VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
4,009 EUR
+7,48 %+0,279
17. Oct, 22:59:41 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 148.345
a
p
S
Shayzzle,
12.10.2022 11:02 Uhr
0
Nö, aber eigene Beiträge liken? Really? Das ist doch Erbärmlich. Überlege dir lieber mal, warum keiner deine Inhalte liked.
a
a
ausi,
12.10.2022 10:59 Uhr
1
Vartas V4Drive sind spitze! Kann man drehen und wenden wie man will. Momentan führt Varta auf diesem Bereich!
Shayzzle,
12.10.2022 10:58 Uhr
0
Und dann eigene Posts liken… dann lebe mal weiter in deinem Fiebertraum, während Varta zusammenfällt und implodiert.
a
Shayzzle,
12.10.2022 10:57 Uhr
0
Kein Plan woher du deine Fieberwahn Fantasien hast, aber du erzählst hier Sachen, die nicht mal Varta selbst bestätigt oder veröffentlicht hat. Wie kannst du behaupten die Batterie ist so toll? Woher nimmst du deine Infos?
a
ausi,
12.10.2022 10:56 Uhr
2
Ich sehe eher Schwierigkeiten bei der Ladeinfrastruktur denn bei Vartas V4Drive. Aktuell schafft Ionity 350 kW - Vartas V4Drive könnte jedoch mehr ab und das bei konstant hohem Strom. Als kein Peak bei 300 kW und dann runter auf 100... sondern konstant über 300 kW Ladeleistung. Schafft die Konkurrenz nicht!
S
Shayzzle,
12.10.2022 10:56 Uhr
0
Die Batterie ist ein Flop, keine neuen Kunden, EarPods brechen ein, Margen sinken, Aktienkurs immer noch recht hoch für die Bewegung. Wäre die Batterie so der Knaller, hätte man News veröffentlicht, um den Kurs zu stützen. Leute wie Mausi glauben immer noch an die Lügen aus dem letzten Jahr.
S
S
Shayzzle,
12.10.2022 10:53 Uhr
0
Die Autobatterie ist unbekannt und vergleichbare Batterien für EarPods kommen doch bereits aus China und Korea. Solltest deine Fakten mal checken MausiMaus.
O
O_long_johnsen,
12.10.2022 10:52 Uhr
2
sehe das auch als ein führendes Problem. Würde Varta die Batterie zB. heise.de geben zum testen und die Daten veröffentlichen, würde das den Kurs ganz bestimmt treiben, es sei denn, die Batterie hat nicht die Leistung. Es ist ja im Sinne von Varta einen hohen Aktienkurs zu haben, um die Finanzierung der Zukunft zu sichern.
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