Solarbetriebenes Krypto-Mining:
Die Strategie, die diese Aktie um 75 % steigen ließ!!
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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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18. Nov, 08:38:41 Uhr, L&S Exchange
Kommentare 326.757
KarlKnolle
KarlKnolle, 20.04.2024 13:31 Uhr
0
Aber klar - für viele geht sich der Break Even nicht mehr aus - viele erleiden Schiffbruch weil die Produkte nicht mehr angenommen werden, und die Finanzierung teuer ist (siehe Fisker)
KarlKnolle
KarlKnolle, 20.04.2024 13:26 Uhr
0

Aber nochmal die Frage, war bringen einer Firma Marktanteile, wenn sie keinen Gewinn gebraucht haben, und am Ende die Autos to höherem Preis keiner mehr kauft. Es bringt den Kunden erstmal etwas, aber wenn am Ende die Firma nicht überlebt, hat man also Kunde auch nichts mehr davon. Das interessiert allerdings die Börse nicht. Da müssen einfach jedes Quartal mehr Autos verkauft werden, und mehr Gewinn erwirtschaftet werden. Das ist aber überall so. Abwarten.

Im Automobilsektor sind Marktanteile relevant z.B. durch Folgekäufe und vor allem das Aftersales-Geschäft im Fahrzeug-Lifecycle. Die Wartung bringt dann die Kohle, der Bestand muss entsprechend aufgebaut werden. Darum finde ich dass es wichtig ist in dieser Hochzinsphase so gut wie möglich Fahrzeuge abzusetzen. Auch wenn es hier natürlich viele gibt die ihre Meinung für die Allgemeinheit vertreten, entsprechend ihres Zeithorizonts agieren und natürlich dadurch andere Meinungen nicht zulassen und negieren - denke ich dass die Strategie um jeden Preis sein muss Fzg. auf die Straße zu bringen - auch wenn es derzeit Marge kostet. 🚨 - Man beachte bitte den Konjunktiv und die subjektive Sichtweise.
H
HugoM, 20.04.2024 13:18 Uhr
2
Gerade in Aktien Foren treffen halt verschiedene Interessengruppen aufeinander. Die einen investieren langfristig, und informieren sich und schätzen Risiken ab. Die anderen sind einfach nur kurzfristige Zocker, die eben auf diesem Presse Zug aufgesprungen sind und das Haar in der Suppe suchen, und eben je nachdem ob sie Short oder long sind versuchen ihre Meinung durchzudrücken. Der kurzfristige Kurs ist den einen egal. Der langfristige den anderen. Wobei es so scheint, als wäre die Gruppe der kurzfristigen Anleger deutlich in der Überzahl.
Monika..
Monika.., 20.04.2024 13:15 Uhr
0
Wie ich sehe hab neue Fun 🤣 Muskeltier 😲🤭 Vielen Dank für deine Aufmerksamkeit und Zeit das bei jede meine Kommetar „ 👎🏻“ platziert hast . Dankeschön nett von dir 🤩
W
Wahrheitsfinder, 20.04.2024 13:08 Uhr
0

Warum sollte er die Preise so senken. Tesla verdient Geld mit den Autos. Alle anderen legen nur drauf bei den BEVs oder werden vom Staat subventioniert. Mal sehen, wer am Ende übrig bleibt

Hier gibt's doch immer noch Leute, die glauben, dass tesla irgendeinen Vorteil innne hat 😁😅
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HugoM, 20.04.2024 12:58 Uhr
0
Aber nochmal die Frage, war bringen einer Firma Marktanteile, wenn sie keinen Gewinn gebraucht haben, und am Ende die Autos to höherem Preis keiner mehr kauft. Es bringt den Kunden erstmal etwas, aber wenn am Ende die Firma nicht überlebt, hat man also Kunde auch nichts mehr davon. Das interessiert allerdings die Börse nicht. Da müssen einfach jedes Quartal mehr Autos verkauft werden, und mehr Gewinn erwirtschaftet werden. Das ist aber überall so. Abwarten.
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HugoM, 20.04.2024 12:50 Uhr
0

Wieso geht es nicht so weiter? Siehst du doch, Preissenkung läuft schon ne ganze Weile immer weiter runter, trotzdem stagnieren die Zahlen, sind sogar rückläufig

Das sind doch noch keine Zeiträume von denen wir gerade sprechen. Aber egal. Geht hier ja nur um die Aktie, und nicht Tesla selbst. Von daher... Die Börse hat ihre eigenen Regeln und die beruhen nur noch auf Wachstum und Hypes durch die Medien. Schauen wir mal. Aktuell steht Tesla auf der anderen Seite und die China klitsche und die deutschen sind die guten. Das kann aber auch wieder drehen. Hier werden doch eh nur für Schafe (Kleinanleger) von den großen dahin getrieben wo sie sie gerade sehen möchten. Und das Blatt kann sich auch wieder wenden.
S
SirZwenni, 20.04.2024 12:24 Uhr
0

Ist das so? Was bringen Markenteile, wenn alle Anteile mit Minus einhergehen? Also keinerlei Gewinn gemacht wurde. Das ist doch das, was BYD, Xiaomi gerade tun. Sie versuchen in den Markt zu drängen. Aber am Ende muss es auch wirtschaftlich werden. Und das sehe ich aktuell nicht. Ich denke nicht, dass das so auf lange Zeit weiter gehen wird und kann. Das überlebt kein Hersteller. Nur mit riesigen Subventionen vom Staat. Die Frage ist, wie lange kann und wird China das noch tun. Und dann fehlen auch noch Langzeiterfahrungen. Aktuell sind es einfach die Neugierigen, die die Kisten kaufen. Die Frage ist wie es weiter gehen wird, wenn es erste Langzeiterfahrungen gibt. Und auch da die Presse anfängt nach irgendwelchen Leichen im Keller zu suchen. Die deutschen Hersteller spielen ja so gar keine Rolle. Das ist keine Konkurrenz im BEV Sektor. Ja, eventuell fällt der Aktienkurs hier noch ein wenig. Aber gegen die anderen US Dickschiffe wie Nvidia Supermicrocomputer (die gestern Schiffbruch erlitten haben) ist Tesla günstig bewertet. Man kann einfach nicht die Bewertungen der deutschen Unternehmen als Referenz sehen. Aber spannend ist es.

Wieso geht es nicht so weiter? Siehst du doch, Preissenkung läuft schon ne ganze Weile immer weiter runter, trotzdem stagnieren die Zahlen, sind sogar rückläufig
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HugoM, 20.04.2024 12:18 Uhr
0

Er muss Preis senken, sonst verliert er Marktanteile

Ist das so? Was bringen Markenteile, wenn alle Anteile mit Minus einhergehen? Also keinerlei Gewinn gemacht wurde. Das ist doch das, was BYD, Xiaomi gerade tun. Sie versuchen in den Markt zu drängen. Aber am Ende muss es auch wirtschaftlich werden. Und das sehe ich aktuell nicht. Ich denke nicht, dass das so auf lange Zeit weiter gehen wird und kann. Das überlebt kein Hersteller. Nur mit riesigen Subventionen vom Staat. Die Frage ist, wie lange kann und wird China das noch tun. Und dann fehlen auch noch Langzeiterfahrungen. Aktuell sind es einfach die Neugierigen, die die Kisten kaufen. Die Frage ist wie es weiter gehen wird, wenn es erste Langzeiterfahrungen gibt. Und auch da die Presse anfängt nach irgendwelchen Leichen im Keller zu suchen. Die deutschen Hersteller spielen ja so gar keine Rolle. Das ist keine Konkurrenz im BEV Sektor. Ja, eventuell fällt der Aktienkurs hier noch ein wenig. Aber gegen die anderen US Dickschiffe wie Nvidia Supermicrocomputer (die gestern Schiffbruch erlitten haben) ist Tesla günstig bewertet. Man kann einfach nicht die Bewertungen der deutschen Unternehmen als Referenz sehen. Aber spannend ist es.
S
SirZwenni, 20.04.2024 11:54 Uhr
0

Also noch mehr als ohne hin schon

Gut wäre wenn er Preis wert Auto im Sortiment hätte...
Palladio
Palladio, 20.04.2024 11:54 Uhr
0
😳
Palladio
Palladio, 20.04.2024 11:54 Uhr
0

Saß heute morgen mit meiner Frau im Garten, erzählte ihr, dass ich alle gewinne vor Dienstag realisiert habe, da ich denke dass musk jetzt pushen wird. Gehe kurz rein, um Kaffee zu machen, schaue kurz auf mein Handy - Zack elon big Release 🤣 der Mann kann mich nicht mehr überraschen 🤡

War‘s eigentlich schön heute Morgen um 07:00 auf der Terrasse mit dem Schneeregen? Und Deine Frau war bestimmt mega begeistert und hat sich interessiert für Dein Tesla-Thema?
S
SirZwenni, 20.04.2024 11:52 Uhr
0

Er muss Preis senken, sonst verliert er Marktanteile

Also noch mehr als ohne hin schon
S
SirZwenni, 20.04.2024 11:52 Uhr
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Warum sollte er die Preise so senken. Tesla verdient Geld mit den Autos. Alle anderen legen nur drauf bei den BEVs oder werden vom Staat subventioniert. Mal sehen, wer am Ende übrig bleibt

Er muss Preis senken, sonst verliert er Marktanteile
Palladio
Palladio, 20.04.2024 11:25 Uhr
0

Warum sollte er die Preise so senken. Tesla verdient Geld mit den Autos. Alle anderen legen nur drauf bei den BEVs oder werden vom Staat subventioniert. Mal sehen, wer am Ende übrig bleibt

VW
H
HugoM, 20.04.2024 10:58 Uhr
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