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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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28. Sep, 13:00:36 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 321.895
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:57 Uhr
0
Tesla schafft es jedoch nicht mal in China auf 25K zu kommen, verstehst du wie ich das meine?
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:56 Uhr
0

Ab 47.577 Euro kann der Seal Ihnen gehören – und der Umweltbonus ist dabei noch nicht abgezogen. Alle Infos! Die elektrische Mittelklasse-Limousine BYD Seal wird schon bald nach Deutschland kommen. https://www.carwow.de/byd/auto-news/2314/byd-seal#gref

Ich kenne den Preis in Europe. Es geht sich darum dass andere längst Autos für 25K und weniger anbieten und dass Byd das auch hier schaffen wird und das wahrscheinlich vor Tesla.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 12.11.2023 19:52 Uhr
0
https://motor.at/e-mobility/byd-seagull-europastart-erwartet-aber-nicht-zum-china-preis/402542573
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 12.11.2023 19:51 Uhr
0

Das BYD Seal, das ähnliche Spezifikationen wie das Model 3 aufweist, kostet jetzt in China etwas mehr als 25.000 US-Dollar (in Exportmärkten ist der Preis höher). Während also ein Model 2 in den USA gut abschneiden könnte, stünde es überall sonst vor einem sehr harten Markt – selbst wenn es heute auf den Markt käme.

Ab 47.577 Euro kann der Seal Ihnen gehören – und der Umweltbonus ist dabei noch nicht abgezogen. Alle Infos! Die elektrische Mittelklasse-Limousine BYD Seal wird schon bald nach Deutschland kommen. https://www.carwow.de/byd/auto-news/2314/byd-seal#gref
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:51 Uhr
0
Also 25K Auto mit LFP von BYD/CATL. LOL
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:47 Uhr
0
I’m expecting the Ciberturck to be priced between the lowest the refreshed Model X has ever been, $80k, to the highest the refreshed X plaid has ever been, $139k. Although I’d like to see the prices on Nov 30th event, I’d be laughing my ass off if they didn’t reveal the pricing.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:45 Uhr
0
Legendär https://x.com/scidood/status/1413300352166813697?s=46
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:43 Uhr
0
Toyota ist (in den USA) nicht gewerkschaftlich organisiert. Das erwartete KGV liegt bei 9. Das von Tesla liegt bei 54. Toyota und Honda haben die US-Löhne bereits angehoben. Tesla muss möglicherweise die Löhne in US-Dollar noch stärker erhöhen als TM/HMC, da das Unternehmen auf $TSLA -Entschädigungen angewiesen ist, um die niedrigen Löhne in US-Dollar (und die schreckliche Sicherheitsbilanz) aufzubessern.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:40 Uhr
0
Das BYD Seal, das ähnliche Spezifikationen wie das Model 3 aufweist, kostet jetzt in China etwas mehr als 25.000 US-Dollar (in Exportmärkten ist der Preis höher). Während also ein Model 2 in den USA gut abschneiden könnte, stünde es überall sonst vor einem sehr harten Markt – selbst wenn es heute auf den Markt käme.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:34 Uhr
0

Siehst auf Kindergarten Stufe geht sogar mit dir 👍 endlich hab deine Sprachniveau rausgefunden 😝

😎🥰
Monika..
Monika.., 12.11.2023 19:29 Uhr
0

das verstehe sogar ich

Siehst auf Kindergarten Stufe geht sogar mit dir 👍 endlich hab deine Sprachniveau rausgefunden 😝
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:27 Uhr
1

🥱

das verstehe sogar ich
Monika..
Monika.., 12.11.2023 19:24 Uhr
0
🥱
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:22 Uhr
0
LFP auch so ein Thema, wo hier einige nicht wirklich verstehen, wie weit andere voraus sind.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:21 Uhr
0

Tesla muss ein viel günstigeres Fahrzeug anbieten und gleichzeitig das Model 3 nicht kannibalisieren. Das Fahrzeug der nächsten Generation ist wahrscheinlich noch Jahre entfernt – nicht einmal ein Bild! Erhoffte Einsparungen wie weniger SiC werden sich möglicherweise nicht realisieren. Im EV-Bereich bis zu 25.000 US-Dollar gibt es bereits eine Menge Konkurrenz. Glauben Sie, dass die Konkurrenz bis 2025/26 stillstehen wird, selbst wenn Tesla Fortschritte macht? Es gibt Gerüchte/Berichte, dass #BYD im 1. Halbjahr 24 Batterien, Hybridsysteme und Motoren der nächsten Generation vorstellen wird. Andere chinesische/europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen – viele davon mit Modellen für unter 25.000 US-Dollar – werden ebenfalls hart arbeiten.

Außerdem könnten in einem billigen Tesla-Elektrofahrzeug in China hergestellte LFP-Batterien verwendet werden (wie das Basismodell 3 in den USA). Dies würde jedoch die Steuergutschrift auf 3.750 US-Dollar mindestens halbieren und damit die Attraktivität verringern. Irgendwann wird Tesla wahrscheinlich LFPs in den USA bekommen, aber nicht kurzfristig.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:20 Uhr
0
Tesla muss ein viel günstigeres Fahrzeug anbieten und gleichzeitig das Model 3 nicht kannibalisieren. Das Fahrzeug der nächsten Generation ist wahrscheinlich noch Jahre entfernt – nicht einmal ein Bild! Erhoffte Einsparungen wie weniger SiC werden sich möglicherweise nicht realisieren. Im EV-Bereich bis zu 25.000 US-Dollar gibt es bereits eine Menge Konkurrenz. Glauben Sie, dass die Konkurrenz bis 2025/26 stillstehen wird, selbst wenn Tesla Fortschritte macht? Es gibt Gerüchte/Berichte, dass #BYD im 1. Halbjahr 24 Batterien, Hybridsysteme und Motoren der nächsten Generation vorstellen wird. Andere chinesische/europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen – viele davon mit Modellen für unter 25.000 US-Dollar – werden ebenfalls hart arbeiten.
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