VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ständig die Shortie Geschichten hier und das seit Jahren, wow richtig konstruktiv. Ich breche ab. ^^

@U666 - Meine Deadline heißt nicht, dass ich mit Verlust nun verkaufe. Aber ich werde meine persönlichen Konsequenzen aus dem schlechten Kommunikationsverhalten von Varta ziehen und das wird eben zukünftig Auswirkungen auf meine Investitionen haben. Und ich bin vermutlich schon länger hier als du, als erspare mir dein Hate. Nur weil mein Beitrag dir nicht passt, gibt es keinen Grund mich anzugreifen. Und ich habe hier mehr als genug konstruktive Beiträge geteilt, was man von dir nicht behaupten kann. Wenn es dir nicht passt, lies meine Beiträge nicht. Und wie ich mit wem spreche, kann dir schnurz egal sein. Bist du hier der Klassensprecher, oder was? Lächerlich. ^^

Warten wir mal ab. Diese Woche am 12ten gibt es Zahlen und hoffentlich gepaart mit den (versprochenen) News.

@Symbi, du hattest doch eine Deadline Ende April. Was machst du noch hier? Und: Kannst du auch irgendwas konstruktives beitragen oder kannst einfach nicht anders? Sprichst du mit deiner Mutter auch so?

https://www.esg-aktien.de/kommentare/fortschritt-um-jeden-preis-mercedes-benz-brainchip-varta

So wie eine Vielzahl anderer Werten auch …

Ist halt so Symbi. Sei nicht so schlecht drauf. Lass dir Zeit und entspann dich.

Selbst wenn hier mal eine Nachricht kommt, ist die Aktie dann schon so weit runtergeprügelt, dass viele immer noch tief rot sind. Und erspart uns dieses leidige Shorti Gelaber! Seit Jahren liest man diesen Quark und die Shortseller MÜSSEN garnichts.... die haben Zeit.

Laut Koalitionsvertrag sollen alle Subventionen für E-Autos in drei Jahren auslaufen. Verkehrsminister Wissing denkt einem Bericht zufolge jedoch darüber nach, die Prämie aufzustocken und bis 2027 zu verlängern. Beim Kauf eines Neuwagens soll es dann bis zu 10.800 Euro vom Staat geben. Bundesverkehrsminister Volker Wissing hat einem Bericht zufolge eine milliardenschwere Ausweitung der Kaufprämien für Elektroautos prüfen lassen. Das "Handelsblatt" berichtet über ein Regierungsgutachten, in dem mehrere Forschungsinstitute den Entwurf für ein Klimaschutzsofortprogramm bewertet haben. Demnach plant der FDP-Politiker, die Kaufprämie für rein batterieelektrische Fahrzeuge oder Brennstoffzellenautos bis 2027 zu verlängern.

Läuft🤗💵

ich gebe mal keine her,würde sogar mal wieder ein paar nachkaufen, aber ich habe Angst zu stark eine Aktie zu gewichten. Danke für deine Überlegungen.Nehme mir jetzt schon mal vor keine abzugeben, auch wenn die Kurse irgendwann steigen.

https://www.n-tv.de/wirtschaft/Wissing-will-Kaufpraemie-fuer-E-Autos-aufstocken-article23319118.html

Das frage ich mich auch …..wer ist denn hier der verantwortliche Admin?

@666, toll das du deinen wirklich guten Beitrag nochmal reingestellt hast. Hier schein wohl nicht alles mit rechten Dingen zuzugehen, wenn solche Infos gelöscht werden, die wirklich für den Kleinaktionär von großer Wichtigkeit sind. Ich gebe kein Stück aus der Hand....soviel ist sicher.

Weil hier diese strategischen Überlegungen gerne von einzelnen Moderatoren gelöscht werden, hier nochmal: Die Shortseller sind bei Varta aktuell mindestens mit 5,49% vertreten. Das macht 2,2 Millionen Aktien, für die sie eine Ausleihgebühr bezahlen müssen. Und diese Leihgebühr betrug meistens um die 10%, -aktuell 14%. Weil diese Aktien nur ausgeliehen sind, müssen sie auch irgendwann wieder abgegeben werden. Das ist der Zeitpunkt, zu dem der Kurs der Aktie sehr stark ansteigen wird, denn 2,2 Millionen Aktien bei einem frei gehandelten Aktienbestand von 17,8 Millionen (entspricht 44%; 56% der Aktien hält Michael Tojner) muss man erstmal bekommen. Da gilt dann: Der Preis wird durch Angebot und Nachfrage bestimmt. Ist das Angebot knapp und die Nachfrage groß, geht der Preis durch die Decke. WIR normalen Aktionäre bestimmen dann das Angebot ! Verkaufen wir nicht, geht der Kurs nach oben. Ich kann nur jedem raten, der Varta-Aktien hat, diese zu halten oder sogar bei niedrigen Kursen dazu zu kaufen. Die Shortseller MÜSSEN irgendwann glatt stellen und werden dadurch den Preis nach oben treiben. Varta ist und bleibt sehr gesund, hat genug Innovationskraft und expandiert. Varta hätte sonst nicht 250 Millionen Euro Darlehen der Banken und 300 Millionen Bund- und Landes-Förderung bekommen.