TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Kann ich dir nicht sagen. Tesla lebt aber maßgeblich von Innovation und das sind nicht immer harte Zahlen sondern das Gesamte. Tesla ist weder billige Qualität, kurz vor Konkurs noch in irgend einer weiße schlechter wie andere. Der Markt wird es am Ende regeln aber nicht zig x Artikel mit immer den gleichen Prognosen die nie eingetroffen sind. Und schon gar nicht das manipulieren zu ständig short zu gehen oder chinesische Hersteller zu supporten. Nichts anderes läuft hier als Spiel. Völlig absurd und nervig. Abgesehen davon können die Mitarbeiter ihre Rechnungen bezahlen und Entlassungen gibt es in jeder Branche. Die Entlassungen waren jetzt auch nicht exorbitant hoch. Was wird da ständig für eine dümmliche Panik gemacht
Wer Tesla nicht als autobauer bewertet hat wenig Ahnung https://de.marketscreener.com/kurs/aktie/TESLA-INC-6344549/unternehmen/ 81% Umsatz aus Autoverkäufen, 6,2% energiespeicherung und Rest steht im direkten Zusammenhang mit Autos. Renault baut auch pfeffermühlen. Wie herausragend Tesla im Bereich ki ist, zeigt sich doch daran, dass Google bereits robotaxis im Einsatz hat, während Tesla dies bislang nicht hinbekommen hat. Letztendlich ist es völlig egal im welcher Branche ein Unternehmen tätig ist. Es kommt darauf an, welchen Gewinn kann diese Firma erzielen und wo die großen Gewinn herkommen sollen, die eine derartige Bewertung rechtfertigen, ist jedem der drüber nachdenkt schleierhaft. Auch autonome fahrende Autos sind letztlich nur Autos. Wer kein normales Auto kaufen möchte, wird auch keines kaufen, nur weil es jetzt selbstständig fährt. Außer den Chinesen produziert derzeit niemand halbwegs günstigste eautos. Der günstigste Tesla kostet derzeit 45.000 €. Mit der ganzen Technik werden autonome Autos sicher nicht günstiger. Bis man die zu halbwegs massentauglichen Preisen anbieten kann, werden noch Jahrzehnte vergehen. Klar kann man tesls-aktien kaufen und darauf hoffen, dass die irgendwann mal den großen reibach machen, aber man kann halt in den 10 Jahren dazwischen aktien von Firmen kaufen, die bereits profitabler sind. Mit Ausnahme von 2022 (kgv von 34) hat Tesla nie ein halbwegs niedriges kgv gehabt und die Wachstumsraten sind jetzt auch nicht mehr so gigantisch. Objektiv gesehen spricht nicht viel dafür, dass der Kurs die nächsten 3 bis 5 Jahre groß steigt und auf Dauer wird es nicht reichen, große Ankündigungen zu machen, wenn dann nichts bei herumkommt.
Bei dem börsenwert wird Tesla nie Pleiten gehen. Eine größere kapitalerhöhung ist aber nicht so unwahrscheinlich und macht es dann noch schwerer, irgendwann ein halbwegs vernünftiges KGV zu erreichen. Bmw hatte 2023 kgv von 5,7 und divirendite von 5,95% Tesla müsste für vergleichbare zahlen 100 Mrd Dollar Gewinn machen und 34 Mrd Dollar ausschütten. Ist doch völlig unrealistisch und hierbei ist noch nicht eingerechnet, dass der Kurs bei einem guten invest ja eigentlich auch steigen sollte. Außer Apple gibt es vermutlich kein Unternehmen, dass ansatzweise solche Gewinne erzielt. Nicht mal nvidia, Amazon, Microsoft und Alphabet kommen auf solche Werte.
Tesla 4680 battery flop is a big reason $TSLA Head of Battery was fired. Tesla now has to buy MORE batteries from China’s BYD and CATL and is pressing lawmakers to ease restrictions on the $7500 taxpayer funded federal tax credit without which Tesla will soon be bankrupt.
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