TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
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6. Nov, 02:00:00 Uhr,
Nasdaq
Kommentare 324.679
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Morpheus33,
10.04.2024 13:37 Uhr
1
Danke für die tollen News. BMW, Mercedes, Porsche einfach die schönsten Autos der Welt. Wer was anderes sagt ist noch nie ein 150-200K Auto von denen gefahren. Tesla wird diesen Ruf meiner Meinung nach niemals erreichen.
kreativchen,
10.04.2024 13:36 Uhr
0
Einzig und allein Morgan Stanley sieht den kurs bei 310 USD, wobei Analysten auch hier erste bedenken haben
kreativchen,
10.04.2024 13:33 Uhr
3
Tesla wird weiter Gegenwind haben
Aktie bleibt ein Risiko
Zu hohe Lagerbestände
Kleinere Marge
Von der Verspätung im Full Self driving ganz zu schweigen
Ertragsschätzungen bis 2026 gesenkt
Einzig und allein die Robotaxis werden nicht vor 2030 in irgendeiner Form relevant sein.
Noname01,
10.04.2024 13:24 Uhr
3
https://www.wallstreet-online.de/nachricht/17968982-meilenstein-erreicht-bmw-steigert-e-auto-absatz-28-prozent-waechst-staerker-mercedes-tesla
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Morpheus33,
10.04.2024 13:21 Uhr
3
❖ Musks Starlink-Gewinne sind schwerer zu fassen, als die Anleger denken
Das wertvolle Starlink-Satellitengeschäft von SpaceX verbrennt noch immer mehr Geld, als es einbringt.
Personen, die mit den Finanzen eines der wertvollsten privaten Unternehmen der Welt vertraut sind, sagen, dass Starlink – zeitweise – Hunderte von Dollar bei jedem der Millionen Bodenterminals verloren hat, die es ausliefert. Dies weckt Zweifel an den Behauptungen von CEO Elon Musk und der Führungsriege des Unternehmens, dass sich das Geschäft in „profitabler Zone“ befinde
kreativchen,
10.04.2024 13:21 Uhr
0
Tesla Cybertruck: Das Auto fürs Armageddon
Das Ende ist nah – und wenn man dem Design des Tesla Cybertrucks glaubt, gilt das nicht allein für den Verbrennungsmotor, sondern gleich für die ganze Welt. Denn aus Edelstahlblech eher gefaltet als gestanzt, angeblich schusssicher und zu Lasten der Unfallgegner auf maximalen Selbstschutz ausgelegt, will er das Auto für die Apokalypse sein – und wird damit natürlich auch zum absoluten Hingucker. Denn weder für einen Ferrari interessiert sich noch jemand, noch für eine Corvette und erst recht nicht für einen Ford F-150 oder einen Chevrolet Silverado, wenn der Cybertruck irgendwo um die Ecke kommt.
Dumm nur, dass er diese Dauerbrenner wohl trotzdem nie ersetzen können wird. Technisch mag er dazu vielleicht mit Reichweiten von bestenfalls 547 Kilometern, mit bis zu 845 PS und 210 km/h Spitze, einer hinreichend großen Pritsche und ausreichend Anhängelast in der Lage sein. Doch im Internet häufen sich gerade auffällige viele Fail-Videos mit Pleiten, Pech und Pannen in der Pampa und im Schnee, die an den für einen Pick-Up essentiellen Offroad-Fähigkeiten gewissen Zweifel schüren. Und wenn im nächsten Jahr tatsächlich das Basismodell für knapp 61.000 Dollar kommt, ist auch der Preis in relativ massentauglich.
Quelle Handelsblatt
kreativchen,
10.04.2024 13:14 Uhr
0
Da muss man sich bei Tesla keine Sorge machen.
Cardriver,
10.04.2024 13:07 Uhr
1
Es macht trotzdem keinen Sinn als Tesla Aktionär China in Frage zu stellen, ohne CATL würde es Tesla extrem schwer haben und ohne die Fabrik in Shanghai... ach komm... wirklich 0 Ahnu-ng hier teilweise. Und immer dieses BYD Thema... völlig unnötig. Tesla Aktionäre sehen immer nur BYD, die sollen mal auf Toyota, Kia, Hyundai, Nissan usw. weiter schauen. Die schlafen auch alle nicht.
Ich habe nichts anderes behauptet!
Cardriver,
10.04.2024 13:05 Uhr
1
Ja der Osten ist komplett in chinesischer Hand bei Mercedes von Stralsund bis Leipzig! Gelly hat doch auch schon Anteile! #3 und Volvo teilen sich eine Plattform! Und dei kleinen Mercedesmotoren kommen von Renault! Das beste oder nichts!
M
Morpheus33,
10.04.2024 13:04 Uhr
1
Tolle Demokratie hier in Deutschland und erst in den USA.
KarlKnolle,
10.04.2024 13:02 Uhr
0
Soweit ich weiß sind beide Staaten demokratisch oder nicht? China ist da eine ganz andere Nummer - die sich nicht mit Demokratischen Werten deckt. Zu groß auch das Rivalitätsdenken.
Morpheus33,
10.04.2024 13:01 Uhr
2
Es macht trotzdem keinen Sinn als Tesla Aktionär China in Frage zu stellen, ohne CATL würde es Tesla extrem schwer haben und ohne die Fabrik in Shanghai... ach komm... wirklich 0 Ahnu-ng hier teilweise. Und immer dieses BYD Thema... völlig unnötig. Tesla Aktionäre sehen immer nur BYD, die sollen mal auf Toyota, Kia, Hyundai, Nissan usw. weiter schauen. Die schlafen auch alle nicht.
KarlKnolle,
10.04.2024 13:00 Uhr
0
Kann ich dir sagen die sitzen unter dem gleichen Dach wie Mercedes Benz und teilen sich auch den Verkaufsraum, Senger, Sterne Auto (ein Chinese) , Torpedo (Hedin Automotive) und da Mercedes jetzt sein Tafelsilber verramscht, werden die Chinesen auch wieder zuschlagen!
LSH scheint da bereits sehr mächtig zu sein. Jetzt auch noch der Retail aus dem Osten. Hui - wie geht es da mit Daimler weiter 😬
Cardriver,
10.04.2024 12:57 Uhr
0
Die selbe Diskussion gab es vor 20 Jahren über die Koreaner vor 50 Jahren über die Japaner, heute siehst du drüben hauptsächlich Koreaner und Japaner!
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