VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
2,762 EUR
-1,71 %-0,048
7. Nov, 20:15:44 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 149.578
Frau.Zweistein,
01.09.2022 19:47 Uhr
0
Ja und morgen fliegen die Krähen rückwärts 🥴👈
Bolzis,
01.09.2022 19:23 Uhr
0
AM ist der Größte 😉
T
Tradermaster123,
01.09.2022 19:11 Uhr
0
und die shorties waren wieder am werk da sieht man was für eine macht die haben
T
Tradermaster123,
01.09.2022 19:11 Uhr
0
Gesamtmarkr ist schrott
Comeback777,
01.09.2022 19:03 Uhr
0
Ich glaube , Alfred hat bewusst den Kurs gepusht um dann die Akite zu shorten
T
Tradermaster123,
01.09.2022 19:03 Uhr
0
gibt es irgendwie schlechte news heute oder wieso -8%
T
Trader1082,
01.09.2022 19:03 Uhr
0
Das Management ist ein einziger Sauhaufen. Keine Kommunikation...
Niemand versteht das
T
Tradermaster123,
01.09.2022 18:57 Uhr
0
kann mir einer erklären wieso heute -8%
s
sg1,
01.09.2022 18:52 Uhr
0
@Symbi wieso denkst du dass ich falsch liege? Weil der Kurs gerade runter geht? ernsthaft? Du blendest damit sämtliche Marktanalysen aus. und nein, nicht ich habe analysiert - ich habe die Marktanalysen nur zusammengetragen. auch Meine der Inhalt der Zusammenfassung des Capital Market Days ist nicht von mir erfunden. Ihr reagiert hier aber allergisch auf das was ich schreibe, nur weil ich zu einem anderen Schluss komme als es der Kursverlauf vermuten lässt. Aber zum Kursverlauf habe ich auch schon öfters geschrieben, dass man zusätzlich zum aktuellen Preis der Aktie auch auf die shortrate schauen muss. Das ignoriert ihr. Da kommen noch einige hundert Millionen Marktkapitalisierung drauf - bei aktuellem Kurs - nur wird der Kurs nicht so bleiben, wenn die shorts zurück kaufen. Das haben bisherige Kursreaktionen selbst bei kleinsten Veränderungen der shortpositionen gezeigt. Nur mal so unter uns: wie viele Milliarden sind eigentlich momentan short an der Börse? ;)
Buyifisell,
01.09.2022 18:51 Uhr
0
Fakt ist das Varta noch kein weiteren Vertrag hat.
Endweder weil A: Vartas Kunden schwer haben die kommenden Aufträge zu planen. Daraus folgend lange Zeiten bis was veröffentlicht wird
Oder B: Vartas Zellen kacke sind. Was bei einem Unternehmen das so gut Coinpower verkauft und wirklich gute Qualität liefert fragwürdig wäre.
Oder C: preislich passt es nicht. Und die oem's wollen selbst bauen um die Kosten der Fahrzeuge im Verkauf senken zu können.
Da Porsche bereits Kunde ist. Fällt B normalerweise weg.
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