TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Bu kadarını vurgulayamam. Otomobilsektöründe 18 yl sonra #Tesla artık bir yapay zeka/robotik şirketi. 18 yil sonra otomatik sileceğin temel işlevini çalıştırmayı başaramadıktan sonra, arabalara olan ilgilerini kaybettiler ve baştan başlamayı planladıkları yapay zeka/robotiğe odaklanıyorlar. Bu iddia, Tesla'nin 18 yllik otomobil sektöründeki kariyerinden sonra, otomatik silecegin işlevselliğini uygulamada yıllarca başarısız olduktan sonra, araba projesini tamamen terk etmek ve bunun yerine yapay zeka/robotik alanında yeniden konumlanmak için harekete geçtiği iddiası, biraz abartılı görũnũyor. Tesla, son yillarda otonom kontrol ve otopilot gibi karmaşık yazılım çõzümlerinin geliştirilmesinde zorluklarla karşılaştı. Bununla birlikte, otomobil sektöründen tamamen vazgeçmeleri olası değildir. Tesla, hala lider bir elektrikliaraç üreticisi ve yenilikçi teknoloji ve modern tasarıma önem veren müşteriler arasında yüksek popülerliğe sahip. Bu nedenle, Tesla'nın elektrikli araç geliştirmeye odaklanmaya devam etmesi ve aynı zamanda yapay zeka/robotik alanındaki çabalarını yoğunlaştırması daha olasıdır. Örneğin, gelecekte kendi kendine giden araçlar veya üretim veya lojistikte kullamılabilecek robotlar gelistirebilirler. Genel olarak, Tesla'nin hem otomobil sektöründeki faaliyetlerini hem de yapay zeka/robotik alanındaki faaliyetlerini genişletecek hibrit bir stratejizleyeceği muhtemeldir. Şirket, bu iki alan arasındaki sinerjileri kullanmaya ve bõylece yenilikçi bir teknoloji şirketi olarak konumunu güçlendirmeye çalışacaktır. Gwww.yirmido.. Tesla otomobili Bu iddianin doğru olup olmadığı henüz belli değil. Tesla, bu iddiayı doğrulamak veya yalanlamak için henüz resmi bir açıklama yapmadı. Ancak, Tesla'nın yapay zeka/robotik alanındaki yatırımlarını artırdığını kesin olarak billyoruz. Örneğin, geçtiğimiz yıl, Tesla, otonom araç teknolojisi geliştiren bir şirket olan DeepMind'1 satın aldt. Tesla'nin gelecekte neler yapacağını görmek için sabırsızlanıyoruz.

Ja schon, aber ich würde das 25K Auto nicht machen. Nur meine Meinung. Tesla wird das nicht überleben meiner Meinung nach. Ich weiß viele lachen jetzt, aber die Etablierten wie Stellantis, Renault, VW, Toyota, Kia und auch BYD werden die Kleinwagenklasse dominieren. Ist nur meine Meinung, kann das natürlich nicht belegen. CT war ein Fehler und das 25K Auto wird der nächste Fehler, weil es zu spät kommt. Bis dahin ist der Seagull längst da und mehrere andere auch.

Luxus können die Nicht. Vielleicht eher wo die gerade sind, Passat Mondeo, Mittelklasse Bürgertum, mit Combiangebot

Ich finde einfach schade , das Tesla eh Richtung auf Massenverkauf geht und nicht das Luxus Kategorie erweitert . Nur meine persönliche , vielleicht auch egoistische Meinung . Finde schade das man irgendwann auf Supercharger mit andere laden muss , vielleicht erhöht sich auch das Wartezeit . Bis jetzt hab ich genossen , das es war keine Tankstelle ähnliche Massenanfertigung dort . Aber das gehört bald der Vergangenheit leider .