VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Varta macht generell keine angaben zu Kunden. Auch das mit Porsche wurde nie bestätigt. Also das Porsche ein Kunde ist. Es wird aber von einem Sportwagenhersteller gesprochen. Und bei dem Automatisierungsgrad wie die Rundzellen hergestellt werden, ist es egal ob das in Rumänien oder DE gebaut wird. Hauptsache die Maschinen laufen, das wiederum spricht für DE. Aber es wird noch keine Linie gebaut, da es noch keine Kunden gibt. Alles sehr Nebulös. Ich bleibe investiert, aber hauptsächlich, weil ich nichts für einen Verlustausgleich habe zurzeit. Bin mal gespannt, bleibt auf jeden Fall ein Risiko, denn irgend einen Grund wird es schon geben warum noch keine Kunden unterschrieben haben (außer ein Sportwagenhersteller)
TOP NEWS Wer wissen möchte was stille Wasser gerade im Hintergrund basteln sollte sich auch über dieses Thema informieren. RIMAC die Firma wurde 2009 von Mate Rimac gegründet und gehört seit 1. November 2021 zur Bugatti Rimac. Wer dann noch das Interview mit Frank Thelen findet, und mal bis zum Ende auf YouTube betrachtet !!!! (30min) Bekommt mehr Antworten und zusammenhänge, als die letzten 1000 überflüssigen Beiträge die hier im Umlauf sind. Wenn Mate RIMAC was empfiehlt, ist das gravierend für die gesamte E Mobil Branche, und der ist wirklich im Thema. Dezent aber nicht unwichtig, die Amis lieben und verehren ihn. Leider kann ich den Beweis nicht dokumentieren, aber in den exklusiven RIMAC Nevera sind mit Sicherheit Varta Batterien.
Varta macht generell keine angaben zu Kunden. Auch das mit Porsche wurde nie bestätigt. Also das Porsche ein Kunde ist. Es wird aber von einem Sportwagenhersteller gesprochen. Und bei dem Automatisierungsgrad wie die Rundzellen hergestellt werden, ist es egal ob das in Rumänien oder DE gebaut wird. Hauptsache die Maschinen laufen, das wiederum spricht für DE. Aber es wird noch keine Linie gebaut, da es noch keine Kunden gibt. Alles sehr Nebulös. Ich bleibe investiert, aber hauptsächlich, weil ich nichts für einen Verlustausgleich habe zurzeit. Bin mal gespannt, bleibt auf jeden Fall ein Risiko, denn irgend einen Grund wird es schon geben warum noch keine Kunden unterschrieben haben (außer ein Sportwagenhersteller)
@O_long_johnsen hört sich so an dass du erst vor kurzem Kontakt mit dem Herrn Wolf von der IR hattest. Was hattest du denn für eine Anfrage gestellt und was war denn die Antwort von VARTA? Kommt dieses Jahr noch ein Lebenszeichen von dieser Bude oder haben die sich komplett von ihren Aktionären und Verpsrechungen distanziert?
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