VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,82 EUR
-2,49 %-0,07
6. Nov, 21:36:33 Uhr,
Tradegate
Kommentare 149.574
Frau.Zweistein,
02.09.2022 17:46 Uhr
0
Toll, - endlich wurde doch mal ein neues Thema gefunden 🙄👈
O
Ohri,
02.09.2022 17:44 Uhr
0
Bleibt alles das gleiche, varta bleibt konkretes schuldig. 2024 werden hier keine signifikanten Umsätze aus emob gemacht, wo sollen die herkommen.
Das einzige was sich ändert ist der immer schwächere Kurs. Aber da sind ja ausschließlich die LV schuld 😅
s
sg1,
02.09.2022 17:38 Uhr
0
@WollP vor einem jahr hast du noch ganz anders geschrieben. warum störst du dich auf einmal an VGG ?
Lawsuit,
02.09.2022 17:33 Uhr
0
Habe mir das auch mal jetzt angesehen vom Börsepunk. Das war jetzt aber auch nicht so neu mit den Booster für Hybridautos, geht auch für reine Elektroautos genau so und dass man schaut, ob sie geeignet ist als Pack als Antrieb für Elektroautos. Nur dachte ich bis jetzt, dass bis 2024 dort Umsätze kommen, jetzt heißt es 2025, weil das Bauen der Fabrik 2 Jahre dauert. Will aber heißen, dass bin zum Jahresende mal klar sein muss, was überhaupt gebaut werden soll. Sehe ich das richtig?
Ja ich denke auch, dass Börsenpunk das ein bisschen nach hinten "gedehnt" hat mit den 2 Jahren Bauzeit. Wenn Varta heute beginnen würden, wäre die Fabrik im Sept 24 produktionsklar. Aber er denkt, dass sie sicher nicht 2022 beginnen, insofern hat er 2023 draus gemacht. Realistischerweise, wird es auch so kommen. Kaum ein Projekt wird früher fertig als geplant. Ausser natürlich... Berliner Flughafen.
W
WollP,
02.09.2022 17:19 Uhr
0
Ich finde die Insiderverköufe tatsächlich ziemlich heftig. Hinter der VGG sitzt der Herr Tojner.
https://www.finanzen.net/insidertrades/varta
b
boersenguru11,
02.09.2022 17:16 Uhr
0
Also ich sehe das nicht positiv, was Varta dem Börsenpunk erzählt hat. Varta konnte nicht versichern, daß in punkto E Mobilität wirklich etwas passiert. Und das ist schlecht.
C
Vartafan,
02.09.2022 17:12 Uhr
0
Habe mir das auch mal jetzt angesehen vom Börsepunk. Das war jetzt aber auch nicht so neu mit den Booster für Hybridautos, geht auch für reine Elektroautos genau so und dass man schaut, ob sie geeignet ist als Pack als Antrieb für Elektroautos. Nur dachte ich bis jetzt, dass bis 2024 dort Umsätze kommen, jetzt heißt es 2025, weil das Bauen der Fabrik 2 Jahre dauert.
Will aber heißen, dass bin zum Jahresende mal klar sein muss, was überhaupt gebaut werden soll. Sehe ich das richtig?
M.B.J,
02.09.2022 17:01 Uhr
0
Leerverkäufer stocken weiter auf. Es geht weiter Richtung süden.
C
Create111,
02.09.2022 16:53 Uhr
0
Leider kann ich den Kasper nicht für voll nehmen, sorry! Wo ist dann der Rest der Fragen…hatte er nicht 5 gestellt? Hier wurden jetzt zwei großartig negativ ausgeschmückt. Aber gut, jedem das seine…
Lawsuit,
02.09.2022 16:32 Uhr
0
Hier spricht Börsen-Punk zu Varta. Interessant. https://youtu.be/oXbk1AbB30g?t=525
Lawsuit,
02.09.2022 16:24 Uhr
0
Varta ist derzeit ein Old-Economy Unternehmen. Aber mit der Aussicht auf V4Drive - Zellen für Premium Autos und dem "Home-Speicher" Business ist es zusätzlich auch ein Startup-Unternehmen geworden. Das durchschnittliche Varta-Kursziel aus 7 Analysen liegt aktuell bei 80,20 €. Derzeit kann man die Aktie für 65.50 € bekommen. Das sieht gut aus, find ich!
Secura,
02.09.2022 16:21 Uhr
0
Alfredo gibt Varta zum Jahresende wohl auf, wenn nix kommt
b
boersenguru11,
02.09.2022 16:20 Uhr
0
Ihr solltet euch unbedingt das neue Video vom Börsenpunk anschauen, er hatte auf einer Konferenz Fragen an Varta stellen können. Erstmal sagte Varta das gleiche wie im letzten Jahr.
Er fragte den Herrn von Varta dann nach der Batterie für die E Mobilität. Die Antwort war ernüchternd, nämlich sinngemäß das Varta gar nicht genau weiß, ob sie da überhaupt tätig werden. Sie müssten noch Ergebnisse aus Tests abwarten. Bankrotterklärung.
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