TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Ich kann es nicht beurteilen ob Tesla die Autos nur durch FSD verkauft hat. Mir persönlich war beim Kauf des M3, FSD egal. Ich fing vorm Tesla mit einem Corsa E an und der Listenpreis lag damals bei über 42000,- Euro. Im Vergleich zu einem M3 war der Corsa ein schlechter Scherz. In meinen Augen dürft der Corsa maximal 20000,- Euro kosten, nicht mehr. Da bietet Tesla deutlich mehr fürs Geld. Ich denke schon, dass mein M3 irgendwann autonom fahren kann und wenn ich mir die letzten Updates anschaue, bin ich der Meinung, dass im Hintergrund gerade etwas passiert. Die Auflösung der Kameras hat sich z.B. nach einem Update deutlich verbessert und es verging keine Woche ohne Update. Unterm Strich habe ich den Kauf nicht bereut und bis jetzt macht die Kiste Spaß und darum geht es mitunter auch.

china hat komplette stadtgebiete in denen taxis bereits fahrerlos fahren. die sind immer auf 50 km/h beschränkt aber die haben da auch viel beseere unbürokratische testmöglichkeiten. robotaxis sind in china keine seltenheit mehr. wir lesen hier nur wenig darüber

Es gab Wintertestes in China. Tesla war in der ersten Runde draußen. Der Gewinner am Ende: Yangwang U8. China ist immer noch komplett unter dem Radar. Aber das wird sich bald legen.

To the Moon 🚀🚀 - die Tesla Apokalypse naht 🫡

Und du denkst der Fahrer hinterm Steuer sieht im Schneegestöber mehr als ein Lidar System? Oder geht er vielleicht einfach nur ein höheres Risiko ein, während ein autonomes Fahrzeug sicherheitshalber lieber mal rechts ran fährt? Ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit, bis auch der krummste Feldweg und die dickste Nebelwand in Echtzeit kein Hindernis mehr darstellen wird. Tesla hat sich da nur leider mit ihrem technischen Ansatz hartnäckig verrrannt. Der Kombination aus Hardware und unglaublich schnell lernender KI sind in Zukunft keine Grenzen gesetzt.

Spätestens im Schneegestöber kac.kt die Technik ab😂

Genau so isses 👍

bin ich komplett bei Dir. Wollte nur darauf hinweisen, dass Tesla keine technischen Vorsprung hat. FSD ist zudem der völlig falsche Begriff und Tesla sollte dafür MilliardenEntschädigungen an ihre Aktionäre zahlen.

Autonomes Fahren wird NIE funktionieren. Zumindest nicht flöchendeckend und schon gar nicht weltweit. Das funktioniert VIELLEICHT auf ausgewählten Autobahnen von Einfahrt bis Ausfahrt, VIELLEICHT in Stödten wie Singapur oder modernen Schachbrettstädten. Uneingeschränktes Autonomes Fahren ist eine Illusion, und zudem auch überhaupt nicht notwendig. Man bedenke welch gigantische Investitionen in Verkehrsleitsysteme und Infrastruktur getätigt, gewartet, erhalten und ständig aktualisiert werden müssten und wie fehleranfällig jede Technik einfach ist. Kamerasteering (von Datenschutz noch gar nicht zu sprechen). Verschmutzte, vereiste oder beschädigte Sensoren, intuitives Fahrverhalten und und und… Vergeßt den Traum vom kompromisslosen autonomen Fahren. Im Gegenteil sehe ich da eher Risiken: Der Fahrer ist abgelenkt, schläft ein, verlernt das Autofahren. Ich merke das bereits beim Tempomat mit Abstandshalter (worauf ich nicht verzichten möchte): man tendiert dazu sich auf die Technik zu verlassen und dass das Auto von selbst bremst wenn man dem Vordermann / - Frau / Diversen zu nahe kommt. Gefährlich!

Musk kündigt seit 2015 autonomes fahren an. 2024 diskutiere ich immer noch mit Tesla fahren über "autonomes fahren" welches in CHina bereits auf Level 3 passiert und bei Tesla ohne Lidar nie funktionieren wird.

Mit geht's nicht um OTA selbst. Denke nicht, dass man bei den aktuellen Autos der Konkurrenz das autonome Fahren, nur durch ein Update freischalten kann. Da sehe ich bei Tesla den Vorteil aber das wird mittelfristig nicht passieren, schon gar nicht in der EU.