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TUI - fachlicher Austausch WKN: TUAG50 ISIN: DE000TUAG505 Kürzel: TUI1 Forum: Aktien User: Deepblue
6,584 EUR
-0,51 %-0,034
20. Sep, 14:38:43 Uhr,
TTMzero RT
Kommentare 2.119
D
Deepblue,
23. Jul 19:20 Uhr
0
Keine Ahnung. Ich habe keine Aktien von denen. Wenn dich das interessiert, frage bitte da im Forum. (und lass dich zerreissen) :)
Ich würde vorschlagen wir kommen wieder zum eigentlichen Zweck des Forums zurück. Konstruktiver Austausch. Ich werde jetzt alle Post löschen die nur auf Vermutungen oder Raten basieren ob sie nun als bashen oder pushen wahrgenommen werden. Ich muss mich das selber bisl disziplinieren.
Bitte belegt eure Post bitte mit Fakten oder Zahlen. Sonst wird das kein übersichtliches Forum zum Austausch.
Ich hoffe es ist in Interesse von allen, ich sehe ja in der Statistik das hier viele mitlesen ohne zu posten.
DareDevil,
23. Jul 19:19 Uhr
0
Herr Ebel sagt Spanien+Griechenland wären gut ausgelastet,( hier wird es Inflation geben),
Türkei+Ägypten wären nicht so nachgefragt,
nehme ich an, dort kann ggfs sogar günstiger seitens TUI gekauft werden, weil TUI verlässlich ist, dachte letztes Jahr TUI profitiert von vom Währungsverfall in der Türkei,
das ägyptische Pfund ist dies Jahr von 0,3€ auf 0,19€ gefallen(entwertet?),
Eure Ansicht
U
Uwestgt3.,
23. Jul 19:19 Uhr
0
Natürlich ist die Auslastung der Maschinen am Ende sogar besser.... Hilfe aber nichts.
Das trifft übrigens auch bei Lufthansa zu.
Im Ergebnis wird auch TUI auf seinen Maschinen die überteuerten Preise nicht durchhalten können.
Übrigens gibt's Asien jetzt auch schon wieder in Herbst für 800 statt 1000. Macht satte 20 Prozent weniger.
U
Uwestgt3.,
23. Jul 19:16 Uhr
0
Auch hier versteckt sich der Teufel im Detail.
Es besteht Nachfrage, aber die Maschinen sind nicht vorhanden.
Es besteht Nachfrage, aber die Leute zahlen nicht mehr jeden Preis.
Im Ergebnis werden die Tickets am Ende billiger verkauft im Sale.
Berndissimo,
23. Jul 19:13 Uhr
0
Der entscheidende Absatz bei Ryanair ist der. "Mehr Fluggäste, aber niedrigere Ticketpreise Trotz einer gegenüber dem Vorjahr um 10 Prozent höheren Fluggastzahl, insgesamt beförderte die irische Billigflug-Airline in den vergangenen drei Monaten 55,5 Millionen Passagiere, fiel der Erlös um ein Prozent auf 3,63 Milliarden Euro. Grund hierfür sind deutlich niedrigere Ticketpreise. Im Schnitt fielen diese um 15 Prozent, wodurch Ryanair pro Passagier 10 Prozent weniger erlöste als noch im Vorjahresquartal." Du solltest dir das schon mal durchlesen wenn du immer auf Ryanair schielst.
Ja hast Recht...aber mal dumm gefragt...mehr Nachfrage ...mehr Auslastung...niedrigere Ticketpreise?
Deepblue,
23. Jul 19:09 Uhr
0
Der entscheidende Absatz bei Ryanair ist der.
"Mehr Fluggäste, aber niedrigere Ticketpreise
Trotz einer gegenüber dem Vorjahr um 10 Prozent höheren Fluggastzahl, insgesamt beförderte die irische Billigflug-Airline in den vergangenen drei Monaten 55,5 Millionen Passagiere, fiel der Erlös um ein Prozent auf 3,63 Milliarden Euro.
Grund hierfür sind deutlich niedrigere Ticketpreise. Im Schnitt fielen diese um 15 Prozent, wodurch Ryanair pro Passagier 10 Prozent weniger erlöste als noch im Vorjahresquartal."
Du solltest dir das schon mal durchlesen wenn du immer auf Ryanair schielst.
Berndissimo,
23. Jul 19:02 Uhr
0
Würde ich auch machen klar....bei Ryanair hat das wohl nicht funktioniert...obwohl die Nachfrage eigentlich gross ist...
D
Deepblue,
23. Jul 18:58 Uhr
0
Oder man gibt die Kostensteigerungen wie bislang 1:1 an die Verbraucher weiter. Nennt sich Inflation. Buchungszahlen sind ja trotz der Preissteigerungen mit guten Zuwächsen. Und mein 5-Sterne Hotel hab ich sehr günstig über TUI bekommen. Keine 400 Euro pro Nacht für die Familie.
Genau das mein ich ja. Die 10% Kostensteigerungen sind einfach nur einseitig ins Spiel gebracht. Ich kenne auch einige ITler in Reisefirmen z.b. bei Diamir, die bieten richtig teure zugeschnittene Reisen an und die gehen weg wie nix. Und man hört das überall aus der Branche.
DareDevil,
23. Jul 18:48 Uhr
0
Also ich habe mich heute mit TUI -Berichten abgelenkt🙈
Investitionen für 2025 werden mit 475-525Mio(ca.Vorjahr) angesetzt, 200 davon sind in ein Riu-Hotelprojekt geflossen (2. Q.)+2 x 737-Max je 80,
Tui-Cruises( zu50%Royal- Carribean) Mein Schiff 7 250🤔
passt nicht 🙈
Tui bezahlt 80% der Cruises bei Abnahme, alle Vor-corona-bestellungen.
Dr._K,
23. Jul 18:48 Uhr
0
Oder man gibt die Kostensteigerungen wie bislang 1:1 an die Verbraucher weiter. Nennt sich Inflation. Buchungszahlen sind ja trotz der Preissteigerungen mit guten Zuwächsen. Und mein 5-Sterne Hotel hab ich sehr günstig über TUI bekommen. Keine 400 Euro pro Nacht für die Familie.
Deepblue,
23. Jul 18:45 Uhr
0
Dann soll der Uwe das bitte belegen. ;)
Vor allen darf er auch gerne erklären warum das dann nicht weitergegeben wird.
Der Mythos das dann keiner mehr fährt ist Bullshit.
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