Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien User: JanVI

" Wenn der Zeitraum mit dem Kalenderjahr 2021 zusammenfällt, würde das eine Steigerung um rund 75 Prozent gegenüber den rund 31,5 Milliarden Dollar von 2020 bedeuten. ..."

" ... Eine offizielle Prognose ist die Angabe nicht, doch für den Beobachter bedeutet sie, dass Tesla und seine Wirtschaftsprüfer „sehr zuversichtlich“ sind, dass in diesem Jahr 55 Milliarden Dollar Umsatz über 12 Monate erreicht werden. "

"... im Abschnitt zum CEO-Programm im neuen Börsen-Bericht 10Q von Tesla für die ersten drei Monate 2021 werden erstmals 55 Milliarden Dollar Umsatz als „wahrscheinlich“ eingestuft. "

Tesla rechnet intern mit 75% Umsatzplus in 2021

Danke Elberndo 😊👍 Leider reagiert der Markt aktuell negativ. Die Analysten verstehen die Bilanz nicht. Tesla hält bis zu $ 3 mrd Bitcoins (aktueller Wert). Diese wurden gekauft um absichtlich den Gewinn in Q1 zu schmälern und tauchen in der Bilanz so nicht auf (ist ja kein Cash). Q1 2021 ist deutlich besser als Q1 2020. Die Zahlen sind genial. Die Analysten schauen aber nur auf Q1 im Vergleich zu Q4. Hier hat sich fast nichts verändert, weswegen hier viele (fälschlicherweise) von Stagnation sprechen. Die shortseller kommen also wieder aus ihren Löchern gekrochen und hauen medial drauf. Völliger Mumpitz einfach...

Sehe ich genauso @jan mal sehen, wie lange es dieses mal dauert, bis der Markt realisiert und reagiert.

Mega geniale Zahlen Mal wieder 👍😊😎 1,2 mrd Schulden zurück gezahlt (verbessert die EK Situation). Elon hat nochmals ~ 300 Mio bekommen (gewinnschmälernd). Die Auftragslage ist so gut wie nie. Die Teslas haben aktuell 8 Tage inventory bis sie bezahlt werden und da ist der Transport von usa nach Europa dabei! Mega gross margin, trotz der Tatsache, dass kein Model S/X verkauft wurde. Nochmals höhere Ausgaben für R&D find zukünftigen Wachstum. Die Zahlen beinhalten z.b. ca 200 Mio Zusatzausgaben für die neuen Werkzeuge/Maschinen für Model S/X. Trotzdem 4xx Mio Quartalsgewinn! Darüber hinaus im earnings call: langfristig >+50% jährliche Wachstumsraten. Wobei in 2022 deutlich mehr (!) als 2 Mio Autos erwartet werden. In 2022 will man 100 GWh Batterien selbst herstellen und zusätzlich ca 250 GWh nochmals dazu kaufen. Also ich weiß ja nicht. Denen, die es hier immer noch nicht verstanden haben, kann man einfach nicht helfen. Die regulatory credits werden ebenfalls nicht einfach verschwinden! Sie werden über mind 5 Jahre weiter laufen wie bisher. Was dazu führt, dass Tesla seine EVs günstiger als alle anderen Konkurrenten anbieten kann. Die klassischen OEMs bleiben damit weiter abgehängt.

Sandy Munro on next gen EV tech: https://youtu.be/053rKZjP-8c Wunderbare Zusammenfassung/Vorlesung über EV Technik in den kommenden 5 Jahren und was sich davon durchsetzen wird.

Tesla geht weiter Vollgas: fsd ausschließlich mit Kameras. Hierzu tauchen aktuell diverse Patente auf. https://youtu.be/W1Aux_pgoLw Radar soll laut Elon zukünftig/langfristig aus den Autos entfernt komplett werden. Ziel ist es den Kostenfaktor für fsd Hardware weiter massiv zu drücken und die Input-Bandbreite für die KI auf das Nötigste zu begrenzen (Radar und Lidar liefern hier viel zu viele unspezifische 3D Datenpunkte). Ganz wichtig hierbei: Standard Kameras haben verschieden bedampfte Linsen. Es wird versucht nur sichtbares Licht auf den Sensor zu bringen (Fotoqualität, dem menschlichen Auge angepasst). Lässt man die Filter weg, dann kann die Kamera jedoch zusätzlich infrarotes Licht (insbesondere für Dunkelheit) und UV Licht (bei Nebel) erfassen. Im Vergleich zu Lidar (nur eine spezielle Wellenlänge, die mitunter vollständig absorbiert werden kann) ein deutlicher Vorteil.

Pouch Zellen Produktion von VW Salzgitter https://youtu.be/RJ8IlPaqL_k <- Sehr cooles Video über die aktuelle Produktion der VW Pouch Zellen Bemerkenswert ist der sehr hohe Verschnitt/Ausschuss, der bei der Produktion entsteht. Sehr viele manuelle Tätigkeiten usw. Elons Strategie "Rundzellen" ist der "Pouch" in Sachen Produktion ganz klar überlegen.

Vielen Dank für eure ganzen Antworten !! @Jan und ACCU

Also ich weiß ja nicht 🙈 https://youtu.be/CmKQbYrQUVE 'Einsatzgebiet: Premiumsegment/Rennwagen' -> hört sich verdammt teuer an Ist für mich erst Mal reines Wunschdenken. Da wurde was besonders teures (teure Zellchemie) entwickelt, das schnell geladen werden kann. Jetzt sucht man Anwendungen. Keine konkreten Aussagen zu Langlebigkeit, Energiedichte usw. Sehe hier vor allem die Anwendung im Akkuschrauber/Winkelschleifer Bereich. Macht am meisten Sinn. Interessant finde ich hier, dass Varta die Vorteile der Rundzellen explizit herausstellt. Sagt mir, dass Tesla absolut richtig unterwegs ist 👍 Wenn hier aktuell die Pilotanlage aufgebaut wird und in 2-3 Jahren dann die Serienfertigung der 21700, dann wird eine Varta 46800er Zelle so schnell nicht kommen...

Zwar sind die Varta-Zellen (noch) in 2170er Format, aber die Technik scheint auf dem gleichen Level zu Tesla zu stehen. Was sagst du dazu, Jan?

Und nach einer Vollladung innerhalb von 6 min sollen die Zellen gleich/weniger als 34°C haben. Dies würde die Varta-Zellen in etwa der 4680er machen? Welche Temperatur wird für die 4680er Tesla-Zellen angegeben?

In Punkto Schnellladefähigkeit würden die Varta-Zellen die 4680er von Tesla übertreffen?