VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Schauen wir mal auf nächste Woche, vll. gibt’s es da paar warme Worte zum Thema und den Aussichten….

@sg1, und das der Kurs nicht steigt, liegt einfach daran, dass keiner bereit ist mehr dafür zu bezahlen.

sg1. Varta kann gar nichts sagen bis die Tinte unter den Verträgen getrocknet ist. Varta ist keine Kanadische Pommessbude. Varta ist ein Deutscher Konzern mit einer Milliarde Umsatz. Wenn das neue Geschäft wirklich nicht zu Stande kommt müssen die seriös weiter arbeiten. Aber das da was kommt ist für mich persönlich eindeutig.

@sg1, hast du den Artikel von m.john gelesen? wenn du von cherry picking redest, solltest du deine Argumente mal durchgehen. Du lässt alles aus was negativ sein könnte, bzw. stellst alles als positiv hin. Ich sehe ja auch das potential von Varta, aber ich befasse mich dann doch lieber mit den Risiken. Das der Kurs steigt kann ich nicht beeinflussen, aber das ich nicht Aktien halte die fallen schon. Ich für mich finde Punkte die für und gegen Varta sprechen. Du hast nur Argumente für, also das nennt sich Cherry picking ;)

@Jacky7 ich sehe es ähnlich...varta muss erst mal überhaupt nichts sagen. Der Druck kommt eigentlich nur seitens der basher und shorts. die anleger können bei Varta doch eher entspannt sein ;)

@sg1, es kamen sehr Wohl Argumente warum man Zweifeln sollte. Zum Beispiel, dass seit Vorstellung der V4Drive nichts mehr kam. Das kein unabhängiges Institut die Leistung der V4Drive bestätigt hat (wahrscheinlich auch nicht konnte, weil Varta diese nicht aus dem Haus gibt). Bezahlen einer Dividende, statt das Geld zu investieren (das der Hauptaktionär darauf bestand könnte zwar stimmen, aber ich sehe das trotzdem kritisch). News wurden angekündigt, aber dann gabs nichts zu berichten (WARUM?, weil es dauert, schon klar, muss man aber nicht glauben). Die deutschen Autobauer haben bereits Kooperationen mit Batterieherstellern. Also das es nichts zum Zweifeln gibt stimmt einfach nicht.

o_long_john die können doch nur was sagen, wenn die Verträge unterzeichnet sind. Vorher würde es doch jeder als Betrug hinstellen. Aber alle Anzeichen deuten doch darauf hin. Die E Mobilität hängt in Deutschland auch vom Erfolg von Varta ab. Und alle wichtigen Parteien sind doch für die E Mobilität.

@m.john, (https://www.lynxbroker.de/boerse/boerse-kurse/aktien/teladoc-health-aktie/teladoc-health-analyse/?a=3355991664) - - - dieses Phänomen kannst du bei einigen Aktien beobachten. Die Analystenbewertungen orientieren sich immer am Aktuellem Kurs, deshalb sind diese auch Wertlos. Und das gegenseitige Aufstacheln zu noch höheren Kursen blendet die Aktionäre nur, bis sie übersehen die Aktien zu verkaufen, das hat mich auch schon erwischt, dann verkauft man enttäuscht bei +50%, weil man bei +100% an 150% glaubt. Wie Warren Buffet sagt, man soll nicht gierig werden.

@sg1, ich habe nur das Wachstum für 2022 geschrieben und das sind die offiziellen Zahlen von Varta. Das für 2024 die V4Drive im Umsatz ersichtlich werden soll wurde gesagt, aber nicht wie viel. Also ob das wirklich mehr werden soll, weiß man aktuell nicht, das sind nur Vermutungen.

Und eines muß ich schon noch m.john. Natürlich bin ich irgendwie ein Pusher weil ich an das Unternehmen Varta glaube. Aber Varta hat seit Jahren mehr Basher als Pusher. Hier zocken viele gegen Varta und machen das Unternehmen schlecht. Also das ist kein Argument gegen Varta.

Natürlich können die uns auch an der Nase herumführen und das mit der E Mobilität ist alles nur ein Witz und die Firma wird zum Schein von Schein gegründet und die 250 Millionen Euro wollen die nur veruntreuen. Aber das glaub ich alles nicht. Ich denke die arbeiten seriös an Lösungen und werden ja auch massiv von der Politik gefördert und unterstützt. Auch die Politik hat Interesse, dass das zum Erfolg führt.

m.john da gebe ich Dir ja vollkommen Recht. Natürlich gibt es solche Aktien. Aber man kann doch Varta nicht mit so etwas vergleichen. Varta ist ein deutsches Unternehmen mit deutschen Immobilienbesitz mit einer Milliarde Umsatz pro Jahr mit 4300 Mitarbeitern weltweit. In bestimmten Bereichen Weltmarktführer.