TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Es ist mir unangenehm, Tesla zu einem Marktführer in den Bereichen KI und Robotik zu machen, ohne etwa 25 % der Stimmrechte zu kontrollieren. Genug, um einflussreich zu sein, aber nicht so sehr, dass ich nicht gestürzt werden könnte. Sofern das nicht der Fall ist, würde ich es vorziehen, Produkte außerhalb von Tesla zu bauen. Sie scheinen nicht zu verstehen, dass Tesla nicht ein Startup ist, sondern ein Dutzend. Schauen Sie sich einfach das Delta zwischen dem, was Tesla und GM tun, an. Was den Aktienbesitz an sich als Motivation angeht, besitzen Fidelity und andere für mich ähnliche Anteile. Warum erscheinen sie nicht zur Arbeit?
Es ist mir unangenehm, Tesla zu einem Marktführer in den Bereichen KI und Robotik zu machen, ohne etwa 25 % der Stimmrechte zu kontrollieren. Genug, um einflussreich zu sein, aber nicht so sehr, dass ich nicht gestürzt werden könnte. Sofern das nicht der Fall ist, würde ich es vorziehen, Produkte außerhalb von Tesla zu bauen. Sie scheinen nicht zu verstehen, dass Tesla nicht ein Startup ist, sondern ein Dutzend. Schauen Sie sich einfach das Delta zwischen dem, was Tesla und GM tun, an. Was den Aktienbesitz an sich als Motivation angeht, besitzen Fidelity und andere für mich ähnliche Anteile. Warum erscheinen sie nicht zur Arbeit?
am uncomfortable growing Tesla to be a leader in AI & robotics without having ~25% voting control. Enough to be influential, but not so much that I can’t be overturned. Unless that is the case, I would prefer to build products outside of Tesla. You don’t seem to understand that Tesla is not one startup, but a dozen. Simply look at the delta between what Tesla does and GM. As for stock ownership itself being enough motivation, Fidelity and other own similar stakes to me. Why don’t they show up for work?
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