VARTA WKN: A0TGJ5 ISIN: DE000A0TGJ55 Kürzel: VAR1 Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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16. Nov, 12:39:15 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 149.645
RochTech_bei_Telegram,
10.06.2022 20:28 Uhr
0
5GWh würden gerade mal für 50000 Autos reichen. Porsche hatte 2021 schon insgesamt 41300 Vollelektrische verkauft. Ich könnte mir vorstellen, dass die geplante Fabrik bei den Aussichten und im Hinblick auf die europ. und dt. Politik deutlich größer ausfällt. Wenn eine weitere Kooperation vertragsfest ist sowieso.
Vielleicht wird Varta auch unter seiner Lizenz fertigen lassen. Die Patente werden sich, wenn die V4Drive wirklich einen Technologievorsprung darstellt, nicht so einfach umgehen lassen. Dazu sind sie zu lang im Geschäft. Und Geld verdienen kann man damit allemal.
RochTech_bei_Telegram,
10.06.2022 20:52 Uhr
0
5GWh würden gerade mal für 50000 Autos reichen. Porsche hatte 2021 schon insgesamt 41300 Vollelektrische verkauft. Ich könnte mir vorstellen, dass die geplante Fabrik bei den Aussichten und im Hinblick auf die europ. und dt. Politik deutlich größer ausfällt. Wenn eine weitere Kooperation vertragsfest ist sowieso. Vielleicht wird Varta auch unter seiner Lizenz fertigen lassen. Die Patente werden sich, wenn die V4Drive wirklich einen Technologievorsprung darstellt, nicht so einfach umgehen lassen. Dazu sind sie zu lang im Geschäft. Und Geld verdienen kann man damit allemal.
...und das gerade Hersteller leistungsstarker Fahrzeuge einen Akkutyp brauchen, der einen geringen Innenwiderstand und damit weniger Probleme mit Überhitzung oder langen Ladezeiten hat ist u.a. bei solchen Artikeln ersichtlich.
https://www.autobild.de/artikel/porsche-taycan-thermomanagement-des-e-antriebs-18425201.html
Weil es zu dem Zeitpunkt 2020 kein Akkudesign gab, der das o.a. erfüllte, musste Porsche einen riesigen Aufwand betreiben, um seine Kundschaft nicht mit "Abriegelung" oder "Drosselung" zu konfrontieren. Das selbe wird bei anderen Premiumherstellern der Fall sein.
Jetzt kann mal einer gegenrechnen, was Porsche dafür aufwenden muss, um ein "trickreiches und enorm kompliziertes Thermomanagement, welches dafür sorgt, dass Akku und Antrieb stets in einem optimalen Temperaturfenster arbeiten" einzusetzen, damit der Porschi immer seine volle Leistung hat. :-D
boersenguru11,
10.06.2022 21:37 Uhr
0
Der Börsenpunk meint in seiner neuesten Sendung, daß Varta kein Gamechanger ist. Sie werden in Zukunft immer mehr Konkurrenz bekommen bei den Batterien. Fazit gut, aber kein Gamechanger.
Yetiman,
10.06.2022 21:56 Uhr
0
Na wenn sich die Spannungen zwischen China und den USA verschärfen wird Varta mit Sicherheit profitieren...
JohnnyDax,
10.06.2022 21:59 Uhr
3
Auch Börsenpunk lag schon oft falsch. Mein Tipp von mir, nie auf die anderen hören. Die Entscheidung triffst du.
Yetiman,
10.06.2022 20:00 Uhr
0
Batterieproduktion sollte gut skalierbar sein. Auf 5.000 m2 kann man (exemplarisch) 5 GWh gerne melden, wenn das Gesamtgrundstpck >> 5.000 m2 gross ist. Aufgrund der jüngsten EU Pläne würden mich 5 GWh allerdings auch negativ überraschen...
sg1,
10.06.2022 19:20 Uhr
1
@Grassi1 was sagt es dir? Mir sagt es, dass die shorts uns derzeit einen großen Rabatt geben
sg1,
10.06.2022 17:28 Uhr
0
@JohnnyDax ich denke auch, viel länger kann Varta nicht mehr warten mit der News...und bei 5GWh wäre ich enttäuscht. Das wäre zu wenig
JohnnyDax,
10.06.2022 17:14 Uhr
0
Gesamtmarkt. Aber wenn keine News kommen, ist Varta auch bald dran.
JohnnyDax,
10.06.2022 16:51 Uhr
0
Schlachtfest. Wahrscheinlich nur der Anfang. Wenn ihr von Varta überzeugt seid, dann am besten alles Löschten und in 2 Jahren wieder reinschauen.
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