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TradingBulls Forum: Community User: Melle88

Kommentare 13.736
M
MannausS, 26.03.2024 21:24 Uhr
1

Mahlzeit 😀 Wer hat denn eine Idee zu Vodafone Group. A1XA83 ?

Puh, Abwärtstrend ist intakt. Da würde ich im Moment nicht einsteigen
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 26.03.2024 21:25 Uhr
0
Danke 🙂
M
MannausS, 26.03.2024 21:27 Uhr
0

Hallo Tempus, kurze Nachfrage: was meinst Du mit "dem Hintergrund"? Coronagewinner aufgrund Lieferkettenengpass und auf die Zukunft gerichtet keine Möglichkeit des Einsparpotentials? Ich finde ja Logistik immer interessant, habe mir zuletzt die Canadian Pacific (Rail) angesehen, ein Aufwärtstrend wie an der Schnur und kaum Rücksetzer, keine Möglichkeit günstiger nachzukaufen... 🥲

Hast du hier eine WKN?
N
Nizolai, 26.03.2024 21:36 Uhr
0
Das war die Hapag im Xetra über die wir uns ausgetauscht hatten. WKN HLAG47 (bei tradingView "HLAG")
N
Nizolai, 26.03.2024 21:39 Uhr
1

Das wäre nur eine Idee, die man in den kommenden Wochen im Hinterkopf behalten kann. Nix akutes https://ibb.co/zr59vXn

Ich finde in Deinem Chart die Abwärtstrend-Linie nur extrem steil, da fehlt mir die Phantasie beim Bruch der Linie auch wirklich zu steigen. Dennoch finde ich die Aktie auf lange Sicht - so war das ja von Dir gemeint - interessant.
N
Nizolai, 26.03.2024 21:20 Uhr
0
Guten Abend alle zusammen, ich beobachte fleißig Salzgitter. @Melle und alle anderen: sehe ich das richtig, dass sich die Wahrscheinlichkeit nach Downsidepotential erhöht, wenn das 0,786er Fib (gerade von unten angetestet) nicht genommen werden kann?
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 26.03.2024 14:55 Uhr
0
Mahlzeit 😀 Wer hat denn eine Idee zu Vodafone Group. A1XA83 ?
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 25.03.2024 22:35 Uhr
0

Hallo Tempus, kurze Nachfrage: was meinst Du mit "dem Hintergrund"? Coronagewinner aufgrund Lieferkettenengpass und auf die Zukunft gerichtet keine Möglichkeit des Einsparpotentials? Ich finde ja Logistik immer interessant, habe mir zuletzt die Canadian Pacific (Rail) angesehen, ein Aufwärtstrend wie an der Schnur und kaum Rücksetzer, keine Möglichkeit günstiger nachzukaufen... 🥲

Die Gewinne die durch höhere Frachtkosten erzielt worden sind brechen weg. Jetzt ist die Situation eine andere. A: die Lieferketten sind einigermaßen oder vollständig hergestellt. B: sie müssen Umwege fahren durch den Stress im Suez Kanal. Warum die Situation bei C. P. Rail eine andere istmüsste ich mal genauer hinschauen. Gut möglich, in Abhängigkeit ihrer Tätigkeit , das die Nachfrage nach Transport über Land höher ist als über See.
N
Nizolai, 25.03.2024 22:26 Uhr
0

Danke. jetzt sehe ich das. Wäre für mich langfristig, mit dem Hintergrund, nichts für mich. 🙂

Hallo Tempus, kurze Nachfrage: was meinst Du mit "dem Hintergrund"? Coronagewinner aufgrund Lieferkettenengpass und auf die Zukunft gerichtet keine Möglichkeit des Einsparpotentials? Ich finde ja Logistik immer interessant, habe mir zuletzt die Canadian Pacific (Rail) angesehen, ein Aufwärtstrend wie an der Schnur und kaum Rücksetzer, keine Möglichkeit günstiger nachzukaufen... 🥲
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 25.03.2024 17:41 Uhr
0

Wie ist die Einschätzung von Chartexperten für Pegasystems WKN.901951.Vielen Dank im voraus🙂

Hast du Infos darüber was für standardsoftware die produzieren ? Im 3 j Chart steht ein dickes 42% minus
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 25.03.2024 13:48 Uhr
0
Danke. jetzt sehe ich das. Wäre für mich langfristig, mit dem Hintergrund, nichts für mich. 🙂
M
MannausS, 25.03.2024 13:15 Uhr
1
Das wäre nur eine Idee, die man in den kommenden Wochen im Hinterkopf behalten kann. Nix akutes https://ibb.co/zr59vXn
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 25.03.2024 12:59 Uhr
0

2019 bis heute

Kannst du mal bitte einen Chart posten ? 🙂
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 25.03.2024 11:55 Uhr
0

2019 bis heute

Hm. Seit April 2022 geht es nur bergab. Oder habe ich nen falschen Chart 🤔 ? Wenn mich einer fragen würde dann wäre die Antwort von mir besser mal nicht da rein.
M
MannausS, 25.03.2024 11:48 Uhr
0
2019 bis heute
Tempusfugit1
Tempusfugit1, 25.03.2024 11:45 Uhr
0

Dieser Stau im internationalen Handel dämpft die Aussichten der Reederein. Sobald sich der Stau löst, sollten auch Umsatz und Gewinnerwartungen wieder optimistischer werden. Dann würden die Kurse wieder steigen. So ist zumindest meine Idee dahinter. Charts gucke ich mir nachher an

Hapag ist ,aus meiner Sicht, ein Gewinner der Krise aus Corona Zeiten und der damit verbundenen Lieferketten Probleme gewesen. Welchen Zeitraum meinst du mit Aufwärtsbewegung ?
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