TOYOTA WKN: 853510 ISIN: JP3633400001 Kürzel: TOM Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Hi Pablo ☺️ es scheint als ob ihr keine Software Probleme habt. Das ist angenehm. Ich habe heute Toyota mal auf die Watchlist genommen. Wir von VW sind ja eigentlich ganz in Ordnung, manchmal 😂 Liebe Grüße nach Japan

Ja dem ist so. Ich bin aber nicht nur wegen den Fahrzeugen hier, sondern wegen den anderen technischen Bereichen. Falls es Dich interessiert google mal Toyota und Quantencomputer. Viel Spaß.

Danke, hört sich interessant an. Sehe ich genauso. Außer das Sportcoupe mitte der 90er gefällt mir nix. Aber Technik können die Japaner.... .... beinahe hätte ich jetzt auch noch die Japanischen Duschen der 00er Serie angesprochen, aber ich informiere mich erstmal mal bisschen. Also, bis dann. ☺️ Ich glaube ich mag Toyota bereits jetzt.

Mal schnell geschaut. Design von Toyota ist nicht unbedingt meins. Aber Lexus, gefällt mir schon besser. Technik brauche ich demnächst mal bisschen intensiver Zeit. Lexus hatte ich gar nicht mehr auf dem Schirm. Hier in Deutschland ein seltener Exot. Damals in new York während High school Zeit, hat jeder von Lexus geschwärmt. Schwarze Lexus, tiefer gelegt, Fette chrom Rims, ich glaube in USA konntest du damals schon 4 Fette Rohre hinten haben. ☺️

14-Gang Hybrid Getriebe? Toyota City !!! Lexus !!! .....und das Handy spinnt wieder 😞 Ich glaube ich brauche da doch länger um mich zu informieren. Dividende ist so circa 3%, wäre mir persönlich zu wenig. Aber es soll ja in Zukunft nicht alles am Geld hängen (mM)

Sind eigentlich auch schon Schiffe mit Byd Richtung Japan unterwegs, oder wie klärt ihr das?

Sogar am Hexensabbat nix los😂

Hallo VW Foristen, Toyota Forum ein Hort der Ruhe. Keine 👽 und 🍒. Sollte man mal einen kleinen Toyota Aktienanteil ins Porsche Depot mischen? ✌️

https://finanzen.net/nachricht/aktien-betriebsgewinn-verdoppelt-toytoa-aktie-schliesst-stark-toyota-profitiert-von-starker-nachfrage-und-schwachem-yen-gewinnprognose-erhoeht-12982821

Toyota steht kurz vor der Massenproduktion von Festkörperbatterien Die Toyota Motor Corporation stünde kurz davor, ihre Kapazitäten zur Produktion von Festkörperbatterien für Elektrofahrzeuge im gleichen Tempo wie bereits vorhandene Lithium-Ionen-Batterien zu erreichen, berichtete die Financial Times am Montag unter Berufung auf einen Ingenieur eines Unternehmens. „Was die Stapelgeschwindigkeit angeht, sind wir fast am Ziel. Wir werden größere Mengen ausrollen und die Qualität prüfen“, sagte der Mitarbeiter. Die Kommentare kommen eine Woche, nachdem der Autohersteller dem Erdölunternehmen Idemitsu Kosan Co., Ltd. beigetreten ist. Entwicklung und Herstellung von Sulfid-Festelektrolyten, einem weichen Klebstoff und einem besser geeigneten Material für die Massenproduktion. Sollte die technologische Weiterentwicklung stattfinden, könnte Toyota diese Batterien bis 2027 oder 2028 in großem Umfang produzieren, wodurch sich die Ladezeit auf 10 Minuten verkürzen und die Reichweite von Elektroautos auf 1.200 Kilometer erhöhen würde.

Toyota zeigte eine Werkstatt ohne Förderband – während des Montageprozesses bewegen sich Autos per Autopilot entlang einer festgelegten Route. Dieses Verfahren wird im Jahr 2026 in großem Umfang umgesetzt, wodurch sich die Anzahl der Produktionsvorgänge und die erforderlichen Investitionen in die Ausrüstung halbieren werden.

lass den bz4x und den 2023/2024 C-HR erst mal rauskommen!

Und was meint ihr, geht hier noch was 📈

Top Zahlen, Glückwunsch allen Investierten 😎 Zahlt Toyota Dividende?

Toyota verdoppelt nahezu den Betriebsgewinn in Q1, Aktie steigt Heute um 06:43 Toyota hat seinen operativen Gewinn im ersten Quartal fast verdoppelt, wie das Unternehmen am Dienstag mitteilte. Der japanische Autohersteller profitierte dabei sowohl von gestiegenen Absatz- und Produktionszahlen als auch vom Rückenwind durch den schwächeren Yen. Der weltweit umsatzstärkste Autohersteller meldete für die drei Monate bis Juni einen Betriebsgewinn von insgesamt 1,12 Billionen Yen (7,85 Mrd. $), was einem Anstieg von 94% gegenüber dem Vorjahr entspricht und die durchschnittliche Gewinnschätzung von 945,22 Mrd. Yen in einer Umfrage von Refinitiv unter 10 Analysten deutlich übertrifft.