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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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7. Nov, 11:28:47 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 324.907
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 19:29 Uhr
0

https://web.de/magazine/wissen/wissenschaft-technik/chinesen-entwickeln-revolutionaeren-ki-roboter-39512546

Ok extrem guter Artikel 😝
Monika..
Monika.., 05.04.2024 19:25 Uhr
1
https://www.ft.com/content/fc0e7bbc-940c-496a-bb97-14f3b2f6ca57 Thoughts on Tesla and its issues from the @ftfinancenews "As rivals begin to roll out much cheaper EVs, Tesla’s own plans for a low-cost vehicle, dubbed “Model 2” and not due out until 2026, has assumed ever more importance." https://x.com/gerberkawasaki/status/1776296863911780381?s=46
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 05.04.2024 19:24 Uhr
2
https://web.de/magazine/wissen/wissenschaft-technik/chinesen-entwickeln-revolutionaeren-ki-roboter-39512546
M
Morpheus33, 05.04.2024 19:16 Uhr
0
UBS bestätigt seine Meinung zu den Aktien und bleibt neutral. Der Zielpreis wird von 165 USD auf 160 USD gesenkt.
M
Morpheus33, 05.04.2024 19:16 Uhr
0

Du weißt aber schon das Huawei schon teilweise im Westen verboten ist weil es die Sicherheit gefährdet hat. Seit Biden die Chipindustrie heimgeholt hat sind die ein paar Generationen hinten. Niemand redet von Kongo oder dergleichen - China hat viel erreicht. Aber ohne Markteintritt im Westen wird es schwierig. Und plötzlich kann ein China Auto 5000 mehr Kosten weil die Zölle außerhalb des Binnenmarkts ansteigen 😗

Ja klar weiß ich dass Huawei verboten ist, ich spreche aber davon, dass man die Chips aus den USA, Taiwan usw. ggf bald gar nicht mehr benötigen wird.
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 19:13 Uhr
0

Huawei und SMIC sollen ganz gut aufholen. Ich will mich da aber nicht an einer Diskussion beteiligen. China wird hier im Westen gerne wie der Kongo dargestellt, aber ich habe anderes gehört. ich war noch nicht da, aber ich kenne Auswanderer.

Du weißt aber schon das Huawei schon teilweise im Westen verboten ist weil es die Sicherheit gefährdet hat. Seit Biden die Chipindustrie heimgeholt hat sind die ein paar Generationen hinten. Niemand redet von Kongo oder dergleichen - China hat viel erreicht. Aber ohne Markteintritt im Westen wird es schwierig. Und plötzlich kann ein China Auto 5000 mehr Kosten weil die Zölle außerhalb des Binnenmarkts ansteigen 😗
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 19:09 Uhr
0

aber welche Segmente sollen denn bedient werden?

Verfolgst du die Autobranche? Gibt es nur Autobauer die für die Masse bauen? Wir werden sehen was strategisch der Plan ist - sollte der Kleinwagen nicht produziert werden. Tesla wird nicht sagen - komm wir schließen alle Fabriken und gehen nach Hause.
M
Morpheus33, 05.04.2024 19:08 Uhr
0

Bei den Chips hinken sie bereits weit hinterher - Technologie und Innovation war für China immer schwierig. Kopieren und darauf aufsetzen - das können sie.

Huawei und SMIC sollen ganz gut aufholen. Ich will mich da aber nicht an einer Diskussion beteiligen. China wird hier im Westen gerne wie der Kongo dargestellt, aber ich habe anderes gehört. ich war noch nicht da, aber ich kenne Auswanderer.
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 19:06 Uhr
0

Natürlich. Wird alles sehr spannend werden. China verhält sich meiner Ansicht nach sehr clever. Außer beim Thema Taiwan, da will ich keine Meinung abgeben.

Bei den Chips hinken sie bereits weit hinterher - Technologie und Innovation war für China immer schwierig. Kopieren und darauf aufsetzen - das können sie.
W
Waiileii, 05.04.2024 19:06 Uhr
0
Eine massive Unterstützung liegt bei 100€ 🙈
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 19:04 Uhr
1

Angesichts der derzeit schwachen Umweltbilanz eAuto/Verbrenner sicher auch gut so, denn unsere Wirtschaft und der Arbeitsmarkt kommen ohnehin schon durch die Linksgrüne Inkompetenz in Berlin genug unter Druck

Wärst du seriös würdest du keine politische Meinung abgeben - es wurde demokratisch gewählt und entschieden- das sollte man so hinnehmen und auch die positiven Aspekte anerkennen.
g
goschi65, 05.04.2024 19:04 Uhr
0

Kleinwagen werden sicher gefragt sein - es ist aber eine reine Frage der Strategie. Baust du in Masse mit viel Konkurrenz mit weniger Marge oder bedienst du andere Segmente?

aber welche Segmente sollen denn bedient werden?
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 19:02 Uhr
0

Naja, mit den anderen Segmenten wird das auch nichts, wenn ich mir das Model3 und das neue Xiaomi Teil anschaue.

Wie du sagst - neue Modelle sind in der Autobranche nicht vergleichbar. Wenn in 2-3 Jahren wieder ein neuer eines Herstellers kommt schaut Xiaomi alt aus. Normaler Life-Cycle.
M
Morpheus33, 05.04.2024 19:02 Uhr
0

Natürlich werden dann Embargos getroffen, Strafzölle erlassen usw. beginnt jetzt schon. Die Frage ist inwieweit reicht die Kaufkraft in China ohne den Westen - EU und US. Überflügeln China im BIP noch um Längen.

Natürlich. Wird alles sehr spannend werden. China verhält sich meiner Ansicht nach sehr clever. Außer beim Thema Taiwan, da will ich keine Meinung abgeben.
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.04.2024 19:00 Uhr
0

Wenn sich der Westen nicht überrollen lässt, wird man in China halt weniger verkaufen oder gar nichts mehr. Noch sind die chinesischen Überflieger gar nicht hier. China wird gesättigt, ich weiß nicht, ob denen Europa und die USA so wichtig sind.

Natürlich werden dann Embargos getroffen, Strafzölle erlassen usw. beginnt jetzt schon. Die Frage ist inwieweit reicht die Kaufkraft in China ohne den Westen - EU und US. Überflügeln China im BIP noch um Längen.
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