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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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Kommentare 326.543
N
Noname01,
18.04.2024 12:07 Uhr
0
Ooops... passiert gerade was?
s
sauerkrautbeaut,
18.04.2024 12:04 Uhr
0
Richtig , das ist ja das was Tesla im Bereich " verkaufter Autos " gefährlich wird . Mehr Angebote , absolut dacor. Das wissen auch alle E Fahrer . Denn die Technik ist simpel und weit aus weniger verkompliziert als Verbrenner . Deswegen sprießen aus allen Herren Länder die Hersteller aus der Erde . Thailand , China , Türkei , etc .
Ich sehe deswegen da auch niemals einen Rückgang von BEV s
s
sauerkrautbeaut,
18.04.2024 12:00 Uhr
0
Unabhängig jetzt mal von Tesla . Ich will einfach die Aussage " der breite Markt von BEVs ist rückläufig" untermauert haben . Welche Zahlen können belegen das BEV rückläufig in China sind . Klar auf das ganze 2024 gibts keine Zahlen . Aber woher kommt die Vermutung ?
SirZwenni,
18.04.2024 11:54 Uhr
0
Im verhältnis wird der Kuchen nur unwesentlich größer, da es nun bedeutend mehr angebote gibt
N
Noname01,
18.04.2024 11:50 Uhr
0
Nicht jeder kauft jedes Jahr ein neues Auto, Evergrande pleite...etc. es ist anders!
sauerkrautbeaut,
18.04.2024 11:43 Uhr
0
Also schau dir einfach Mal die aktuellen Verkaufszahlen diverser Autobauer z.B. aus China von Anfang dieser Woche an oder die aktuellen aus z.B. Europa. Die sind in der Breite rückläufig. Zudem aber gibt es nun mehr Autohersteller und Modelle, insbesondere bei den etablierten Firmen im EV Bereich, als noch vor einigen Jahren. Auch im asiatischen Bereich gibt es nicht nur die Chinesen mehr, sondern auch andere Firmen wie z.b. eine Vinfast, die den EV Markt bedienen. Die Aussage ist somit nicht wiedersprüchlich, sondern für Tesla sehr problematisch. Sie waren First Mover und haben nun das Problem rückläufiger Gesamtmarkt und viele Gegenspieler.
2023 hat China im BEV Markt um 23% zugelegt im Vergleich zum Vorjahr . Was soll dieses Jahr dort anders sein ? Die weggefallenen Subventionen in D ( von denen ich nichts halte) hat ja mit China nix zu tun .
M
Morpheus33,
18.04.2024 11:26 Uhr
0
Weder Toyota noch eine Firma wie Apple machen 500 Mrd Umsatz. LOL
Palladio,
18.04.2024 11:23 Uhr
0
Vielleicht ruft Elon seine Gläubigen bald wieder zum Gebet, dann könnte es ein kurzes Aufbäumen geben aber was bitte erwartet man von einem Kurs der die „Vielleicht“ Umsätze und Potentiale von in 10 Jahren bereits heute wiederspiegelt?
Palladio,
18.04.2024 11:21 Uhr
0
Des wird so schnell nix mehr mit Tesla💁♂️
Ichundnichtdu,
18.04.2024 11:10 Uhr
0
Ich komme bei 140 wieder. Vielleicht.
F
FieserFettsack,
18.04.2024 11:00 Uhr
0
Frag Moni 😂😂
SirZwenni,
18.04.2024 10:58 Uhr
0
Wenn morgen "kleiner Verfallstag" ist und viele auf short sind, könnte Tesla morgen eine kleine Erholung einsetzen oder womöglich heute?
Morpheus33,
18.04.2024 10:57 Uhr
1
ich werde Tesla Aktionäre nie verstehen - Sie reden unentwegt über die Autos - spricht man sie aber auf die Bewertung an - erhält man die Antwort Ki und Ai. Warum sehe ich hier dazu aber keinerlei Beiträge? Es geht nur um Autos. Wieso?
Lord.Basher,
18.04.2024 10:54 Uhr
3
Also schau dir einfach Mal die aktuellen Verkaufszahlen diverser Autobauer z.B. aus China von Anfang dieser Woche an oder die aktuellen aus z.B. Europa.
Die sind in der Breite rückläufig.
Zudem aber gibt es nun mehr Autohersteller und Modelle, insbesondere bei den etablierten Firmen im EV Bereich, als noch vor einigen Jahren.
Auch im asiatischen Bereich gibt es nicht nur die Chinesen mehr, sondern auch andere Firmen wie z.b. eine Vinfast, die den EV Markt bedienen.
Die Aussage ist somit nicht wiedersprüchlich, sondern für Tesla sehr problematisch. Sie waren First Mover und haben nun das Problem rückläufiger Gesamtmarkt und viele Gegenspieler.
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