TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Tesla plant global 10% des Personals abzubauen. Auch das deutsche Werk Grünheide soll es treffen. Wie hart ist unklar. Es ist aber ein fundamentaler Unterschied zu deutschen Autobauern, wo Low-Performer oft bis zur Rente durchgeschleppt werden. Welche Strategie ist besser? 🤔
Bei einvernehmlichen kündigen würde ich es einsehen , oder einseitige Kündigung von Arbeitnehmer . Wenn man aber selber als Firma ist gezwungen zu gewisse Mitarbeiter kündigen , dann würde ich es mindenstens belassen . Die sind eh ohne Job , dann noch höher Leasing kosten . Ne das geht nicht , schon aus Menschlichkeit nicht . Aber es ist meine Meinung und das ist Elon 😅
Bei einvernehmlichen kündigen würde ich es einsehen , oder einseitige Kündigung von Arbeitnehmer . Wenn man aber selber als Firma ist gezwungen zu gewisse Mitarbeiter kündigen , dann würde ich es mindenstens belassen . Die sind eh ohne Job , dann noch höher Leasing kosten . Ne das geht nicht , schon aus Menschlichkeit nicht . Aber es ist meine Meinung und das ist Elon 😅
🚨 TESLA LAYOFF NIGHTMARE , Part 2. Did you know that Tesla employees are offered significant incentives to lease a Tesla vehicle? Example, employee leases a Model 3 and is reimbursed a percentage of the lease (40-60%) back on their paycheck. They’re also offered discounts on Tesla insurance. The worst part? Since the “discount” is a reimbursement on your paycheck , once you are laid off it goes away and you’re left paying the full lease payment and since you’re unemployed, how will you swing that? This program needs to be overhauled immediately. You can’t fire someone and expect them to pay double their expected lease payment going forward. All other manufacturers offer it as a straight discount and you keep it after separating from your employer (dealer/mfg)
Tesla plant global 10% des Personals abzubauen. Auch das deutsche Werk Grünheide soll es treffen. Wie hart ist unklar. Es ist aber ein fundamentaler Unterschied zu deutschen Autobauern, wo Low-Performer oft bis zur Rente durchgeschleppt werden. Welche Strategie ist besser? 🤔
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