TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Cyber ​​Truck ist der schlimmste Schrott, der je gebaut wurde. Nicht nur, dass der Edelstahl an den Türen unterschiedliche Farbtöne hat, auch die Laderaumabdeckung besteht aus nicht zusammenpassenden Teilen und niemanden scheint das zu interessieren. $TSLAQ $TSLA #CyberTruck #CyberJunk https://twitter.com/HONKCSIS/status/1782610560430825801

Mal gucken ob wir die 100 sehen. Da würde ich nochmal ordentlich nachkaufen wollen

Die Aktie hat sich jetzt zwischen Oktober und April halbiert, wer es nötig hat, heute einen großen Hebel zu riskieren, dem wünsche ich viel Erfolg dabei.

Könnte mir vorstellen, dass wir heute oder morgen die 125$ sehen

https://www.deraktionaer.de/artikel/mobilitaet-oel-energie/tesla-vor-zahlen-sand-im-getriebe-es-geht-weiter-abwaerts-20355867.html

Gestern einen kleinen short probiert bei Nvidia mit Stop, bei 745€ eingestiegen. Die Leute sind mega gierig auf Nvidia. Das Teil ist fast 5 % im Plus seit gestern.

😶‍🌫️

Wenn es nicht Nachbörse wäre, könnte ich noch noch ein klein wenig Einfluss ausüben. Andererseits wenn es hüpft dann hüpft es. Egal in welche Richtung, so schnell kannst du gar nicht blinzeln

Ich mach das

Chuck Norris

Another $TSLA price cut! US Model 3 LR lease reduced from $469 to $439 a month.

Wer traut sich hier bei den zahlen mit einem sehr hohen Hebel Faktor 10 short zu gehen…?

Dies übermittelt meine $TSLA -Schätzungen gegenüber dem Konsens für die Gewinne des 1. Quartals morgen. Nicht-GAAP-EPS für Q1 2024: • 0,52 $, meine Schätzung • 0,51 $ Analystenkonsens Bloomberg Auto-Bruttogewinn exkl. Registrierungsgutschriften: • 15,4 % meiner Schätzung (gegenüber 17,2 % im 4. Quartal 2023) und gegenüber 15,9 % Konsens Die Schwankung #s morgen wird wahrscheinlich die FSD-Umsatzrealisierung (I (schätzungsweise 320 Mio. USD) und die Registrierungsgutschriften (I (schätzungsweise 300 Mio. USD) sein. Außerdem werden die Einnahmen der Cybertruck Founders Class (20.000 USD pro x 4.200 Trucks x 50 % = 42 Mio. USD) in die Autoeinnahmen einbezogen. Ich habe einen Steuersatz von 20 % angenommen, der mit der CFO-Anleitung bei der letzten Gewinnbesprechung übereinstimmt. Ich gehe von keinen #btc  Verkäufen aus. Ich weiß nicht, ob das Management die FSD-Umsatzrealisierung in der Gewinnmitteilung kennzeichnen wird, aber sie wird im 10-Q enthalten sein, das innerhalb von 2 Tagen nach den Gewinnmitteilungen veröffentlicht wird. Wie üblich werden die Kommentare des Managements in der Telefonkonferenz morgen die Richtung der Aktie bestimmen. Ich bin auf der Suche nach zwei wichtigen Kommentaren: 1/ Ich erwarte, dass das Management für das GJ 24 ein unverändertes Volumenwachstum im Jahresvergleich anstrebt (WS bei 1.937.000 +7 % im Jahresvergleich gegenüber 1.809.000 im Jahr 2022). 2/ Ich möchte, dass das Management die Investoren über den Veröffentlichungszeitpunkt des 25.000-Dollar-Kompaktwagens informiert – in der Telefonkonferenz zum vierten Quartal war es Ende 2025 („Wir werden dazu keine Vorhersagen machen, aber es erscheint recht wahrscheinlich, dass wir nächstes Jahr mit der Produktion beginnen.“ https://x.com/garyblack00/status/1782529707310714917?s=46

Verkappte Petrolheads, die Elektrischen Jünger 🫵😂

Wäre logisch … Finde ich auch komisch Gib Gas , anstatt Gib Strom 😂

Es heißt p.u...s...s.y.pedal:)