TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Täglich aktualisiert am $TSLA in aktiv verwalteten ETFs (12/5). Abflüsse in $ARKK , daher $TSLA Verkäufe. Immer noch Spielraum für mehr als 205 Mio. US-Dollar in ARKK, um TSLA wieder auf 10 % zu bringen (derzeit 7,51 %) Keine anderen Bewegungen.

Die Lügen von Musk werden immer heftiger. Hatte er nicht in diesem Sommer (2023) für Ende dieses Jahr 2023) autonomes Fahren angekündigt? Selbst seine Ankündigung aus Mitte November Vers. 12 in 14 Tagen auszurollen hat er nicht eingehalten. In 2 Wochen ist Weihnachten🌲 und der Monika glaubt immer noch dran🤦

Die Bremsen und Radaufhängungen vom neuen tonnenschweren Cyberfuck sollen nicht ausreichend dimensioniert sein? Gibt es da seriöse Meldungen zu?

Musk heizt hier selbst wieder an. Laut Ihm sei das M2 weit vorgeschritten. Der Mann ist größter Aktionär von Tesla und mmn wird er 2024 Aktien verkaufen. Ich denke mittlerweile dass er alles erzählen würde um den Kurs oben zu halten. Auch dass Tesla sich brüstet ein 25K Auto zu bauen LOL woher kommt denn die Batterie dafür? Doch nicht von Tesla, also wenn man sich jemand loben kann, dass E-Autos günstiger werden, dann in erste Linie CHina mit CATL und BYD.

Wir haben (fast) 2024 und es gibt noch nicht mal ein Modell von der Kiste. Aber wenn das die neue Pumpe sein soll, tun mir die Leute leid, die diese überbewertete Aktien im Depot haben. BYD bringt jede Woche ein neues Modell und andere auch und zwar real zum Anfassen sozusagen. Was soll das also mit dem M2? Der Markt wird lang bei solchen Fahrzeugen angekommen sein, bevor Tesla es tatsächlich vom Band laufen lässt. Erst mal cyberfuck, den Semi und den Roadstar abwarten😂

lone survivor

NACHRICHTEN: Berichten zufolge plant Tesla, den Bau der dritten Phase der Giga-Fabrik in Shanghai wieder aufzunehmen, die der Produktion eines neuen Fahrzeugs im Wert von 25.000 US-Dollar gewidmet ist, berichteten lokale Medien. https://carnewschina.com/2023/12/06/breaking-tesla-prepares-for-giga-shanghai-phase-3-expansion-to-produce-25000-usd-vehicle/

https://www.torquenews.com/14335/tesla-slams-other-auto-companies-slow-innovation-sends-free-guide-48-volt-architecture-its

Elon hat tatsächlich ein Dokument mit dem Titel „Wie entwirft man ein 48-Volt-Fahrzeug“ an andere Autohersteller geschickt 😂 https://x.com/driveteslaca/status/1732590004600549516?s=46

https://x.com/d4t4wr4ngl3r/status/1732527256596099206?s=46

Jungs ihr werdet euch am 24.1 freuen können hoffe ich packe den Einstieg

also Model 2 geht nächstes Jahr an Kunden?

https://x.com/notateslaapp/status/1732517645172212106?s=46 😉

Model 2 schon 2024 wird jetzt spekuliert. Musk macht es immer wieder. von mir aus geht der Kurs auf 500, je mehr kann er dann auch fallen.

Das Unternehmen ist weniger bereit, über die Zurückhaltung von Tesla bei der Unterzeichnung eines Tarifvertrags zu sprechen. Denn vielleicht waren die Gegensätze und die Kluft zwischen der schwedischen Gewerkschaftsbewegung und der amerikanischen Unternehmenskultur noch nie so deutlich wie im anhaltenden Konflikt zwischen IF Metall und Tesla. Der Vertreter bezeugt, dass die Atmosphäre in den sozialen Medien bedrohliche Ausmaße annehmen kann. Es gibt aber noch einen anderen Effekt. Die Tatsache, dass in dieser Situation über 90 Prozent in unseren Einrichtungen im Einsatz geblieben sind, während die Mitarbeiter ein gemeinsames Interesse am Wohl des Kunden und an der Mission von Tesla haben, macht das Team noch enger verbunden.

Das Wachstum von Tesla auf den Straßen in Jönköping hat jedes Jahr zugenommen. Die neuesten Statistiken von Mobility Sweden zeigen einen explosionsartigen Anstieg – von rund 200 Neuzulassungen im gesamten Jahr 2022 auf bisher 463 neue Tesla-Autos in diesem Jahr. Die Statistiken gelten für die gesamte Provinz Jönköping. Und in ganz Schweden ist eine Verdoppelung spürbar. Teslas Marktanteil am Neuwagenmarkt ist in nur einem Jahr von drei auf knapp über sieben Prozent gestiegen, wie Daten von Mobility Sweden zeigen, hat sich der Elektroauto-Gigant inzwischen etabliert Die Gründung eines „Tesla-Zentrums“ in Jönköping ist kein Zufall. Wir liegen an der Straße 40, perfekt zwischen Stockholm und Göteborg, dank der Lage können wir Kunden in einem großen Umkreis erreichen. Darüber hinaus gibt es, wie gesagt, viele Tesla-Besitzer in der Region In der Anlage, die offenbar die größte ihrer Art in Schweden ist, befinden sich neben einem kleineren Ausstellungsraum auch eine große Serviceeinrichtung und Büroflächen. - Außerdem haben wir hier zwei „mobile Servicetechniker“, die Kunden in der gesamten Region, zu Hause oder dort, wo das Auto geparkt ist, betreuen. Insgesamt werden 13 Personen in der Anlage arbeiten. Zusätzlich zu den beiden mobilen Servicetechnikern werden acht Techniker vor Ort im Tesla Center sein. Hinzu kommt das Personal im Showroom und in der Auslieferung. Und langfristig kann die Belegschaft wachsen und mehr Menschen beschäftigt werden. Zuletzt sprach Tesla von zwischen 30 und 40 neuen Arbeitsplätzen. - Wir haben uns für diese Einrichtung entschieden, um wachsen zu können, während der Tesla-Park wächst und an Höhe zunimmt, damit die Belegschaft wachsen kann Wir werden durch die Anlage von Tesla geführt und erfahren, was die Gründung des Unternehmens bedeutet – sowohl für das Unternehmen als auch für die Tesla-Besitzer in der Region. Es werden die neuesten Modelle gezeigt und uns wird gesagt, dass bestimmte Dienste einfach durch ein Software-Update behoben werden können, das vom Tesla-Center an das Fahrzeug gesendet wird – wo auch immer es sich befindet.