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TUI - fachlicher Austausch WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Kürzel: TUI1 Forum: Aktien User: Deepblue

6,422 EUR
-2,95 %-0,195
20. Sep, 21:36:34 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 2.126
DareDevil
DareDevil, 1. Aug 16:08 Uhr
0
https://www.tuigroup.com/de-de/investoren/hauptversammlungen HV2018: Anteil am Grundkapital in € Anzahl an Aktien % des Grundkapitals zum 30. Dezember 2015 870.000.000,00 340.314.420 ca. 58 % (davon ca. 48 % genehmigtes Kapital und 10 % bedingtes Kapital) 896.940.552,09 350.852.647 ca. 60 % (davon ca. 50 % genehmigtes Kapital und 10 % bedingtes Kapital) 971.945.089,42 380.191.871 ca. 65 % (davon ca. 50 % genehmigtes Kapital, 10 % bedingtes Kapital sowie 5 % etwaige erworbene eigene Aktien) Sorry, stelle das hier ein, da mich die genehmigten WA + Kursverlauf verunsichert haben. -Es sind scheinbar die Ermächtigungen wie sie TUI turnusmäßig vereinbart hat🤗-
DareDevil
DareDevil, 1. Aug 14:20 Uhr
0
https://www.abendblatt.de/ratgeber-wissen/reise/article406749529/tui-mein-schiff-relax-neues-kreuzfahrtschiff-neuerungen.html
U
Uwestgt3., 1. Aug 11:20 Uhr
1
Ich sehe wieder nur wilde Spekulationen 😅. Sachlich ist 5,93 nichts, was ein erfolgreiches Unternehmen ausmacht.
S
Störchebande, 1. Aug 11:16 Uhr
0

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tui-aktie-wieder-unter-6-euro-marke-kommt-im-august-der-umschwung-20363237.html Der Aktionär sieht das anders und ich auch😕

Schauen wir mal in den nächsten Tagen in den Bundesanzeiger. Die Aktivitäten der Leerverkäufer werden immer mit Verzögerung veröffentlicht.
DareDevil
DareDevil, 1. Aug 11:10 Uhr
0

Bin mal gespannt und werde den Bundesanzeiger beobachten, welcher Leerverkäufer für den gestrigen und heutigen Dip bei TUI verantwortlich war. Aber irgendwie feiere ich das sogar. Denn das bringt die Leerverkäufer in immer größere Schwierigkeiten, wenn der Kurs wieder steigt. Und die Aussichten der Reisebranche sind gut. Allein der Leerverkäufer Qube hatte laut Bundesanzeiger am 29.07. eine Netto-Leerverkaufsposition von 1,04% des ausgegeben Aktienkapitals als Leerverkaufsaktien!!! Und Marshall Wace 1,10% laut 24.07. Möglicherweise liege die Positionen mittlerweile aber auch schon höher. Das wird der Bundesanzeiger in den nächsten Tagen zeigen. Aber allein bei diesen beiden Leerverkäufern sind das 2,14%. Ein riesiges Aktienpaket, was die in den letzten Wochen auf den Markt geworfen haben! Wenn der Kurs aufgrund guter Aussichten steigen sollte, könnten die echt ein Problem bekommen, diese Menge nachzukaufen, was den Kurs deutlich in die Höhe treiben könnte. Die Pandemiezeiten sind vorbei und TUI ist kein kanadischer Pennystock. Daher feiere ich derzeit jede weitere Erhöhung der Leerverkäufer. 😊

https://www.deraktionaer.de/artikel/aktien/tui-aktie-wieder-unter-6-euro-marke-kommt-im-august-der-umschwung-20363237.html Der Aktionär sieht das anders und ich auch😕
S
Störchebande, 1. Aug 10:26 Uhr
0
Bin mal gespannt und werde den Bundesanzeiger beobachten, welcher Leerverkäufer für den gestrigen und heutigen Dip bei TUI verantwortlich war. Aber irgendwie feiere ich das sogar. Denn das bringt die Leerverkäufer in immer größere Schwierigkeiten, wenn der Kurs wieder steigt. Und die Aussichten der Reisebranche sind gut. Allein der Leerverkäufer Qube hatte laut Bundesanzeiger am 29.07. eine Netto-Leerverkaufsposition von 1,04% des ausgegeben Aktienkapitals als Leerverkaufsaktien!!! Und Marshall Wace 1,10% laut 24.07. Möglicherweise liege die Positionen mittlerweile aber auch schon höher. Das wird der Bundesanzeiger in den nächsten Tagen zeigen. Aber allein bei diesen beiden Leerverkäufern sind das 2,14%. Ein riesiges Aktienpaket, was die in den letzten Wochen auf den Markt geworfen haben! Wenn der Kurs aufgrund guter Aussichten steigen sollte, könnten die echt ein Problem bekommen, diese Menge nachzukaufen, was den Kurs deutlich in die Höhe treiben könnte. Die Pandemiezeiten sind vorbei und TUI ist kein kanadischer Pennystock. Daher feiere ich derzeit jede weitere Erhöhung der Leerverkäufer. 😊
S
Störchebande, 1. Aug 10:14 Uhr
0

Gut, dass TUI nicht nur aus Airlines besteht… Durch den Wegfall der FTI ist der Billiganbieter, welcher die Kosten gedrückt hat vom Fenster, TUI kann ich anderen Segmenten die Marge stärken, Airlines war noch nie so dolle, vllt. hat TUI Ryanair schon ein wenig mit ausgequetscht und profitiert

Heute morgen war in der Tageszeitung ein Artikel, dass die Flüge wieder deutlich zugenommen haben.
D
Deepblue, 1. Aug 9:41 Uhr
0

Ohne Cargo wäre LH insolvent 😉

Die Technik läuft auch zusätzlich richtig gut an. ;)
timeisnow
timeisnow, 1. Aug 9:32 Uhr
0

LH besteht auch nicht nur aus den Passagiergeschäft. ;) Sich immer nur darauf versteifen und die anderen Bereiche bei denen die sehr profitabel werden immer unterschlagen ist Blödsinn....oder die mit reinen Luftfahrtgesellschaften vergleichen.....

Ohne Cargo wäre LH insolvent 😉
D
Deepblue, 1. Aug 9:27 Uhr
0

Gut, dass TUI nicht nur aus Airlines besteht… Durch den Wegfall der FTI ist der Billiganbieter, welcher die Kosten gedrückt hat vom Fenster, TUI kann ich anderen Segmenten die Marge stärken, Airlines war noch nie so dolle, vllt. hat TUI Ryanair schon ein wenig mit ausgequetscht und profitiert

LH besteht auch nicht nur aus den Passagiergeschäft. ;) Sich immer nur darauf versteifen und die anderen Bereiche bei denen die sehr profitabel werden immer unterschlagen ist Blödsinn....oder die mit reinen Luftfahrtgesellschaften vergleichen.....
DareDevil
DareDevil, 1. Aug 9:26 Uhr
0
https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/strafe-in-spanien-was-die-kartellstrafe-gegen-booking-com-fuer-verbraucher-bedeutet/29923488.html
DareDevil
DareDevil, 1. Aug 9:21 Uhr
0
https://www.wiwo.de/unternehmen/dienstleister/luxusreisen-nach-dem-hochsommer-werden-die-preise-merklich-nach-unten-gehen-/29894542.html
M
Muffin123, 1. Aug 8:43 Uhr
0
Gut, dass TUI nicht nur aus Airlines besteht… Durch den Wegfall der FTI ist der Billiganbieter, welcher die Kosten gedrückt hat vom Fenster, TUI kann ich anderen Segmenten die Marge stärken, Airlines war noch nie so dolle, vllt. hat TUI Ryanair schon ein wenig mit ausgequetscht und profitiert
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