Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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TUI - fachlicher Austausch WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Kürzel: TUI1 Forum: Aktien User: Deepblue
7,719 EUR
±0,00 %±0,000
17. Nov, 18:59:15 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 2.622
S
Störchebande,
30. Okt 11:42 Uhr
0
Ob gerade Marshall Wace verzweifelt noch einmal versucht, den Kurs zu senken, um Rückkaufen zu können, bevor der Kurs zu hoch ist?
S
Störchebande,
30. Okt 11:41 Uhr
1
Marshall Wace hat eine unglaublich hohe Shortposition von 1,79% des ausgegebenen Aktienkapitals in TUI.
Die Leerrverkäufer sind echt in Bedrängnis. Wenn der Kurs weiter steigt, müssen sie große Positionen zurückkaufen, was den Kurs weiter nach oben treiben könnte. Falls Sie nochmal versuchen, den Kurs zu drücken, kann es sein dass sie dafür erneut eine große Position Aktien kaufen müssen, dass der Effekt aber vielleicht schnell verpufft, falls ein anderer Leerverkäufer oder Großanleger den Dip aufkauft. 😀
Und der Leerverkäufer hätte sich nur noch mehr in Bedrängnis gebracht. 🤣
S
Störchebande,
30. Okt 11:35 Uhr
1
Gute Nachricht: Laut Bundesanzeiger hat Qube am 29.10. seine Leerverkaufspositionen auf 0,44% gesenkt. 👍
me_normal,
30. Okt 11:24 Uhr
0
allerdings finde ich aus charttechnischer Sicht - wäre es gut wenn wir die 7,65€ halten würden😉
me_normal,
30. Okt 11:20 Uhr
1
nee - ich glaube wir konsolidieren um die 7,70€ - was ich eigentlich mal gar nicht so schlecht finde! Wenn es wirklich nachhaltig über die 8€ gehen soll.
S
Störchebande,
30. Okt 11:13 Uhr
0
Ob gerade wieder ein verzweifelter Leerverkäufer versucht, den Kurs zu dippen, was schon in den letzten Tagen nicht wirklich geklappt hat. 🤣 Vermutlich hatte ein anderer Leerverkäufer oder Großanleger den Kurs aufgekauft und der Kurs stieg weiter. 🚀👍
me_normal,
30. Okt 11:00 Uhr
0
H. Ebel sagt 1 Schiff erwirtschaftet 30 Mio.€ EBIT + Abschreibung in gleicher Höhe(🤔?), Kaufpreis 750Mio€? 750/60-12,5 Jahre; dann gibt's 1 neues Schiff,weil s andere nicht mehr 'in' ist🤔 eine Nullrunde für TUi🤔 das einzige was bleibt ist das unternehmerische Finanzierungsrisiko
😂😂 dich zwingt doch hoffentlich niemand 🤷♂️
m
me_normal,
30. Okt 10:59 Uhr
0
oh je - Kreuzfahrt boomt ohne Ende - du musst den Trend mitnehmen. Was interessiert mich im Moment ob das mal irgendwann in ferner Zukunft anders ist - du wirst doch nicht gezwungen Aktien bis zum Nimmerleinstag zu halten.
Was willst du denn? - eine Garantie bis zum Lebensende ? - sorry aber da suchst du dir besser was anderes!
DareDevil,
30. Okt 10:57 Uhr
0
H. Ebel sagt 1 Schiff erwirtschaftet 30 Mio.€ EBIT + Abschreibung in gleicher Höhe(🤔?), Kaufpreis 750Mio€? 750/60-12,5 Jahre;
dann gibt's 1 neues Schiff,weil s andere nicht mehr 'in' ist🤔 eine Nullrunde für TUi🤔 das einzige was bleibt ist das unternehmerische Finanzierungsrisiko
DareDevil,
30. Okt 10:42 Uhr
0
Gestern war Camping, heute ist Kreuzfahrt und morgen ist Kreuzfahrt langweilig, aber die Schiffe haben ihre Anschaffungskosten noch nicht wieder eingespielt.😓
Und je mehr man davon hat, desto schwieriger vollzukriegen. Da ist doch ein Überbietungswettkampf mit den anderen Cruises. Und wer zahlt s🤔 der Aktionär mit Gewinnmargen von 2- 3% bei TUI.
me_normal,
30. Okt 9:19 Uhr
0
... Und Schiffe werden wohl abgeschrieben ... - setze dich am besten mit der Bilanzierungsabteilung von TUI auseinander. - oder dem Finanzvorstand!
me_normal,
30. Okt 9:16 Uhr
0
Das sind doch genau die umgekehrten Vorzeichen ..😂 - während Corona war Camping angesagt. Jetzt sind wir wieder im real Life!
DareDevil,
30. Okt 9:12 Uhr
0
https://www.faz.net/aktuell/finanzen/knaus-tabbert-zerplatzte-campingtraeume-110077432.html
Wie viel Prozent nimmst du denn ganzjährig für die nächsten 20 Jahre ab, bis sich die Schiffe amortisiert haben?
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