VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Was meint ihr in welche Sphären uns ein möglicher squeeze bringen könnte? 60-70 Euro? U geht dann das Spiel nicht wieder von vorne los? Ich hab ek von 92 und bisher nicht verbilligt da Ich schon viel zu stark investiert bin. Hoffe auf ein Rückzug der shortseller bin mir aber nicht sicher ob ich einen squeeze bevorzuge oder einen kontinuierlichen Rückzug und positive Nachrichten von Varta so dass wir langfristig alte Hochs anvisieren.

Was meint ihr in welche Sphären uns ein möglicher squeeze bringen könnte? 60-70 Euro? U geht dann das Spiel nicht wieder von vorne los? Ich hab ek von 92 und bisher nicht verbilligt da Ich schon viel zu stark investiert bin. Hoffe auf ein Rückzug der shortseller bin mir aber nicht sicher ob ich einen squeeze bevorzuge oder einen kontinuierlichen Rückzug und positive Nachrichten von Varta so dass wir langfristig alte Hochs anvisieren.

Naja, -Institutionelle könnten jederzeit verkaufen, wenn der Kurs passt. Die würde ich generell zum Free-float hinzunehmen. Meinen Anteil zähl ich übrigens nicht zum Free-float.🙂

@Vardomes: übrigens - der free-float ist noch kleiner al 20,2 Mio Aktien. Neben Montana (Tojner) besitzen noch andere "Institutionelle" größere Batzen, sodass der free-float ungefähr bei 38,5 % liegt - also runde 15,5 Mio Aktien.

Aber manche werden dadurch verunsichert. Deswegen ist es wichtig, solche Fakes auch als solche zu benennen. Der Anstreicher kommt hier im Forum z.B. aus der Nähe von Ellwangen (Vartas Hauptsitz) und im anderen Forum kommt er aus Gelsenkirchen (wo Schalke04 seinen Sitz hat 🤣). Wenn einer lügt, soll er sich schob an seine Stories erinnern können.

Die Zukunft bleibt die Batterie: Der Wasserstoff-Crash von vergangener Woche ist an der Aktie von Mercedes-Benz weitgehend vorbeigegangen. Der Grund: Die Schwaben haben sich längst entschieden, bei PKW auf Batterien setzen zu wollen. Mit dem Mercedes F-Cell hatte das Unternehmen zwar bereits ein Wasserstoff-SUV in Kleinserie auf den Markt gebracht, doch hat man das Projekt schnell wieder beerdigt. Dass dieser Schritt kein Fehler war, zeigten auch die erfreulichen Quartalszahlen aus der vergangenen Woche. Im dritten Quartal gelang es Mercedes, den Gewinn auf 4 Mrd. EUR zu verdoppeln. Die Chipkrise setzte dem Unternehmen kaum noch zu. Auch wirkte sich der Fokus auf hochpreisige Autos positiv auf die Zahlen von Mercedes-Benz aus. Die Aktie steckt auf Sicht von einem Jahr noch immer im Abwärtstrend, jenseits der Marke von 60 EUR könnte der Wert aber wieder Fahrt aufnehmen. Eher „gemächlich" bleibt er trotzdem.