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Diese Aktie steigt um 225%! Ist ein Kupfer-Engpass im Gange?!
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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
3,55 EUR
±0,00 %±0,00
20. Oct, 18:58:45 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 148.463
Tradeass,
07.10.2022 10:07 Uhr
0
😅🍿
Tradeass,
07.10.2022 10:07 Uhr
0
Warum das jetzt?
a
ausi,
07.10.2022 9:57 Uhr
2
das Problem war, und da hat es mich auch erwischt, die Prognosen Anhebungen davor. Man war ja konservative Kursziele gewohnt die dann nach oben korrigiert wurden, jetzt werden schon konservative Kursziele nach unten durchgereicht. Es ist offensichtlich, dass das Management das eigene Geschäft mit Mitbewerber nicht bzw. viel zu schlecht kennt.
Mhhh... ne. Hätte man bemerken können - ganz einfach anhand Vartas Quartalsberichten. Nur Fantasie, riesen KGV! Angenommen, Vartas Umsatz wäre etwas gestiegen, wohin wolltet ihr deren KGV schießen... Richtung 120? Unser lieber Alfi hypte Varta völlig sinnfrei und genau dieser Hype diffundierte in Foren wie dieses. Varta versprach nie irgendetwas... alles Alfis Fantasie! :-P
O_long_johnsen,
07.10.2022 9:49 Uhr
1
das Problem war, und da hat es mich auch erwischt, die Prognosen Anhebungen davor. Man war ja konservative Kursziele gewohnt die dann nach oben korrigiert wurden, jetzt werden schon konservative Kursziele nach unten durchgereicht. Es ist offensichtlich, dass das Management das eigene Geschäft mit Mitbewerber nicht bzw. viel zu schlecht kennt.
ausi,
07.10.2022 9:44 Uhr
1
Vor November 2021 geriet Varta bereits ins Trudeln. Dies war bei genauem Lesen der Quartalsberichte einfach zu eruieren. Siehe meinen ersten Post bei Wallstreet-online.de Er stammt vom 10.11.21 (ewigvarten)
a
ausi,
07.10.2022 9:41 Uhr
2
Vielleicht noch mal die Multiples zu Varta erwähnen: KGV zu hoch bei negativem Cashflow, Finanzierungskosten steigen (FED/EZB/Realzins), Kapitalerhöhung aufgrund des aktuellen Börsenkurses ausgeschlossen.
Wenn die ab 2025 (laut Börsenpunk) V4Drive für Hybrid-Autos (HEV/PHEV) beginnen herzustellen, daraus wiederum Erfahrungen ziehen, um Akkus für vollelektrische Fahrzeuge (BEV) zu entwickeln, wann ist Varta dann ungefähr in der Lage V4Drive für BEVs anzubieten, sofern der Aufbau eines Werkes weitere zwei Jahre beansprucht - ab dem Jahr 2028?
a
ausi,
07.10.2022 9:39 Uhr
3
Hier... fast ein Jahr alt, aber noch aktuell.... https://www.wallstreet-online.de/diskussion/1288542-2491-2500/varta-25-megatrendaktie-krisenprofiteur-100-titel#beitrag_69867245
T
Trademate44,
07.10.2022 9:38 Uhr
0
Ich denke auch, so eine Haltung rechtfertigt einen 20er Hebel am Donnerstag Nachmittag vor dem bekannt freundlichen Börsentag Freitag zu kaufen. Du bist echt ne Grana.te😂
a
ausi,
07.10.2022 9:38 Uhr
1
@O_long_johnsen: Mein erster Beitrag auf Wallstreet-online ist aktueller denn je. Ich verfasste ihn im Nov. 21. Leider wird mein Link dazu immer gelöscht. Ich probierst einfach noch einmal.
O
O_long_johnsen,
07.10.2022 9:35 Uhr
1
6% findest du lächerlich? Und das ganze vor dem Hintergrund des schwindenden Umsatzes? Insiderverkäufe waren noch nie ein gutes Zeichen. Und wenn dich die selben Phrasen immer wieder stören, dann muss dich das V4Drive Gepushe doch massiv nerven?
optionentrader3,
07.10.2022 9:34 Uhr
1
Umsatz 1.Hj 2022 lag bei 377 Mio.€, EBITDA bei 66 Mio.€. Im 1.Hj 2021 waren es 397 Mio.€ und 112 Mio.€. Unter 800 Mio.€ Umsatz und eine stark eingebrochene Marge für 2022 sind somit wohl ausgemacht...
O
O_long_johnsen,
07.10.2022 9:33 Uhr
1
das hat mich schon immer gewundert, dass Apple bei einem Zulieferer so eine hohe Marge zulässt. Schätze bis vor kurzem war Varta einfach weit voraus, nun haben sie den Vorsprung verloren, wenn Samsungs Batterie die gleicht Laufzeit schafft. Dazu kommt noch, das Samsung kampfreise fahren kann, weil die CoinPower nicht wirklich Umsatzrelevant sind und so Varta vom Markt drängen können. (zumindest ich würde das so machen)
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