TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
Ich finde es immer wieder erstaunlich, wie sehr sich manch long Investierter von negativen Beiträgen auf den Schlips getreten fühlt. Wir reden doch hier nicht über unsere Lieblings-Fussballmannschaften. Mich interessieren immer beide Seiten der Medaille, solange es sachlich bleibt.
特斯拉 ◎6小时前 已编辑 11月15日晚，特斯拉CEO马斯克受邀参加了在旧金山举办的欢迎习近平主席宴会。习主席在会前小范围招待会中会见了马斯克及其他重要代表，对特斯拉在中国的发展表示支持。马斯克表示感谢，并赞赏中国新能源汽车行业的快速发展。今年是特斯拉进入中国市场的第十年，2019年建成投产的特斯拉上海超级工厂已经成为特斯拉全球重要的生产基地和出口中心。 我们很荣幸参与到中国新能源汽车行业的快速发展当中，衷心感谢一直以来各位朋友给予的关心、鼓励和支持。我们会继续在中国深耕，期待在新能源汽车、储能、人工智能等更多领域与行业共同发展。 收起 https://x.com/sawyermerritt/status/1725171204766519727?s=46
Fazit Letztes Jahr habe ich die Investoren davor gewarnt, sich zu sehr mit dem Tesla Semi zu begeistern, da ich mehrere Gegenwinde für das Produkt erwartet hatte. Bisher habe ich Recht, mit nur Gerüchten von 36 Semis, die an PepsiCo produziert und geliefert wurden. In diesem Jahr versucht Tesla erneut, die Investoren mit den ersten Lieferungen des Cybertrucks zu beeindrucken, die in ein paar Wochen erwartet werden. Angesichts der Tatsache, dass Herr Musk die Produktion des Cybertruck als "das eigene Graben" charakterisiert hat, warne ich die Investoren davor, kurzfristig zu viele Erwartungen an den Cybertruck in ihre Modelle zu setzen. Stattdessen mache ich mir Sorgen über die wiederholten Preissenkungen von Tesla, Inc. bei bestehenden Modellen, die zu sinkenden Bruttomargen und -gewinnen führen. Mit rückläufigen Gewinnen pro Aktie wird Tesla derzeit auf 70x Fwd P/E geschätzt, was übertrieben erscheint. Selbst wenn wir davon ausgehen, dass die Bruttomarge und die Produktionsprobleme in den nächsten Jahren behoben werden können, handelt das Unternehmen immer noch mit 32x 2027 EPS. Ich bleibe bei Tesla-Aktien vorsichtig und berate sie als Hold.
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