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VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

2,453 EUR
-2,50 %-0,063
19. Nov, 11:21:57 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 149.688
S
Symbi, 06.05.2022 17:37 Uhr
1
Na was macht meine Lieblings Bude in Deutschland? Ah im Minus, wie jeden Tag. Management ist auch hier das Problem, Erwartungen geschürt, nicht geliefert. Aber wer weiß, im Mai kommt bestimmt DIE große NEWS! .... lol
Investors
Investors, 06.05.2022 17:13 Uhr
4
Der Anschluss ist schon lange verpasst worden.😂
V
Vartafan, 06.05.2022 16:48 Uhr
1
Zum Thema Festoffbatterie kann man nur sagen, daß VARTA auch da am forschen ist. Ich denke, die passen schon auf, dass sie den Anschluss nicht verpassen.
T
Thuli, 06.05.2022 16:07 Uhr
0
@Matze9121 Könnte auch 600k sein. Aber jedenfalls noch mega wenig im Vergleich zu der Gesamtzahl an Fahrzeugen. Naja bis 2030 sollen es 7-10 sein. Aber ob sie das hinbekommen ist die Frage.
M
Matze9121, 06.05.2022 15:25 Uhr
1
Moin, ich hab mal was von ca 600k E-Autos gehört die derzeit in Deutschland angemeldet sind. Die Regierung scheint wohl bis 2030 mit ca 15 Millio E-Autos zu Rechnen. Der Markt ist groß, Varta holt sich bestimmt ein Stück vom Kuchen! Kurs ist gerad nicht so der Hit aber was solls, dass ist nunmal Börse. Geduld zahlt sich aus! M.m VG and Have a nice Weekend
T
Thuli, 06.05.2022 14:55 Uhr
0
@m.john In dtl sind Vlt etwas über 500k reine e Autos zugelassen mit Plug in über 1 mio. 2021 gab es glaube 50 mio oder mehr zugelassene pkws. Also wir stehen erst am Anfang. Zumindest in dtl
J
Jacky7, 06.05.2022 12:40 Uhr
0
Und ob einer auf Varta wartet oder nicht. Wenn die E Mobilität kommen soll werden hier noch alle gebraucht.
J
Jacky7, 06.05.2022 12:36 Uhr
0
Alles wird teurer. Die Maß Bier am Oktoberfest 13,50 Euro und der Liter Diesel 2,30 Euro und die Leute fahren wie die Verrückten und alles wird bezahlt. Nur die Aktien sollen immer billiger werden. Das wird sich auch mal wieder ändern und es geht in die andere Richtung. Es trifft ja nicht nur Varta der MDAX gehr ja auch runter.
X
XereX, 06.05.2022 12:20 Uhr
0
Wobei, wenn man die Gesmtlage auf dem Batteriemarkt betrachtet, kann man sofort ausschließen, dass der Daimler seinen Zellenbedarf zu 100% in irgendeiner Art decken kann. Mit/ohne Farasis und Varta. Die geplanten Kapazitäten geben es einfach nicht her. Ergo: Varta hat die beste Aussichten ihre Zellen für teueres Geld zu veräußern. :D
X
XereX, 06.05.2022 12:14 Uhr
1
Und ja. Du hast recht. Solche Meldungen steigern die Wahrscheinlichkeit, dass Varta als der großer Gewinner aus der Situation in kommenden Jahren hervorgehen wird.
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