VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

@Jacky7, ich setze ja auch auf die Zukunft von Varta. Aber alles als gegeben hinzustellen ohne Risiko stimmt einfach nicht. Genau deshalb steigt doch der Kurs nicht. Und nur weil das KGV mal bei 50 stand, ist 30 jetzt nicht billig. Wenn eine Firma stark wächst ist das KGV irrelevant. Und das jetzige Wachstum bei Varta ist 3-4%, also doch sehr wenig. Man sollte schon immer auch das Risiko betrachten, nicht nur das Potential. Was aber für mich zurzeit bei -30% steht (sollten nicht bald News kommen) aber auf der anderen Seite +100% und das für 2022 (wenn News kommen)

Und am Ende geht es doch darum, dass Varta nicht eine eigene Firma für E Mobilität gründet, 250 Millionen Euro frisches Kapital besorgt um am Ende damit keinen Umsatz zu generieren. Wenn Varta nur 300 Millionen Euro mit der neuen Firma umsetzt, und das ist in dem Segment nun wahrlich nicht viel steigert sich der Umsatz doch schon um 30 Prozent. Da bracht man doch kein großer Rechner dafür sein.

Zum hunderten male. Das KGV von Varta lag 2020 bei 50, 2021 bei 38 und wird 2022 bei 20 erwartet. Hier auf dieser Seite etwas weiter unten nachzulesen. Bitte nur runter scrollen.

@sg1, hast du S3 und Ortex schon mal bei Google eingegeben? Sehen nicht sehr etabliert aus. Und ein KGV von 28 gilt als hoch bei dem aktuellem Wachstum das VARTA selbst angegeben hat für 2022. Ich habe nie behauptet das die 5% niedrig seien, immerhin sind das 11% der überhaupt gehandelten Aktien, aber dass der Kurs nicht steigt, liegt einfach daran, dass zurzeit keiner bereit ist mehr zu zahlen. (Ockhams Rasiermesser). Ich sage ja nicht das die V4Drive keine Abnehmer findet, aber du behauptest ja, dass das alles bereits erledigt ist, und dabei widerspricht die Varta selbst. Bleiben wir einfach bei der Wahrheit, die jeder auch kontrollieren kann

Wenn man der Politik zuhört, bleibt der Benzinpreis hoch, das heißt Elektro bleibt im rennen und wird immer wichtiger. Unabhängigkeit Energieversorgung soll Staatlich vorangetrieben werden, Förderung der Energieversorgungen in Deutschland - vielleicht Batteriefertigung im eigenen Land, Lithiumgewinnung usw.

@O_long_johnsen S3 und Ortex sind sehr wohl etabliert...dieses hier geschaffene narrativ von Hoch bewertet, niedrige shortrate, wenig Wachstum und alles klein reden sowie an Abnehmern zweifeln, teile ich nicht. Das ist unglaubwürdig er Blödsinn. Was ist denn wahrscheinlicher? Das narrativ der Zweifel an Abnehmern oder das was Varta gesagt hat (großes Interesse seitens der Hersteller) ;) Ich bleibe dabei: Varta ist ludicrous cheap ;)

@WTF0815, auch wenn diese schon verkauft werden, tragen sie 2022 quasi nichts zum Umsatz bei. Nächste Woche bei Q-Bericht wissen wir ob die wirklich schon verkauft werden.

Wenn man der Politik zuhört, bleibt der Benzinpreis hoch. Das heißt Elektro wird immer ein Thema bleiben. Unabhängigkeit ist auch ein Thema ,Batterieherstellung im eigenen Land soll Staatlich gefördert werden.

@sg1, deine ominösen Shortquoten als etabliert zu bezeichnen finde ich falsch. Immerhin muss keiner seine LV melden unter 0.5%, wie sollte man das also wissen. Und wer bewusst unter 0.5% bleibt, will ja nicht, dass es jemand weiß. Genau so wie man bewusst 0.51% LV, damit alle es sehen. Und alle Kursbewegungen immer mit irgendwelchen Shorts zu erklären, macht für mich auch keinen Sinn. Das Varta jetzt bei einem KGV von ca.28 steht ist immer noch hoch. Und das nicht alle den großen Wurf von Varta erwarten ist mir auch klar. Der Kurs wird erst steigen wenn Varta Nägel mit Köpfen macht, das hat überhaupt NICHTS mit den LV zu tun, mMm. Und die Prognose für 2022 war auch eher niedrig, was zu noch mehr Verstimmung geführt hat. Varta ist eben eine deutsche Firma und kein Tesla mit einem Elon Musk.

Gibt es keine insider die berichten können?

Gestern war Betriebsversammlung bei VARTA Microbattery... hier wurden Zahlen und Pläne verkündet, u.a. auch mit welchen Automobilherstellern man zusammenarbeitet. Was etwas untergeht: Von den wöchentlichen 10.000 V4Drive Zellen aus der Pilotlinie gibt es schon diverse Abnehmer...