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Während die Wall Street über Krypto-ETFs debattiert, liefert dieses Unternehmen 1.000 % RENDITE!!
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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
1,521 EUR
-3,40 %-0,054
23. Dec, 22:58:46 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 150.891
V
Vartafan,
02.09.2022 19:05 Uhr
0
Eigentlich nichts neues, mal zusammengefasst. Aber Frage an Euch. Es war doch eigentlich klar, dass man die V4drive nicht als E Auto Batterie verwenden kann, sondern erst mal testen muss, ob sie als größeres Format funktioniert
W
Wadat123,
02.09.2022 18:33 Uhr
0
also laut leerverkauf .de gehört Varta zu den Top 5 geshorteten Aktien. Soll nicht heißen ich bin bullish. Bin auch unzufrieden mit der Entwicklung.
Frau.Zweistein,
02.09.2022 17:47 Uhr
0
Wie schon so oft.Und täglich grüsst das Murmeltier 🙈
W
Frau.Zweistein,
02.09.2022 17:46 Uhr
0
Toll, - endlich wurde doch mal ein neues Thema gefunden 🙄👈
O
Ohri,
02.09.2022 17:44 Uhr
0
Bleibt alles das gleiche, varta bleibt konkretes schuldig. 2024 werden hier keine signifikanten Umsätze aus emob gemacht, wo sollen die herkommen.
Das einzige was sich ändert ist der immer schwächere Kurs. Aber da sind ja ausschließlich die LV schuld 😅
sg1,
02.09.2022 17:38 Uhr
0
@WollP vor einem jahr hast du noch ganz anders geschrieben. warum störst du dich auf einmal an VGG ?
Lawsuit,
02.09.2022 17:33 Uhr
0
Habe mir das auch mal jetzt angesehen vom Börsepunk. Das war jetzt aber auch nicht so neu mit den Booster für Hybridautos, geht auch für reine Elektroautos genau so und dass man schaut, ob sie geeignet ist als Pack als Antrieb für Elektroautos. Nur dachte ich bis jetzt, dass bis 2024 dort Umsätze kommen, jetzt heißt es 2025, weil das Bauen der Fabrik 2 Jahre dauert. Will aber heißen, dass bin zum Jahresende mal klar sein muss, was überhaupt gebaut werden soll. Sehe ich das richtig?
Ja ich denke auch, dass Börsenpunk das ein bisschen nach hinten "gedehnt" hat mit den 2 Jahren Bauzeit. Wenn Varta heute beginnen würden, wäre die Fabrik im Sept 24 produktionsklar. Aber er denkt, dass sie sicher nicht 2022 beginnen, insofern hat er 2023 draus gemacht. Realistischerweise, wird es auch so kommen. Kaum ein Projekt wird früher fertig als geplant. Ausser natürlich... Berliner Flughafen.
W
WollP,
02.09.2022 17:19 Uhr
0
Ich finde die Insiderverköufe tatsächlich ziemlich heftig. Hinter der VGG sitzt der Herr Tojner.
https://www.finanzen.net/insidertrades/varta
b
boersenguru11,
02.09.2022 17:16 Uhr
0
Also ich sehe das nicht positiv, was Varta dem Börsenpunk erzählt hat. Varta konnte nicht versichern, daß in punkto E Mobilität wirklich etwas passiert. Und das ist schlecht.
C
Vartafan,
02.09.2022 17:12 Uhr
0
Habe mir das auch mal jetzt angesehen vom Börsepunk. Das war jetzt aber auch nicht so neu mit den Booster für Hybridautos, geht auch für reine Elektroautos genau so und dass man schaut, ob sie geeignet ist als Pack als Antrieb für Elektroautos. Nur dachte ich bis jetzt, dass bis 2024 dort Umsätze kommen, jetzt heißt es 2025, weil das Bauen der Fabrik 2 Jahre dauert.
Will aber heißen, dass bin zum Jahresende mal klar sein muss, was überhaupt gebaut werden soll. Sehe ich das richtig?
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