TUI - fachlicher Austausch WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Kürzel: TUI1 Forum: Aktien User: Deepblue
7,904 EUR
+0,71 %+0,056
11. Nov, 22:59:37 Uhr,
L&S Exchange
Kommentare 2.603
timeisnow,
14. Aug 18:45 Uhr
0
Link hier nicht gefunden, falls doppelt löschen
https://www.tuigroup.com/de-de/medien/presseinformationen/ag-meldungen/2024/2024-08-14-achtes-quartal-in-folge-tui-group-verzeichnet-auch-im-3-geschaeftsquartal-zweistelliges-wachstum-beim-bereinigten-ebit-und-bestaetigt-ausblick-fuer-das-gesamtjahr-2024
D
Dreikäsehoch1,
14. Aug 18:39 Uhr
0
Nunja, die FTI-Pleite (Ende Juni) ist in diesen Zahlen ganz sich noch nicht enthalten. Das wird die nächste Bilanz zeigen☝️!
D
Deepblue,
14. Aug 18:39 Uhr
0
Factbook 2023 Seite 53-FLEET DEVELOPMENT Current fleet: Deliveries: FY24 Q3 Current fleet: FY25 Q1 FY26 Current fleet: OFF-BALANCE SHEET FINANCING AS PREFERRED OPTION • Funded by JV • No CAPEX requirements for TUI • Past acquisitions funded by disposal proceeds Fleet and pipeline as at 30 September 2023 (Sorry, die Investitionen Ausgabe n fließen in andere Assets, habe wieder TUI besser kennen gelernt)
Kannst du das bitte noch für uns normalsterbliche Übersetzen? Danke schonmsl. 😉
DareDevil,
14. Aug 18:39 Uhr
0
https://www.n-tv.de/mediathek/videos/wirtschaft/Erneutes-Rekordquartal-TUI-profitiert-von-Reiselust-article25157685.html
DareDevil,
14. Aug 18:36 Uhr
0
https://www.handelsblatt.com/unternehmen/dienstleister/tui-reiseanbieter-profitiert-von-fti-pleite-01/100059276.html
DareDevil,
14. Aug 18:34 Uhr
0
https://www.ndr.de/nachrichten/niedersachsen/Reisekonzern-TUI-Zwischen-Rekordumsaetzen-und-Massentourismus,tui702.html
DareDevil,
14. Aug 18:04 Uhr
0
Factbook 2023
Seite 53-FLEET DEVELOPMENT Current fleet: Deliveries: FY24 Q3 Current fleet: FY25 Q1 FY26 Current fleet: OFF-BALANCE SHEET FINANCING AS PREFERRED OPTION • Funded by JV • No CAPEX requirements for TUI • Past acquisitions funded by disposal proceeds Fleet and pipeline as at 30 September 2023
(Sorry, die Investitionen Ausgabe n fließen in andere Assets, habe wieder TUI besser kennen gelernt)
D
Deepblue,
14. Aug 18:03 Uhr
0
Hallo zusammen, ich habe lange gezögert und eigentlich wollte ich es nicht aber ich habe Uwe hier jetzt gesperrt.
Seine Art immer alles im Konjunktiv zu schreiben also wenn, könnte, würde etc. ist ihn meinen Augen sinnlos.
Ferner finde ich es auch fragwürdig nicht investiert zu sein, der Firma gegenüber negativ eingestellt zu sein aber in 3 Foren dauerpresent…
Ferner soll dies ein Forum für Leute sein die in TUI investieren und nicht nur von Quartalszahlen zu Quartalszahlen denken sondern auch auf den immer besserenAusblick.
Wer ihm folgen möchte kann dies gern in den anderen beiden Foren machen.
U
Uwestgt3.,
14. Aug 17:42 Uhr
0
Die aktuelle Wandelschuldverschreibung muss mit rund 50 Millionen Aktien versorgt werden. Schiffe 2 und 3 folgen 25 und 26.
Die Genehmigung für 300 Millionen neue Aktien ist erteilt. Wer naiv ist und glaubt, das da nichts mehr kommt, dem kann ich auch nicht helfen.😉
DareDevil,
14. Aug 17:37 Uhr
0
Keine. 2018 waren im gleichen Umfang KE-Ermächtigungen beschlossen worden und 1 wurde emittiert und in gleichem Umfang 2024 ersetzt🤔
Aber das dreht sich hier nur im Kreis🤔
Uwestgt3.,
14. Aug 17:32 Uhr
1
Wieviel neue Aktien hat den TUI den Gläubigern gerade erst versprochen?
Was nützen Dir 4 Stücke Kuchen mehr, wenn dann 10 Leute mehr am Tisch sitzen.😉
DareDevil,
14. Aug 17:29 Uhr
0
Netto bleibt weniger als ein Cent pro Eur Umsatz übrig. Es sind nur rund 50 Millionen bei 5,8 Mrd. Umsatz. Hier machen einige einen gedanklichen Fehler. Die Erholungsbewertungen aus 23 nach dem Ende von Corona werden in keiner Branche mehr weitergeschrieben. TUI braucht einfach mehr Gewinn für die Schuldennummer. Auch eine neue Wandelschuldverschreibung für das nächste Schiff verwässert wieder am Ende die Aktienzahl und den Gewinn je Aktie. EPS
Am Jahresende wird pro Aktie etwas über 1€ Gewinn geschrieben, das entspricht einer Gewinnmarge von etwas unter 4 %.🤔
S
SirHuberI,
14. Aug 17:27 Uhr
0
Aber irgendwann machen die doch wieder mehr Gewinn und dann wäre es doch neben notwendigen Investitionen auch mal an der Zeit, ein paar Aktien zurückzukaufen. Das ist doch besser, als die Kohle in Form einer Dividende auszuschütten. Ansonsten sind immer mehr Aktien im Umlauf und der Kurs kann sich gar nicht nachhaltig erholen 🤔🤔🤔
Uwestgt3.,
14. Aug 17:22 Uhr
0
Netto bleibt weniger als ein Cent pro Eur Umsatz übrig. Es sind nur rund 50 Millionen bei 5,8 Mrd. Umsatz.
Hier machen einige einen gedanklichen Fehler. Die Erholungsbewertungen aus 23 nach dem Ende von Corona werden in keiner Branche mehr weitergeschrieben. TUI braucht einfach mehr Gewinn für die Schuldennummer. Auch eine neue Wandelschuldverschreibung für das nächste Schiff verwässert wieder am Ende die Aktienzahl und den Gewinn je Aktie. EPS
S
SMar,
14. Aug 17:19 Uhr
0
Post wurde gelöscht.
Was genau bedeutet das 🤔dass sie die Aktie extra unten halten wollen? Oder das die Aktie langsam steigen lassen? Oder die Aktie mehr zu drücken?
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