TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Tesla entfernte Crucial Chip für FSD Level 3 in China : Während des Höhepunkts des Halbleitermangels im Jahr 2021 begann Tesla, den zweiten (Rücken oder überflüssigen) Chip aus seinem Lenkständer zu entfernen, der für FSD entscheidend ist, wenn es die Autonomie des Level-3 erreicht (stellen Sie sich ein Robotaxi, das unerwartet die Lenkungskontrolle verliert, da es keine Schäden gibt. Tesla hat sich entschieden, dies zu tun, weil nur 1% der chinesischen Kunden die verwässerte Version von FSD kaufen, die Tesla in China anbietet (es kann nur Spurwechsel vornehmen, und ich habe den Verkaufsmitarbeitern gesagt, dass sie Kunden sogar empfehlen, es nicht zu kaufen). Am 18. November 2021 hatte Tesla 1.516 Autos mit FSD verkauft, die nur einen einzigen Chip in seinem Lenkständer und 3.027 Autos mit Enhanced Autopilot hatten, die nur einen Chip hatten.

Dennoch, vorausgesetzt, Tesla ist es ernst damit, mit FSD nicht nur in China, sondern weltweit voranzukommen, zeigt dieser Bericht, wie Tesla mindestens 2,5 Milliarden Dollar zurückrufen könnte, wenn es jemals die Autonomie der Stufe 3 erreicht. Es impliziert auch einige große rechtliche Verbindlichkeiten, mit denen Tesla konfrontiert ist, weil sie während der Chip-Knappheit Abstriche gemacht haben, da ein britisches Gericht kürzlich zugunsten eines Tesla FSD-Käufers entschieden hat, der eine Rückerstattung erhält, weil es kein „Selbstfahren“ gibt:

Wie ich in einem Bericht nach der Aktienpumpe vom 29. April (hier) bemerkte, selbst wenn Tesla eine 50-prozentige Rate von FSD in China zu einem 50-Dollar-Monats-Abonnement-Kurs sah (es müsste die Hälfte des US-Preises sein, um die Beteiligung an China zu wecken), würde FSD nur 180 Millionen Dollar an jährlichen Einnahmen oder 0,06 Dollar Aktien im Wert bereitstellen. FSD könnte tatsächlich wertlos als Einnahmequelle sein, wenn seine Rivalen in China beginnen, ihre Fahrerassisten-Produkte wie FSD kostenlos wegzugeben, angesichts des harten Wettbewerbs auf dem chinesischen Automarkt (verpassen Sie nicht Taylor Ogans Kommentare am Ende dieses Berichts, um zu sehen, wie Tesla FSD bis zu chinesischen Rivalen passt).

China Daily berichtete, dass Tesla die Genehmigung erhalten habe, seine FSD in China zu testen, aber keine Genehmigung für den vollständigen Einsatz erhalten habe, da dies die Übertragung von Daten aus seiner Flotte in China in sein US-Rechenzentrum (siehe Artikel hier) beinhalten würde, der in China illegal ist. Bis heute handelt Tesla mit 69-fachen Konsens-EPS-Schätzungen (während seine Hauptkonkurrenten mit 8x gehandelt werden und viel profitabler sind). Im Gegensatz zu seinen Konkurrenten sinken Teslas Verkäufe inmitten eines Mangels an neuen Modellen. Aus diesem Grund hat Musk seit letztem Jahr versucht, FSD zum Fokus der Aufmerksamkeit bei Tesla zu machen, oft sagt er, dass Tesla kein "Autobauer" ist, sondern ein "AI/Robotics"-Unternehmen. Es gibt fast null Angaben zu Teslas "AI/Robotics"-Gewinnen oder -Capex in jedem Tesla-Abschlüsse

Am 29. April stieg die Tesla-Aktie um 15% nach der Nachricht, dass Elon Musk sich mit Chinas Premierminister Li Qiang traf, der Tesla Berichten zufolge grünes Licht gab, sein „Full Self-Driving“ (FSD)-Produkt in China einzuführen. Teslas Aktie stieg um bis zu 19% intraday, schloss aber 15%, was einem Anstieg des Marktwerts von 70 Milliarden Dollar entspricht, mehr als die Marktkapitalisierung von BMW, GM, Honda und Ford. Allein der gehandelte Wert der Tesla-Aktie betrug an diesem Tag 47 Milliarden Dollar, was fast der Marktkapitalisierung von Ford entsprach. Wenn Sie immer noch unsicher sind, ob sich der US-Börsenmarkt in einer Blase befindet, hier ist Ihr Beweis.

Tesla ist politisch musk braucht festeren Aktien preis downside ist sehr limitiert

Was für reine Frage wer hier nicht Long ist ist Crazy

wenn du jeden Tag ein paar Mio. Aktien kaufst -> Schneeballeffekt

heute Long oder Short angebracht?

Guten Morgen ☀️ Hat in der letzte Zeit gut bei Nvidia eingekauft 😉 , deswegen wurde bei earnings paar mal Tesla erwähnt …

Moin Moin ☕🌞

Guten Morgen ☀️ Sagt er aber sicher schon seit 5 Jahren

Guten Morgen mein Bot

Nvidia-CEO Jensen Huang erklärte heute gegenüber Yahoo Finance: „ @Tesla ist bei selbstfahrenden Autos ganz weit vorne. Jedes einzelne Auto wird eines Tages über autonome Fähigkeiten verfügen müssen.“ „ Eines Tages „ 2050???

Ziele bei Tesla bleiben unverändert usd 195 dann usd 210

Die größte Bedrohung für die $TSLA -Aktie ist ein internes Risiko: weitere Preissenkungen. Die Preissenkungen von TSLA in den letzten 18 Monaten haben die Ertragskraft von TSLA im Geschäftsjahr 2024 um 48 % reduziert – von 4,82 $ auf 2,53 $. Es ist, als hätte das Marketingteam von TSLA keine anderen Hebel (z. B. Kommunikation, um Besitzer von Verbrennungsmotoren davon zu überzeugen, warum sie auf Elektroautos umsteigen sollten), um die Verbraucher davon zu überzeugen, Teslas statt Audis, BMWs, Mercedes, Volvos und anderer Luxusautos zu kaufen. Der Preiswettbewerb entwertet die Marke und hat eindeutig kein zusätzliches Volumen generiert, wobei die Auslieferungen im 1. Quartal im Vergleich zum Vorjahr um 8,5 % und im 2. Quartal wahrscheinlich sogar noch schlechter ausfallen werden – um 10 % im Vergleich zum Vorjahr. Ich behaupte nicht, dass ich es besser wüsste als das Management. Ich schlage vor, dass TSLA sich einige neue Fähigkeiten aneignet und einen anderen Tanzschritt ausprobiert.