VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Die Daytrader😅 Die kaufen aus dem Chart heraus, in der Regel mit CFDs. Das ist am transparentesten und geht im Bruchteil einer Sekunde. Ich gebe gerne Literaturtipps... Außer Tradeass, in meiner Aufzählung oben, kannst du deren Werke alle käuflich erwerben. Xetra ist heute morgen über 24 Euro gestartet. Da hättest du nie im Leben, schon gar nicht in der Größenordnung, drunter reingekonnt. Oder entsprechend den Kurs gedrückt, was ja nicht in deinem Anliegen ist. Das passiert mit CFDs nicht, da sie OTC gehandelt werden.
Habe bei Porsche angefragt wofür die v4drive verwendet wird. Sie haben mir mitgeteilt das keine Information nach draußen geht.. klingt für mich irgendwie nach ein großes Ding Ich bleibe Safe hier. Mir egal die wollen hier die kleinen Rausschütteln und dann wird etwas verkündet. Das ist auf keinen Fall die Insolvenz ^^
1. Startet kein Profitrader vor 9 Uhr (die Cleveren erst um 10 Uhr, sie warten die Open Range ab). Vorher hat der CFD-Markt (primäres Instrument des Daytraders) noch geschlossen. Aktien handeln Daytrader nicht, und wegen des großen Spreads schon gar nicht im Pre Market. Insofern stimmt deine Range nicht. 2. Wie gesagt, handeln die Profitrader (Schäfermeier, Wagner, Umlauf, Tradeass... um nur mal die Prominentesten zu nennen) niemals gegen einen Trend. Deswegen Varta niemals Long. Das ist so ziemlich Regel Nr 1, und auch selbstverständlich. 3. Varta steht derzeit technisch im Niemandsland. Bei 21,50, dem Tief, könnte man eine Dead bouncing Cat traden, aber auch das würde kein Profi machen. Es gibt schlichtweg zu viele bessere Alternativen. Und ein Daytrader eröffnet in der Regel nicht mehrere Positionen gleichzeitig... Schau mal Mercedes, hab ich Donnerstag bei 67 den Boden im Chart gezeichnet und gepostet. Montag genau da nach oben abgeprallt.✌️
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