Drei Kräfte kommen zusammen
Warum dies die wichtigste Kupfer-Story des Jahres 2024 sein könnte
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Top title ranking (Benchmark Verbio) WKN: A0JL9W ISIN: DE000A0JL9W6 Kürzel: VBK Forum: Aktien User: Ringhio

12,35 EUR
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17. Nov, 18:59:15 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 5.463
Cabri0fahrer
Cabri0fahrer, 24.11.2022 19:44 Uhr
0
Mein 125er E Roller habe ich abbestellt 🙈. Nach langen stöbern in E Roller Foren hat mir das Fazit persönlich nicht gefallen. Zumindest was Thema Roller als Ersatz fürs Auto ist, aber weiterhin im Verbrauch preiswert. Da die Akkus wie beim Fahrrad nicht beheizt sind, sind Leistungsschwankungen gekoppelt mit Temperaturschwankungen. Angeblich soll ab unter 10° die Leistung nur noch 60-80% betragen. Die Reichweitenangabe bezieht sich auf unter optimalen Bedingungen bei einer durchschnittlichen Geschwindigkeit von 45km/h. Gegenwind/ Höhenunterschiede sind Kontraproduktiv. Da ich hier viel Überland mit freien Feldern habe, Berg auf und selbst mit dem Auto eine durchschnittsgeschwindigkeit 50km/erreiche, war es das mit den optimalen Bedingungen 🤣 Mich um den Akku zu kümmern wie ein Baby... hab mein Hobby und Kind, brauche nicht noch mehr 🙈. (Nicht zu warm/nicht zu kalt/ passend laden/ etc). Dazu die 🐖eteuren Akkus, die am Ende die Hälfte des Kaufpreises ausmachen. Also wenn die Akku Preise so bleiben ist das Fahrzeug zeitnah schon ein wirtschaftlicher Totalschaden, wenn die Akkus defekt gehen. Achja, super einfach lassen sich die Akkus auch klauen oder man schleppt 20kg pro Akku spazieren. Am Ende leider zuviel Softwaregesteuert.... Also wenn Roller, dann ein Verbrenner. Den repariere ich selbst und kostet weniger in der Anschaffung... kann diesen auch über den Winter einfach in die Garagestellen oder nach draußen.
Glimmung
Glimmung, 24.11.2022 20:59 Uhr
0
Bin sehr Technik-affin, da interessiert mich es mich einfach, ob diese "Experten" Ratschläge für die Lebensdauer von Lithium-Ionen-Akku s tatsächlich was bringen... Ich lade z.B. auch meinen Akku im Smartphone immer nur bis 80% (gibt es App dafür) auf und lass ihn nicht unter 20 % leer werden. Meine Frau hat das gleiche Handy und kümmert sich nicht um solcherlei Akkupflege. Hier ist auf jeden Fall ein Unterschied feststellbar ☝️
Gorby
Gorby, 24.11.2022 21:30 Uhr
0
Einen Smartphone Akku zwischen 20 und 80 Prozent zu halten dürfte aber einfacher sein als das mit einem Akku beim Auto zu tun. Vor langer Fahrt wird man voll laden und wenn Mal ein Umweg nötig ist, wird man auch unter 20 Prozent kommen. Hinzukommt das man mit den unter 20 Prozent und den über 80 Prozent jeweils ein Fünftel der Kapazität nicht nutz. Man nutz also nur 3 Fünftel vom dem was der Akku kann, hat aber 5 Funftel bezahlt. Und bei den sowieso eher geringen Reichweiten von E-Autos nur 3 Fünftel der Reichweite nutzen? Wenn man nicht gerade günstig mit Strom vom Dach lädt, sondern immer zu Hause aus dem Stromnetz zum selben Preis mag das noch gehen, nur Strom an Ladesäulen ist oft teurer als zu Hause, da braucht man viel Reichweite um möglichst da zu laden wo es günstig ist. Mache ich mit meinem Verbrenner ähnlich, ich tanke immer voll, dann habe ich eine Reichweite von 1000 km und fahre erstmal 500 km ohne auf Preis zu achten, bis halb leer. Wenn ich dann irgendwo günstig tanken kann tanke ich wieder voll, wenn gerade zu teuer, dann kann ich immer noch 500 km oder ca. 10 Tage warten, ob es günstiger wird. Ich tanke dank der hohen Reichweite also nicht dann, wenn ich muss, sondern dann, wenn es günstig ist und bei tlw 20 CT Schwankungen pro Liter kommt da einiges zusammen.
Cabri0fahrer
Cabri0fahrer, 24.11.2022 21:39 Uhr
0
Die Laufleistung beim Roller ist deutlich weniger als bei E Auto. Bei dem favorisierten Horwin E Roller 1Akku bis 80km bei 45km/h (der Roller fährt 90km/h). Inkl zweiter Akku 1300€ mehr und 20/22kg, dann max 160km. 1 Ersatzakku aktuell 1500€. Neupreis Roller incl 2Akkus 5400+200€ Überführung. Klar sollte man die THG Quote (aktuell 400€ kann aber auch weniger werden) einberechnen, und Strom hätte ich auf der Arbeit tanken können. Ein Schnelladesystem gibt es nicht, je Akku 5 std Ladedauer. Leistung regelt sich mit abnehmbarer Akku Leistung nach unten ab 🤣. Meine täglicher Fahrweg ges. 45km auf dem Land über ein kleinen Berg 🙈
T
Tycoon5807, 24.11.2022 21:42 Uhr
1

Die geplante Übergewinnsteuer soll nicht auf Stromerzeuger beschränkt werden und dürfte es so auch Verbio treffen 🙄 Das Nettoergebnis konnte bekanntlich im GJ 2022 mal locker verdreifacht werden (316 Mio. €) Vom diesem Gewinn werden sie im Nachhinein, sofern das geplante Gesetz tatsächlich so durchgeht, so ungefähr (Pi mal Daumen) ca. 60-70 Mio. € unerwarteterweise an den Fiskus nachträglich wieder abdrücken müssen. (ohne Gewähr, bin kein Steuer-Fachmann...😅)

Danke für die Antwort
Glimmung
Glimmung, 24.11.2022 18:10 Uhr
1
Jedenfalls ne Riesensauerei, die Habeck da plant. Solche politischen Nackenschläge für börsennotierte Unternehmen sind immer für shorties ein willkommenes Fressen 😤
Glimmung
Glimmung, 24.11.2022 18:04 Uhr
0

Gibt es eine Erklärung wieso heute es so bergab geht ?

Die geplante Übergewinnsteuer soll nicht auf Stromerzeuger beschränkt werden und dürfte es so auch Verbio treffen 🙄 Das Nettoergebnis konnte bekanntlich im GJ 2022 mal locker verdreifacht werden (316 Mio. €) Vom diesem Gewinn werden sie im Nachhinein, sofern das geplante Gesetz tatsächlich so durchgeht, so ungefähr (Pi mal Daumen) ca. 60-70 Mio. € unerwarteterweise an den Fiskus nachträglich wieder abdrücken müssen. (ohne Gewähr, bin kein Steuer-Fachmann...😅)
Glimmung
Glimmung, 24.11.2022 17:39 Uhr
0
Mit der eigenen PV-Anlage auf dem 🏠 Hausdach lohnt sich die E-Karre bisher noch. Bin aber skeptisch, wie lange die Akkus des E-Autos wirklich durchhalten. An meinem E-Bike bringt der Akku nach 3 Jahren nur noch ca. 80 % der ursprünglichen Kapazität. Dabei behandle ich den wirklich pfleglich (Fahre den nie richtig leer, lagere nicht vollgeladen, parke nicht in praller Sonne, usw)
Gorby
Gorby, 24.11.2022 17:08 Uhr
0
Ein VW id3 brauchte im ADAC Test 19,3 kWh auf 100 km. Glimmung zahlt 56,14 CT/kWh, dann kostet ihn das 10,83 Euro um 100 km zu fahren mit nem id3. Diesel hier an der Aral gerade 1,88 Euro pro Liter also kann ich für 10,83 Euro derzeit 5,7 Liter Diesel kaufen. Mein 120 PS i-DTEC im Civic Tourer verbraucht im Schnitt 4,7 Liter, habe ich über 50000 km gemessen. Im Tiefflug auf der Autobahn schaffe ich 6,2 Liter, wenn ich mir Mühe geben, dann schaffe ich auch 3,5 Liter auf 100 km. Tja
T
Tycoon5807, 24.11.2022 17:04 Uhr
0
Gibt es eine Erklärung wieso heute es so bergab geht ?
Glimmung
Glimmung, 24.11.2022 16:44 Uhr
0
Bei Verbio ziehen dunkle Wolken auf, nachdem das Kursniveau von 80 € nun doch nicht auf Dauer gehalten hat.Das Entwertungsniveau des derzeitigen Trends liegt bei 77,30 € (Schlusskursbasis XETRA) Wenns da drunter geht, können wir auch bei Verbio mit kräftigen Schnäppchen und Preisnachlässen in der jetzt anlaufenden Cyber-Week rechnen https://www.tradingview.com/x/K7o2nct7/
Glimmung
Glimmung, 24.11.2022 15:53 Uhr
0
Eben Post bekommen vom Stromlieferanten: ab 01.01.2023 kostet die kWh 56,14 Cent ! Bisher war der Preis 23,92 Cent Sind 134 % Teuerung .... Aber wir fahren bald nur noch Elektroautos und heizen mittels Wärmepumpen. Möchte wissen, wo der ganze zusätzlich benötigte Strom dafür herkommen soll 🙈
Glimmung
Glimmung, 24.11.2022 15:42 Uhr
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Das er Märchen "kann" hat er schon erfolgreich bewiesen 🤣
Cabri0fahrer
Cabri0fahrer, 24.11.2022 14:33 Uhr
0

Unseren größten Fachkräfte-Mangel haben wir aber schon lange bei Politikern 😉

Haben doch Habeck 😉🤣
M
Mullewapp, 24.11.2022 14:12 Uhr
0
Sorry meine ab Anfang Februar
M
Mullewapp, 24.11.2022 14:11 Uhr
3

Muss halt erst ein wenig Kraft sammeln die Verbio um die Widerstandszone bei 86 bis 86 zu überwinden um dann die 9 vorne zu bekommen. Kraft sammeln muss auch Envitec Biogas AG.. Ich hatte ja Mal was von dem Dreieck bei Envitec Biogas AG geschrieben, ist leicht nach oben raus, aber der große Ausbruch kam bisher nicht. Aber Envitec Biogas AG ist nun wieder seit einigen Tagen über der GD 50, wozu Glimmer Mal was geschrieben hat. Aktuell läuft der Kampf über und unter der GD 100. Gut für beide Aktien ist: 1. Japan warnt heute Globale LNG Lieferungen für Jahre ausverkauft. 2. Diesel wird knapp in Europa ist seit Tagen im Netz zu lesen, das liegt daran, das im Winter mehr Heizöl benötigt wird aber auch daran, dass einige Firmen, wo möglich, Prozesswärme usw. nicht mehr mit Gas erzeugen, da zu teuer, sondern mit Öl. 3. Gazprom droht aktuell Mal wieder den Gastransit durch Ukraine zu stoppen. Und wenn Erdgas und Diesel knapp ist, dann ist Verbio und Envitec Biogas AG am Zuge, Verbio mit Biodiesel und Biomethan von Verbio fahren auch viele Gas Lkw mit, wobei Envitec Biogas AG auch Tankstellen mit Biomethan beliefert oder demnächst anfangen wird 1 bis 3 kann man googeln. Was seit ner Weile billiger wird, ist Kohle nun nicht mehr 400 Euro die Tonne sondern etwas unter 200 Euro, wenn es noch billiger wird, bestelle ich mir welche für den nächsten Winter 2023/24, wenn dann ja auch noch die AKWs aus sind. Heftig wird sowieso erst der nächste Winter ohne AKWs und das Gas, was jetzt im Speicher ist kam zum großen Teil noch bis August via Nordstream, nach dem Winter muss der Speicher ohne Nordstream gefüllt werden, Mal sehen wie das läuft.

Ab Anfang Januar dürfen kein Benzin/Diesel mehr aus Russland Import werden. Russland ist der größte Lieferant in Europa für Diesel. Das ganze wird wieder in einem riesigen Chaos enden und das im Winter wo viel von Gas auf Heizöl umgestellt haben. Ich jedenfalls tanke meine Heizöl nochmal auf. Ich könnte einfach nur noch kotzen, so wie die EU und Deutschland die Gasamte Wirtschaft gegen die Wand fahren!! Der Ami und die Ganze Welt, lacht sich doch kaputt, wie dumm und arrogant diese diese Idioten aus Europa sind!!
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