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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

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28. Sep, 13:00:36 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 321.895
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 12.11.2023 19:52 Uhr
0
https://motor.at/e-mobility/byd-seagull-europastart-erwartet-aber-nicht-zum-china-preis/402542573
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 12.11.2023 19:51 Uhr
0

Das BYD Seal, das ähnliche Spezifikationen wie das Model 3 aufweist, kostet jetzt in China etwas mehr als 25.000 US-Dollar (in Exportmärkten ist der Preis höher). Während also ein Model 2 in den USA gut abschneiden könnte, stünde es überall sonst vor einem sehr harten Markt – selbst wenn es heute auf den Markt käme.

Ab 47.577 Euro kann der Seal Ihnen gehören – und der Umweltbonus ist dabei noch nicht abgezogen. Alle Infos! Die elektrische Mittelklasse-Limousine BYD Seal wird schon bald nach Deutschland kommen. https://www.carwow.de/byd/auto-news/2314/byd-seal#gref
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:51 Uhr
0
Also 25K Auto mit LFP von BYD/CATL. LOL
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:47 Uhr
0
I’m expecting the Ciberturck to be priced between the lowest the refreshed Model X has ever been, $80k, to the highest the refreshed X plaid has ever been, $139k. Although I’d like to see the prices on Nov 30th event, I’d be laughing my ass off if they didn’t reveal the pricing.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:45 Uhr
0
Legendär https://x.com/scidood/status/1413300352166813697?s=46
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:43 Uhr
0
Toyota ist (in den USA) nicht gewerkschaftlich organisiert. Das erwartete KGV liegt bei 9. Das von Tesla liegt bei 54. Toyota und Honda haben die US-Löhne bereits angehoben. Tesla muss möglicherweise die Löhne in US-Dollar noch stärker erhöhen als TM/HMC, da das Unternehmen auf $TSLA -Entschädigungen angewiesen ist, um die niedrigen Löhne in US-Dollar (und die schreckliche Sicherheitsbilanz) aufzubessern.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:40 Uhr
0
Das BYD Seal, das ähnliche Spezifikationen wie das Model 3 aufweist, kostet jetzt in China etwas mehr als 25.000 US-Dollar (in Exportmärkten ist der Preis höher). Während also ein Model 2 in den USA gut abschneiden könnte, stünde es überall sonst vor einem sehr harten Markt – selbst wenn es heute auf den Markt käme.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:34 Uhr
0

Siehst auf Kindergarten Stufe geht sogar mit dir 👍 endlich hab deine Sprachniveau rausgefunden 😝

😎🥰
Monika..
Monika.., 12.11.2023 19:29 Uhr
0

das verstehe sogar ich

Siehst auf Kindergarten Stufe geht sogar mit dir 👍 endlich hab deine Sprachniveau rausgefunden 😝
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:27 Uhr
1

🥱

das verstehe sogar ich
Monika..
Monika.., 12.11.2023 19:24 Uhr
0
🥱
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:22 Uhr
0
LFP auch so ein Thema, wo hier einige nicht wirklich verstehen, wie weit andere voraus sind.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:21 Uhr
0

Tesla muss ein viel günstigeres Fahrzeug anbieten und gleichzeitig das Model 3 nicht kannibalisieren. Das Fahrzeug der nächsten Generation ist wahrscheinlich noch Jahre entfernt – nicht einmal ein Bild! Erhoffte Einsparungen wie weniger SiC werden sich möglicherweise nicht realisieren. Im EV-Bereich bis zu 25.000 US-Dollar gibt es bereits eine Menge Konkurrenz. Glauben Sie, dass die Konkurrenz bis 2025/26 stillstehen wird, selbst wenn Tesla Fortschritte macht? Es gibt Gerüchte/Berichte, dass #BYD im 1. Halbjahr 24 Batterien, Hybridsysteme und Motoren der nächsten Generation vorstellen wird. Andere chinesische/europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen – viele davon mit Modellen für unter 25.000 US-Dollar – werden ebenfalls hart arbeiten.

Außerdem könnten in einem billigen Tesla-Elektrofahrzeug in China hergestellte LFP-Batterien verwendet werden (wie das Basismodell 3 in den USA). Dies würde jedoch die Steuergutschrift auf 3.750 US-Dollar mindestens halbieren und damit die Attraktivität verringern. Irgendwann wird Tesla wahrscheinlich LFPs in den USA bekommen, aber nicht kurzfristig.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:20 Uhr
0
Tesla muss ein viel günstigeres Fahrzeug anbieten und gleichzeitig das Model 3 nicht kannibalisieren. Das Fahrzeug der nächsten Generation ist wahrscheinlich noch Jahre entfernt – nicht einmal ein Bild! Erhoffte Einsparungen wie weniger SiC werden sich möglicherweise nicht realisieren. Im EV-Bereich bis zu 25.000 US-Dollar gibt es bereits eine Menge Konkurrenz. Glauben Sie, dass die Konkurrenz bis 2025/26 stillstehen wird, selbst wenn Tesla Fortschritte macht? Es gibt Gerüchte/Berichte, dass #BYD im 1. Halbjahr 24 Batterien, Hybridsysteme und Motoren der nächsten Generation vorstellen wird. Andere chinesische/europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen – viele davon mit Modellen für unter 25.000 US-Dollar – werden ebenfalls hart arbeiten.
M
Morpheus33, 12.11.2023 19:18 Uhr
0

Nicht füttern 👆🏻 sonst bleibt 😅

Man versteht dich nicht Moni. Schreibst du mit Google Übersetzer?
Monika..
Monika.., 12.11.2023 19:17 Uhr
0
Nicht füttern 👆🏻 sonst bleibt 😅
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