VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Halbzeitpause die beiden Mannschaften gehen in die Kabine und kommen mit frischen Trikots und neuer Strategie auf das Feld.

Müssen noch andere Foren betreuen!

Müssen noch andere Foren betreuen!

Wo ist eigentlich Lord und Biceps…sind die nur Teilzeit ?

Schauen wir mal auf nächste Woche, vll. gibt’s es da paar warme Worte zum Thema und den Aussichten….

@sg1, und das der Kurs nicht steigt, liegt einfach daran, dass keiner bereit ist mehr dafür zu bezahlen.

sg1. Varta kann gar nichts sagen bis die Tinte unter den Verträgen getrocknet ist. Varta ist keine Kanadische Pommessbude. Varta ist ein Deutscher Konzern mit einer Milliarde Umsatz. Wenn das neue Geschäft wirklich nicht zu Stande kommt müssen die seriös weiter arbeiten. Aber das da was kommt ist für mich persönlich eindeutig.

@sg1, hast du den Artikel von m.john gelesen? wenn du von cherry picking redest, solltest du deine Argumente mal durchgehen. Du lässt alles aus was negativ sein könnte, bzw. stellst alles als positiv hin. Ich sehe ja auch das potential von Varta, aber ich befasse mich dann doch lieber mit den Risiken. Das der Kurs steigt kann ich nicht beeinflussen, aber das ich nicht Aktien halte die fallen schon. Ich für mich finde Punkte die für und gegen Varta sprechen. Du hast nur Argumente für, also das nennt sich Cherry picking ;)

@Jacky7 ich sehe es ähnlich...varta muss erst mal überhaupt nichts sagen. Der Druck kommt eigentlich nur seitens der basher und shorts. die anleger können bei Varta doch eher entspannt sein ;)

@sg1, es kamen sehr Wohl Argumente warum man Zweifeln sollte. Zum Beispiel, dass seit Vorstellung der V4Drive nichts mehr kam. Das kein unabhängiges Institut die Leistung der V4Drive bestätigt hat (wahrscheinlich auch nicht konnte, weil Varta diese nicht aus dem Haus gibt). Bezahlen einer Dividende, statt das Geld zu investieren (das der Hauptaktionär darauf bestand könnte zwar stimmen, aber ich sehe das trotzdem kritisch). News wurden angekündigt, aber dann gabs nichts zu berichten (WARUM?, weil es dauert, schon klar, muss man aber nicht glauben). Die deutschen Autobauer haben bereits Kooperationen mit Batterieherstellern. Also das es nichts zum Zweifeln gibt stimmt einfach nicht.