohstoffen und Personal ist in Dutzenden Berichten nachzulesen. Das ist auch offensichtlich und wird vermutlich 160 Mio (bei 20% oder-all Einsparung) mehr Gewinn bringen. Letztes Jahr waren es 40-60 und bei 160 Dazu sind es mind. 200 Mio Euro EBITA dieses Jahr, Aber ja, die 488 Mio Verbindlichkeiten sollte bis Ende 2026 an die Bank zurück. Oder Varta macht es so wie fast alle und finanziert sich besser mit Risikokapital oder einem starken Partner wie Porsche
s
sons,
15. Jul 9:52 Uhr
0
Deinen persönlichen Insolvenzantrag interessiert hier niemanden. Das solltest du verstehen. Hier im Forum wird über Varta gesprochen und neue positiven Entwicklungen in den letzten 3 Monaten (siehe Chart) und den laufenden Kursanstieg sowie eine mögliche Explosion sobald die Meldungen von Varta kommen.
S
Smily777,
15. Jul 9:52 Uhr
1
Ja denn rechnet mal schön täglich damit. Wenn ein weiterer Kunde für die V4Drive kommt und bei Varta steht nach dem Porsche Interesse sicher das Telefon nicht mehr still, dann wird der Kurs hier explodieren.
S
Smily777,
15. Jul 9:50 Uhr
0
Nummer vier der Batteriewelt erklärt sich zum Krisenfall
Der südkoreanische Hersteller von Batterien für E-Auto SK On hat sich in dieser Woche ebenfalls selbst zum Krisenfall erklärt, da seine Kunden mit enttäuschenden EV-Verkäufen in Europa und den USA zu kämpfen haben. Der Chef Lee Seok-hee kündigte am Montag an, voll auf die Bremse zu treten und bezeichnete diese als „Notfallmanagement“. SK On ist die Nummer vier bei Batterien in der Welt.
Der chinesische Hersteller SVolt strich im Frühsommer sein eigentlich geplantes Werk im brandenburgischen Lauchhammer. Kurze Zeit später kündigte ACC, ein Batterie-Joint-Venture von Mercedes-Benz , Total und Stellantis , an, das Tempo beim Werksbau in Kaiserslautern mindestens zu drosseln. Und zuletzt traf es eben auch das schwedische Unternehmen Northvolt, das einen Milliardenvertrag von BMW verloren hat. Aus der Euphorie ist Ernüchterung geworden. Die schwache Nachfrage nach elektrischen Pkw schlägt komplett auf die Batteriehersteller durch.
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