Tesla, Zukunft, Technologie WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien User: JanVI

2021 könnte also ein Jahr sein, in dem Tesla allein mit seinen Elektroautos doppelt so groß wird wie zuvor.

https://teslamag.de/news/1-million-teslas-2021-china-gigafactory-523000-elektroautos-32796

In Deutschland sind über 70% der Neuzulassungen Firmenwägen.

Wahrheitsfinder, bitte befasse dich mehr mit Norwegen. 50% der Neuzulassungen in Norwegen sind firmen Fahrzeuge, somit sind die zulassungszahlen genauso verzerrt wie in deutschland. Wenn jetzt vermehrt firmen flotten auf E Autos umsatteln und bisher das leasing immer über Audi laufen hatten, dann bestellen beim auslaufen eines leasingvertrages nicht wieder einen A6, sondern einen Audi e tron oder id3. Im konservativen flottenleasing wird sich tesla noch aufstellen. Zudem werden im leasing erhebliche Rabatte für leasinggesellschaften eingeräumt, da spielt tesla nicht mit.....

Sry..genau das, was du jetzt kritisierst wurde vor einigen Monaten von euch gemacht. ;) mal drüber nachdenken. Norwegen ist für mich aus verschiedenen Gründen sogar besser und objektiver als Land nehmbar. Kein eigener Autohersteller (wie zum Beispiel Tesla-usa oder vw-de). Kein mitglied der EU, deswegen sehr eigenständig. Bei denen ist mehr oder weniger der Trend ein friend ;) da wird nicht viel durch andere "eigenheiten" verfälscht

Ich habe ihn gelesen, ja. Ich kann aber immer diese einseitige Berichterstattung nicht verstehen warum man sich auf ein Land fixiert. Natürlich ist Norwegen das Vorzeigeland in Sachen EVs, aber die Zahlen sagen doch bei weitem nichts aus. Im Moment ist Tesla nunmal weltweiter Marktführer beim Absatz der reinen E-Fahrzeuge und dann kann auch dieser Bericht nichts daran ändern. Die etablierten Hersteller müssen sich erstmal beweisen. Um einen genauen Vergleich zu ziehen sollte man sich den weltweiten Absatz ansehen und das wird erst in diesem Jahr möglich sein bzw. 2022. Sehr interessant finde ich auch den Gebrauchtwagenmarkt an EVs. Schau mal was da an Etrons wieder verkauft wird. Wie gesagt, meiner Meinung ist das nur eine Momentaufnahme und es wird sich zeigen, wo die Reise hingeht. Im übrigen finde ich jedes neu zugelassene EV immer noch besser als reine Verbrenner.

Hombre, ich verstehe deine Argumente nicht. Hast du den Artikel wenigstens mal überflogen: da ist die reden von verkauften Autos

Warum auch😂

Anscheinend will keiner seine tesla aktien verkaufen😂

https://www.wiwo.de/unternehmen/handel/rally-der-tesla-aktie-elon-musk-koennte-bald-jeff-bezos-als-reichsten-menschen-der-welt-abloesen/26776916.html

Jan, wir haben alles richtig gemacht mit der Aktie😄

Gut gesagt hombre 👍

Für mich hat das überhaupt keine Aussagekraft und wird nur eine Momentaufnahme sein, glaub mir. Bei uns in der Stadt gibt es einen großen VW Händler, der mal nebenbei erwähnt hat, dass die gezwungen sind jeden Monat 10 ID3 abzunehmen obwohl der Hof breits aus allen Nähten platzt, weil den keiner haben will. Für die Händler ist das ne wirtschaftliche Katastrophe. Man sieht es aber auch bei anderen Autohäusern das die ihre Autos einfach nicht mehr verkauft bekommen. Ist jetzt nicht nur auf EVs bezogen. Die Leute überlegen sich jetzt dreimal ob es Sinn macht überhaupt noch einen neuen Verbrenner zu kaufen. Wie gesagt ich sehe da keine rosige Zukunft für die alteingesessenen Händler

https://www.google.com/amp/s/www.inside-digital.de/news/tesla-das-ist-die-naechste-schallende-ohrfeige/amp Holy shit.... etron im jahr 2020 in Norwegen deutlich deutlich besser verkauft und VW id3 trotz der herben anlaufschwierigkeiten aus dem Stand gleich auf mit Tesla

Nachbörslich bei 750$🚀🚀🚀🙈

Damit ist jedenfalls erstmal der Rang abgelaufen. Man hofft, dass das keine Blaupause wird 🤭