TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Versicherungen berechnen ihre Prämien auf Erfahrungswerten der Vergangenheit. Wenn die neueren Modelle aus der Gigapresse nun zunehmend höhere Unfall-Reparaturkosten verursachen werden die Versicherer im darauffolgenden Jahr mit Prämienanpassungen reagieren, oder mit höheren Selbstbehalten. Wir werden diesen Effekt also erst in 1-2 Jahren haben.

https://teslamag.de/news/typklassen-tesla-model-y-teilkasko-vollkasko-niedriger-eingestuft-61358 So eindeutig scheint das mit der Versicherung offenbar nicht

Da werden sich manche noch umschauen mit den Versicherungskosten. Sage ich auch schon seit langem dass ein Gigaframe bereits bei kleinen „Bumsern“ schwerer zu reparieren ist. Aus meiner Sicht auch logisch.

Aufgrund der hohen Versicherungsprämion und exorbitanten Reperaturkosten sind SELBST WENN EIN TESLA NICHT IN EINEN UNFALL VERWICKELT IST, SEINE BETRIEBSKOSTEN HÖHER ALS BEI EINEM HYBRIDFAHRZEUG VON HYUNDAI, HONDA ODER TOYOTA

Tesla bietet jetzt erhebliche Preisnachlässe auf praktisch den gesamten umfangreichen Model-Y-Bestand in den USA und noch größere Rabatte auf das Model 3 an. Model 3 startet jetzt bei 36.650 $ und Model Y bei 42.330 Parallel dazu brechen die Gebrauchtwagenpreise förmlich zusammen, wass dazu führt dass Händler bereits die Inzahlungnahme eines gebrauchten Tesla ablehnen. Auf der anderen Seite explodieren die Versicherungskosten eines Tesla und betragen teilweise ein Vielfaches gegenüber den Fahrzeugen anderer Hersteller, da die Fahrzeuge bereits bei kleinen Schäden als wirtschaftlicher Totalschaden abgeschrieben werden müssen. Die GIGA Presse lässt grüßen. 😂 All das ist auch zunehmend im Bewusstsein der US Verbraucher und sorgt für eine Begrenzung der Nachfrage auch in den USA

Doch, diese Wahrscheinlichkeit besteht sehr wohl! Er muss es ja nicht vollständig abstoßen aber bei den Flausen die er im Kopf hat (ich sage nur Marsbesudelung) traue ich dem alles zu💁‍♂️