TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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1. Nov, 23:21:20 Uhr, UTP Consolidated
Kommentare 324.579
M
Morpheus33, 02.04.2024 8:08 Uhr
0

Aber in diesem Quartal zu geringeren Margen... richtig?

das war Sarkasmus von mir, da hat gar nichts angezogen. Ja, die Rabatte waren größer als in Q4.
M
Morpheus33, 02.04.2024 8:03 Uhr
0
https://www.handelsblatt.com/technik/it-internet/tesla-rivian-oder-byd-der-boersen-crash-der-e-auto-aktien/100024362.html Schade, hätten viele verhindern können.
N
Noname01, 02.04.2024 8:03 Uhr
0

hat ja noch mal richtig angezogen in China, nur 3811 weniger als in Q1 2023.

Aber in diesem Quartal zu geringeren Margen... richtig?
M
Morpheus33, 02.04.2024 8:00 Uhr
0
hat ja noch mal richtig angezogen in China, nur 3811 weniger als in Q1 2023.
Monika..
Monika.., 02.04.2024 7:55 Uhr
0

hahaha

Das war jetzt gut 😂😂😂
Monika..
Monika.., 02.04.2024 7:54 Uhr
1

NEWS: Tesla China insured units <Mar 2024> (25)-3 : 12,500 4-10 : 13,000 11-17 : 12,300 18-24 : 13,200 25-31 : 17,300

1 Sekunde schneller 🖤😅
M
Morpheus33, 02.04.2024 7:53 Uhr
0

$TSLA 🇨🇳 NEWS: Tesla China insured units <Mar 2024> (25)-3 : 12,500 4-10 : 13,000 11-17 : 12,300 18-24 : 13,200 25-31 : 17,300 https://x.com/tslachan/status/1775037052947677428?s=46

hahaha
M
Morpheus33, 02.04.2024 7:53 Uhr
0
NEWS: Tesla China insured units <Mar 2024> (25)-3 : 12,500 4-10 : 13,000 11-17 : 12,300 18-24 : 13,200 25-31 : 17,300
Monika..
Monika.., 02.04.2024 7:53 Uhr
0
$TSLA 🇨🇳 NEWS: Tesla China insured units <Mar 2024> (25)-3 : 12,500 4-10 : 13,000 11-17 : 12,300 18-24 : 13,200 25-31 : 17,300 https://x.com/tslachan/status/1775037052947677428?s=46
abu3umair
abu3umair, 02.04.2024 1:15 Uhr
0
Das weiss jeder, aber will es nicht zugeben. Die Zeit es aber bald aufzeigen. Ich finde die Entwicklung schon extrem krass und furchteinflössend.
abu3umair
abu3umair, 02.04.2024 1:14 Uhr
0
Tesla wird es rocken.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 02.04.2024 0:38 Uhr
0
PS: Und wenn Tesla näher am Ziel ist, als andere, warum schreibt da niemand in der Presse drüber? Außer ein paar Influencer, die überwiegend in Tesla investiert haben?
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 02.04.2024 0:29 Uhr
2

Vollkommen egal, wie das Kind nun heißt. Tesla ist mit der aktuellen Version näher am Ziel wie alle anderen. Und davor haben einige extreme Angst. Ob es wirklich jemals als komplett autonomes System zugelassen wird, das steht auf einem anderen Blatt, und hängt auch von den jeweiligen lokalen Zulassungsanforderungen ab. Wenn dann in den USA in einigen Bundesstaaten. Hier sehe ich eher schwarz, auch weil man damit die deutschen Hersteller dumm dastehen lassen würde. Aber so lange fahrten durch enge Stadtgebiete ohne jegliche Eingriffe bekommt eben aktuell kein anderer hin. Bissel auf der Autobahn in Stau hinterherfahren kann jeder. Und ja, ich gebe dir zumindest dabei recht, dass der Name und die Aussage bald vollkommen Autonom fahren zu können einfach zu früh getätigt wurde. Aber aktuell sind sie sehr nah dran. Wird sich zeigen, ob man die restlichen Edge Cases noch beheben kann, und ob sie dann so mutig sind es auch zuzulassen und die Verantwortung zu übernehmen.

Wie nah Tesla momentan dran ist, kann ich nicht beurteilen. Glaubt man Musk, dann sind sie seit Jahren nah dran, weshalb man ihm nicht mehr trauen kann. Warum amerikanische Behörden deutsche Autos bevorzugen sollten, leuchtet mir ebensowenig ein, wie amerikanische Presseagenturen; die meisten Presseartikel fussen ja auf Reuters-Meldungen. Was ich nur weiß ist, dass Tesla sich bisher offenbar nicht getraut hat Zulassungsanträge zu stellen, währenddessen Bmw und Mercedes Level 3 und 4 und Robotaxis bereits in begrenzten Bereichen vollautonom fahren. Aber vielleicht erklärst Du ja mal was an diesen Meldungen konkret falsch sein soll. 🤔
S
SirZwenni, 02.04.2024 0:27 Uhr
0

Vollkommen egal, wie das Kind nun heißt. Tesla ist mit der aktuellen Version näher am Ziel wie alle anderen. Und davor haben einige extreme Angst. Ob es wirklich jemals als komplett autonomes System zugelassen wird, das steht auf einem anderen Blatt, und hängt auch von den jeweiligen lokalen Zulassungsanforderungen ab. Wenn dann in den USA in einigen Bundesstaaten. Hier sehe ich eher schwarz, auch weil man damit die deutschen Hersteller dumm dastehen lassen würde. Aber so lange fahrten durch enge Stadtgebiete ohne jegliche Eingriffe bekommt eben aktuell kein anderer hin. Bissel auf der Autobahn in Stau hinterherfahren kann jeder. Und ja, ich gebe dir zumindest dabei recht, dass der Name und die Aussage bald vollkommen Autonom fahren zu können einfach zu früh getätigt wurde. Aber aktuell sind sie sehr nah dran. Wird sich zeigen, ob man die restlichen Edge Cases noch beheben kann, und ob sie dann so mutig sind es auch zuzulassen und die Verantwortung zu übernehmen.

Hast du mitbekommen, dass es jetzt nicht mehr FSD heißt? Kennst du den neuen Begriff?
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