VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Varta ist meilenweit weg von einer Insolvenz - hört auf solchen Schwachsinn zu verbreiten. Eine Neu-Aufstellung der Finanzierung ist nichts schönes aber auch keine Tragödie.

Dieses Interview mit dem damaligen CEO sagt viel aus: Es ist schon 6 1/2 Monate alt aber nach wie vor aktuell: . . .https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/varta-2024-apple-neue-projekte-sehr-hohe-schulden-20346636.html

Seit 3 Jahren gibt es keine neuen Kunden. Nun steht Varta vor der Insolvenz, wer gibt da Varta neue Aufträge? Aber warum sollte man sich auch eingestehen, dass man von Börse keine Ahnung hat, wenn man nur 3 Jahre und -95% hinter sich hat 👶🏻🤡

Hoch und wenn Porsche das Ding haben will dann auch andere. Was der Nachbar hat will man auch

Porsche hat für den 911 einen komplett neuen Motor entwickelt. Glaubt ihr der wird auch in die andren Modellen eingebaut? So eine Motorenentwicklung wird doch meist über Jahre in verschiedenen Modellen verbaut. Wie schätzt ihr das Potential dazu ein?

Was denkt ihr wie viele Akkus Varta an Porsche im Jahr liefern wird? Derzeit wird die Zelle was wir fix wissen im Flaggschiff/Ikone 911 verbaut. Dort ist der meistverkaufte Typ das Modell Carrera. Porsche verkaufte letztes Jahr 42.000 911er - glaubt ihr das die Modelle Carrera GTS, Cabrio, Targa und Allrad ca. 1/3 davon ausmacht? Das wären dann geschätzt 14.000 Fahrzeuge bei der 911er Serie die kurzfristig mit Varta bestückt wird. Wenn so eine Booster Einheit 7k Euro kostet, wären dass 98 Mio. Umsatz bei vermutlich sehr hohen Margen.

Glaube auch nicht, dass André so viel Geld wie Varta investiert. Da bin ich ausnahmsweise mal sons Meinung.

André kriegt die Kriese

👍🏼😄

22,4% wächst laut dieser Studie der Sektor Micro-Battery in den kommende Jahren. Somit dürften die Anlagen bei Varta spätestens demnächst ausgelastet sein. ich denke nicht das andre in der Kriese so viel Geld investieren wie es Varta getan hat. Da die Anlage hoch-automatisiert ist, braucht sie zwar viel Energie - aber wenige Personen die sie bediene müssen. . . https://www.marketsandmarkets.com/Market-Reports/micro-battery-market-25755945.html

Nicht allen passen die Fakten und Links die dazu gepostet werden. . . Netter Versuch von dir auf andere zu schließen

Interessant ist der Artikel wo erwähnt dass Varta eigentlich 500 Mio in die V4D produktion stecken wollte. Das dürfte wohl der Grund für die Gespräceh mit Porsche sein: . . .Zelle verspricht schnelle Ladezeiten Varta hatte Mitte 2021 mit der der V4Drive eine Hochleistungsbatteriezelle vorgestellt, die unter anderem im Automobilbereich zum Einsatz kommen sollte. Schon damals war Porsche als möglicher Kunde im Gespräch. Die Rundzelle, hieß es, solle innerhalb von nur sechs Minuten vollständig geladen werden können und auch bei extrem tiefen Temperaturen noch leistungsfähig sein. Empfohlene Artikel Unter Spannung: Wie der Batteriehersteller Varta kleine Knopfzellen produziert Knopfzelle Unter Spannung: Wie der Batteriehersteller Varta kleine Knopfzellen produziert Nördlingen Varta kappt Umsatzziel wegen schwacher Nachfrage Elektro Varta kappt Umsatzziel wegen schwacher Nachfrage Ellwangen Fortschritte bei Varta nach Cyberattacke Elektronik Fortschritte bei Varta nach Cyberattacke Ellwangen Im Jahr darauf hatte Varta das Geschäft mit den Rundzellen in eine eingeständige Tochterfirma, die V4Drive Battery GmbH, ausgelagert. Ein geplanter Fabrikneubau in Nördlingen, der bis zu 500 Millionen Euro verschlungen hätte, wurde allerdings auf Eis gelegt, da es keinen strategischen Partner gab und auch keine langfristig stabilen Kundenzusagen vorlagen.

Kann es sein, dass du hiermein bisschen rumspielst? https://plattform.fobizz.com/unterrichtsmaterialien/5236-maerchen-erstellen-in-interaktion-mit-textgenerierender-ki

Wer von euch kennt zum Beispiel die Erzeugung von hochreinem Wasserstoff in Knopfzellenbauform von Varta? . . . https://www.varta-ag.com/de/industrie/produktloesungen/gas

Gestern 4 Autos an der Fabrik in Nördlingen. Da läuft was großes😂