Eine goldene Gelegenheit in Kupfer
Warum Gladiator Metals eine Top-Wahl für 2024 sein könnte
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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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6. Oct, 18:58:14 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 322.177
Sotyn
Sotyn, 05.01.2024 15:55 Uhr
0

Kann man mit dem Wahrheit Finder eine Diskussion führen?

Gibt auf beiden Seiten Sturköpfe, nur bei Tesla sind es Verhältnismäßig viele 😃
Cardriver
Cardriver, 05.01.2024 15:54 Uhr
2

Google hilft , ist nicht die einzige Mine die sie betreiben....BYD expandiert auch in diesem Bereich stark https://www.mining-technology.com/news/byd-brazilian-lithium-assets/?cf-view China’s BYD scouts to buy Brazilian lithium assets BYD intends to secure raw material sources to facilitate the expansion of its electric car production beyond Asia. October 13, 2023 Mehr möchte ich auch nicht auf das Thema eingehen,da es eh kaum Sinn macht mit Tesla fanboys eine anständige Diskussion zu führen

Kann man mit dem Wahrheit Finder eine Diskussion führen?
Sotyn
Sotyn, 05.01.2024 15:50 Uhr
0
Google hilft , ist nicht die einzige Mine die sie betreiben....BYD expandiert auch in diesem Bereich stark https://www.mining-technology.com/news/byd-brazilian-lithium-assets/?cf-view China’s BYD scouts to buy Brazilian lithium assets BYD intends to secure raw material sources to facilitate the expansion of its electric car production beyond Asia. October 13, 2023 Mehr möchte ich auch nicht auf das Thema eingehen,da es eh kaum Sinn macht mit Tesla fanboys eine anständige Diskussion zu führen
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.01.2024 15:46 Uhr
2

Glaub du hast sehr wenig Ahnung Hier nur 1 bsp SANTIAGO, CHILE (1/14/2022) – Chile’s Ministry of Mining awarded BYD a contract to extract up to 80,000 tons of metallic lithium. BYD won the contract with an offer of $61 million.

Es geht nicht um die Ahnung .- das waren Gegengeschäfte für chinesische Investitionen (Seidenstraße)- Lobbying. Wie weit kommst du mit der Menge?
Sotyn
Sotyn, 05.01.2024 15:40 Uhr
0

Mein Lieber, um es in deinen einfachen, jedoch provozierenden Worten zu sagen „Bitte lies nochmal“ Es geht darum dass keine Fahrzeuge Subventioniert werden die Komponenten aus China verbaut haben. Da ist es doch egal ob BYD in Timbuktu oder Mexiko produziert, ihre Komponenten kommen aus China. Die Europäer und Amerikaner werden umstellen auf nicht chinesische Lieferanten- die Chinesen werden kaum Lithium aus Peru importieren wenn sie an der Quelle sitzen. Ich hoffe ich konnte mich für dich verständlich ausdrücken.

Glaub du hast sehr wenig Ahnung Hier nur 1 bsp SANTIAGO, CHILE (1/14/2022) – Chile’s Ministry of Mining awarded BYD a contract to extract up to 80,000 tons of metallic lithium. BYD won the contract with an offer of $61 million.
MCherry
MCherry, 05.01.2024 15:40 Uhr
0

Aus der Ukraine

VW bekommt sogar Bäume aus der Ukraine, Kabelbäume..
Cardriver
Cardriver, 05.01.2024 15:39 Uhr
0

Mein Lieber, um es in deinen einfachen, jedoch provozierenden Worten zu sagen „Bitte lies nochmal“ Es geht darum dass keine Fahrzeuge Subventioniert werden die Komponenten aus China verbaut haben. Da ist es doch egal ob BYD in Timbuktu oder Mexiko produziert, ihre Komponenten kommen aus China. Die Europäer und Amerikaner werden umstellen auf nicht chinesische Lieferanten- die Chinesen werden kaum Lithium aus Peru importieren wenn sie an der Quelle sitzen. Ich hoffe ich konnte mich für dich verständlich ausdrücken.

Ich glaube er kann wirklich nicht anders!
Monika..
Monika.., 05.01.2024 15:36 Uhr
0
3/ https://x.com/garyblack00/status/1743248093183652183?s=46
Monika..
Monika.., 05.01.2024 15:35 Uhr
0
2/ Hier ist der $TSLA Barrons Artikel für diejenigen, die ihn nicht sehen können. https://x.com/garyblack00/status/1743245263051903164?s=46
Monika..
Monika.., 05.01.2024 15:35 Uhr
0
Wie üblich schneidet Barrons @DowJonesAl durch das Rauschen und konzentriert sich auf das $TSLA Gesamtbild. https://www.barrons.com/articles/tesla-stock-musk-mistakes-247f76cf
KarlKnolle
KarlKnolle, 05.01.2024 15:34 Uhr
2

Dir scheint entfallen zu sein, dass das andere hersteller schon lange machen.. macht nix - passiert den besten 😁🤣😅😂

Mein Lieber, um es in deinen einfachen, jedoch provozierenden Worten zu sagen „Bitte lies nochmal“ Es geht darum dass keine Fahrzeuge Subventioniert werden die Komponenten aus China verbaut haben. Da ist es doch egal ob BYD in Timbuktu oder Mexiko produziert, ihre Komponenten kommen aus China. Die Europäer und Amerikaner werden umstellen auf nicht chinesische Lieferanten- die Chinesen werden kaum Lithium aus Peru importieren wenn sie an der Quelle sitzen. Ich hoffe ich konnte mich für dich verständlich ausdrücken.
MCherry
MCherry, 05.01.2024 15:32 Uhr
2

2023 brechen allen Dämme und ATH im vierstelligen Bereich. Deine Worte vom 31.1.23 und jetzt geh schlafen du lem. ming

Führst du eigentlich ûber jeden Foristen akribisch Buch? Du solltest mal nicht so viel Dumm.fug schreiben sondern arbeiten, dann könntest du dir auch die Zeit für Urlaub nehmen. Wenn es dir schon nicht gefällt, dass andere sich hier für Urlaub abmelden. Muss eben was persönliches bei dir sein. Wie ich vermutet hab, es wird pathologisch. Geh mal zwischendurch zum Arzt, mit deinen Wahnvorstellungen und Feindbildern zu den dir völlig fremden Foristen. Gute Besserung
Cardriver
Cardriver, 05.01.2024 15:29 Uhr
1

Und womit kannst du das untermauern? Ziemlich schwache Antwort

Ich habe es erneut versucht mit dir zu diskutieren, das war das letzte mal ich dachte es hat sich ihr ein bisschen geändert! Leider Fehlanzeige! Auf Wiedersehen!
Monika..
Monika.., 05.01.2024 15:27 Uhr
1
Journalisten und Redakteure werden auf der Grundlage von Klicks belohnt. Negative Geschichten erhalten mehr Klicks. Das gilt auch für diejenigen, die TSLA oder @elonmusk in der Überschrift erwähnen. Der Grund dafür, dass ein Honda-Rückruf in den Medien keine Beachtung findet, liegt darin, dass eine Geschichte über den Rückruf von Honda-Fahrzeugen keine Klicks erhält, während eine Geschichte über einen Tesla-Rückruf massive Klicks erhält. Das liegt NICHT daran, dass Honda Werbung macht und Tesla nicht. Es kommt auf die Klicks an. Wenn Sie mir nicht glauben, fragen Sie einen MSM-Journalisten oder Redakteur. @MartinViecha
W
Wahrheitsfinder, 05.01.2024 15:27 Uhr
0

Einen angenehmen Tag weiterhin, du scheinst wirklich nicht informiert zu sein!.

Und womit kannst du das untermauern? Ziemlich schwache Antwort
MCherry
MCherry, 05.01.2024 15:26 Uhr
0

Fritz Indra: Die Autoindustrie präsentiert sich gerade als guter Samariter, doch in Wahrheit übernimmt sie die Förderquote, damit die E-Autos nicht auf Halde stehenbleiben. Denn dort verrotten sie, die Batterien sterben den natürlichen Tod und die Autos werden nach ein paar Jahren völlig wertlos. Wir haben es eben nicht mit Verbrennern zu tun, die man theoretisch noch nach 100 Jahren wieder anstarten und fahren kann. In sieben, acht Jahren werden viele Kunden aufwachen, wenn sie versuchen, ihr Elektroauto zu verkaufen. Der Wertverlust dieser Fahrzeuge ist massiv und auch in dieser Hinsicht sind sie natürlich in keiner Weise nachhaltig.

ach, dann schau mal, was du für 10 Jahre alte Verbrenner novh bekommst. Das EV wird wegen des Akkus leider immer etwas teurer sein, als ein ausgelutschter Verbrenner mit Downsizing Motor, der bei 180.000 schon platt ist, falls er überhaupt so weit kommt. Einige Motoren namhafter deutscher OEMs sind schon viel fruher platt. Nix mehr was von Wertarbeit... Und die Innenraumqualität bei mittelpreisigen Fahrzeugen bis 55.000€ ist auch längst nicht mehr die, wie sie mal war. @cardriver, kannst du dies bei deinen vielfältigen Testfahrten mit neuen Fahrzeugen aus erster Hand bestätigen? Wie schlägt sich der Highlander Model 3 dagegen? Danke für eine kurze Info.
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