VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Haut Varta aus euren Depots. Verkauft diese faulen Eier. Varta wird noch sinken, ein Boden ist noch lange nicht erreicht. Vartas fundamentale Lage kommt katastrophal daher, weiteres Ungemach droht!

Weil es durch sinnlosen themenfremden Spam immer wieder in den Hintergrund gerät , poste ich es erneut, damit darüber sachlich diskutiert werden kann. Varta selbst plant ja auch genau in diesem Zeitraum Varta geht von 805GWh/2035GWh (Jahr 2025/2030, weltweit) aus. battery2030.eu geht von 971GWh/2623GWh (2025/2030, weltweit) aus. McKinsey geht von 874GWh (2030, EU) aus. BMWK geht von "mehr als" 2000GWh (2030, weltweit) aus. GoldmanSachs geht von $900Mrd (2035, weltweit) aus. ResearchAndMarkets.com geht von $182.53Mrd (2030, weltweit) aus. PWC geht von 3600GWh (2030, weltweit) aus. 1/4 davon für Europa Statista geht nun von 1163GWh/2963GWh (2025/2030, weltweit) aus. letztes Jahr waren es noch 805GWh, siehe Varta Also eine Erhöhung der Marktschätzung um 45% im Vergleich zur Marktschätzung am Capital Marktets Day. Oder anders formuliert: eine Beschleunigung des Marktes um Jahre. PWC geht von einem Anstieg der Nachfrage des Batteriebedarfs um 35% jährlich bis 2030 aus. "Weil auch die Batterien in den Autos stärker würden, dürfte die Nachfrage weltweit von heute 0,5 auf 3,6 Terrawattstunden Kapazität steigen. Davon entfalle gut ein Viertel auf Europa." Quellen: https://www.varta-ag.com/de/cmd2021 https://www.iea.org https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1033810/umfrage/prognostizierter-jaehrlicher-leistungsbedarf-der-batterien-fuer-elektroautos/ https://battery2030.eu/wp-content/uploads/2021/08/c_860904-l_1-k_roadmap-27-march.pdf https://battery2030.eu/wp-content/uploads/2022/07/BATTERY-2030-Roadmap_Revision_FINAL.pdf https://www.mdpi.com/2673-4079/2/1/11/htm https://www3.weforum.org/docs/WEF_A_Vision_for_a_Sustainable_Battery_Value_Chain_in_2030_Report.pdf https://www.mckinsey.com/industries/automotive-and-assembly/our-insights/why-the-automotive-future-is-electric https://www.bmwk.de/Redaktion/DE/Dossier/elektromobilitaet.html (https://www.boerse-online.de/nachrichten/aktien/analyse-goldman-sachs-e-batterien-treiben-vartas-umsatz-auf-2-5-milliarden-euro-1031537719 - leider nicht mehr abrufbar) https://www.onvista.de/news/mobile/analyse-goldman-sachs-e-batterien-treiben-vartas-umsatz-auf-2-5-milliarden-euro-26002921 https://www.4investors.de/nachrichten/boerse.php?sektion=stock&ID=163195 https://finance.yahoo.com/news/global-lithium-ion-battery-markets-113300182.html https://www.ariva.de/forum/varta-wkn-a0tgj5-wieder-geladen-543263?page=518#jump29915198 (Zusammenfassung Capital Markets Day) https://www.stuttgarter-nachrichten.de/inhalt.industrie-pwc-autobranche-muss-in-batterie-wertschoepfung-investieren.b2e8544a-0bbe-48b9-ae0c-042e4e9c5d37.html https://www.handelsblatt.com/unternehmen/industrie/e-mobilitaet-autobranche-muss-laut-studie-massiv-in-batterie-wertschoepfung-investieren/28605352.html

Boden erreicht jetzt gehts nach oben. Intern ist viel am laufen. Ihr werdet sehen.

@Wadat123 eine andere Seite gibt 9,77% bzw. 14,65% an. Das wäre bei 44% free float schon sehr viel.

Die dicksten Firmen sind verschuldet. Halt jetzt dein ma.l. Was sind heut zutage schon 10 mrd 🤵🏿‍♂️

Varta baut keine Gigafabrik mehr! Ausgeträumt, die Fantasie ist gestorben, bitte schlagt jetzt auf dem Boden der Tatsachen auf! Varta baut keine einzige Gigafabrik - ein Investor vielleicht, aber Varta definitiv nicht. Die haben eine Marktkapitalisierung von knapp über 1 Milliarde EUR, wollen aber jetzt eine Gigafabrik für 2 Milliarden EUR und später eine weitere für 10 Milliarden EUR hochziehen - das geht nicht! Der Investor baut die Gigafabrik und der Investor streicht die Gewinne aus den ebendort produzierten V4Drive-Zellen ein, ihr Varta-Aktionär*innen seht davon winzige Bruchteile, sonst nix! Varta ist gestorben. Bitte kauft keine Varta-Aktien mehr!