TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

249,98 USD
+3,86 %+9,28
4. Oct, 23:20:00 Uhr, NYS
Kommentare 322.153
M
Morpheus33, 03.01.2024 12:50 Uhr
0
Retails of NEV Brands in China from Dec 1 –Dec 31, 2023 🥇#BYD: 256.8k units 🥈 $TSLA : 76.0k units 🥉#Wuling: 56.2k units
M
Morpheus33, 03.01.2024 12:49 Uhr
0
Retails of NEV Brands in China from Dec 25 –Dec 31, 2023 🥇#BYD: 76.9k units, +20.3% WoW; 🥈#Wuling: 16k units, +17.6% WoW; 🥉#Tesla : 15.8k units, -14.6% WoW;
Börsenparkettpolierer
Börsenparkettpolierer, 03.01.2024 12:46 Uhr
0
Eine elektronische Batterie zum Antriebs eines Elektronik Autos, muss ab 2030 eine Fahrleistung von 200000 Kilometer gewährleisten. Der Strom muss dabei zu 100% aus der Sonne und Wind und den Gezeitenantrieb kommen. Alles andere ist Marketing und bringt rein gar nichts.
M
Morpheus33, 03.01.2024 12:44 Uhr
0

Euch ist schon klar, dass ihr mit negativen Kommentaren (bzw. Werbung für BYD) den Kurs hier nicht beeinflusst oder? Wir sind hier aktuell mit 40 Nutzer im Forum 😂

Aber Monika beeinflusst?
V
Valle14, 03.01.2024 12:43 Uhr
0
Eure Kursprognose 2024?
Grünamei
Grünamei, 03.01.2024 12:41 Uhr
0
48
N
N.C., 03.01.2024 12:39 Uhr
2
Euch ist schon klar, dass ihr mit negativen Kommentaren (bzw. Werbung für BYD) den Kurs hier nicht beeinflusst oder? Wir sind hier aktuell mit 40 Nutzer im Forum 😂
J
Jack14, 03.01.2024 12:24 Uhr
0
Was für ein Absturz heute wieder. Miserable Absatzzahlen. Bei BYD neuer absoluter, brutaler, wahnsinniger Verkaufsrekord im Monat Dezember.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 03.01.2024 11:56 Uhr
0

Wahrheit muss Wahrheit bleiben !

Genau deshalb bitte ich Dich - insbesondere wegen der Impfparolen - darum.
s
sauerkrautbeaut, 03.01.2024 11:55 Uhr
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Könntest Du bitte die 🙊🙉🙈🇩🇪-Parolen sein lassen?! Danke 😉

Wahrheit muss Wahrheit bleiben !
s
sauerkrautbeaut, 03.01.2024 11:54 Uhr
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Wie willst du Batterie recycling und wie oft? Meine Meinung ist klar Elektroautos haben keine Zukunft eher sparsame verbrenner User später auch Wasserstoff. Ist nur meine Meinung.

Korrekt , jedem seine Meinung . Ich bin exakt vom Gegenteil überzeugt . Das zynische ist eigentlich, bei Leuten die den Verbrenner in der Zukunft sehen . Dies sind meistens Leute , die die großen Ölkonzerne als Gegener sehen und eigentlich unabhängig sein wollen . Das würde jeder mit Solar auf dem Dach irgendwie hinbekommen . Also mit Elektroautos . Wer um Gotteswillen will den Benzin selbst herstellen können , geschweige denn Wasserstoff .
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 03.01.2024 11:53 Uhr
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Indra ist die Urgeburt des Verbrenners und Gott am Verbrenner Himmel . Also Lobbyismus pur . Wer das nicht versteht , glaubt auch an die Corona Impfung :-)

Könntest Du bitte die 🙊🙉🙈🇩🇪-Parolen sein lassen?! Danke 😉
S
SMar, 03.01.2024 11:48 Uhr
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Was möchtest du mir hiermit mitteilen ? In dieser Nachricht steht nichts von Recycling .

Wie willst du Batterie recycling und wie oft? Meine Meinung ist klar Elektroautos haben keine Zukunft eher sparsame verbrenner User später auch Wasserstoff. Ist nur meine Meinung.
s
sauerkrautbeaut, 03.01.2024 11:46 Uhr
1
Indra ist die Urgeburt des Verbrenners und Gott am Verbrenner Himmel . Also Lobbyismus pur . Wer das nicht versteht , glaubt auch an die Corona Impfung :-)
s
sauerkrautbeaut, 03.01.2024 11:45 Uhr
0

Das weise ich klar zurück. Diese Norm ist ein weiterer Schritt wie alle bisherigen Normen, und jetzt kommt eben der Feinstaub-Abrieb hinzu, der übrigens auch Elektroautos betrifft. Natürlich brauchen wir neue und sparsamere Motoren, schon um die CO2-Bilanz zu verbessern, in der die E-Autos ja schöngerechnet werden. Allerdings verschieben sich die Gravitationspunkte massiv. Während sich die Europäer – außer BMW – öffentlich sträuben, den Verbrenner weiterzuentwickeln, arbeitet der chinesische Geely-Konzern gerade an einer neuen Motorengeneration, die nochmals 10-15 Prozent sparsamer wird und die übrigens auch in mehreren Werken in Europa gebaut werden soll.

Was möchtest du mir hiermit mitteilen ? In dieser Nachricht steht nichts von Recycling .
S
SMar, 03.01.2024 11:42 Uhr
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Auch was Recycling betrifft ? Was soll da schwieriger sein ? Verbrenner vs Elektro ist einfach nur noch eine Glaubenssache . Die Leute schalten irgendwie ihr Gehirn nicht ein und plappern alles nach was in den Medien kommt . Ein elktro Auto was so simpel ist gegenüber Verbenner soll beim Recycling keine Vorteile haben . Einfach eine Lüge . Batterien sind Gold auch nach dem sie schon kaputt ist .

Das weise ich klar zurück. Diese Norm ist ein weiterer Schritt wie alle bisherigen Normen, und jetzt kommt eben der Feinstaub-Abrieb hinzu, der übrigens auch Elektroautos betrifft. Natürlich brauchen wir neue und sparsamere Motoren, schon um die CO2-Bilanz zu verbessern, in der die E-Autos ja schöngerechnet werden. Allerdings verschieben sich die Gravitationspunkte massiv. Während sich die Europäer – außer BMW – öffentlich sträuben, den Verbrenner weiterzuentwickeln, arbeitet der chinesische Geely-Konzern gerade an einer neuen Motorengeneration, die nochmals 10-15 Prozent sparsamer wird und die übrigens auch in mehreren Werken in Europa gebaut werden soll.
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