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TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion
233,78 EUR
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28. Sep, 13:00:36 Uhr,
Lang & Schwarz
Kommentare 321.895
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:45 Uhr
0
Legendär
https://x.com/scidood/status/1413300352166813697?s=46
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:43 Uhr
0
Toyota ist (in den USA) nicht gewerkschaftlich organisiert. Das erwartete KGV liegt bei 9. Das von Tesla liegt bei 54. Toyota und Honda haben die US-Löhne bereits angehoben. Tesla muss möglicherweise die Löhne in US-Dollar noch stärker erhöhen als TM/HMC, da das Unternehmen auf $TSLA -Entschädigungen angewiesen ist, um die niedrigen Löhne in US-Dollar (und die schreckliche Sicherheitsbilanz) aufzubessern.
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:40 Uhr
0
Das BYD Seal, das ähnliche Spezifikationen wie das Model 3 aufweist, kostet jetzt in China etwas mehr als 25.000 US-Dollar (in Exportmärkten ist der Preis höher).
Während also ein Model 2 in den USA gut abschneiden könnte, stünde es überall sonst vor einem sehr harten Markt – selbst wenn es heute auf den Markt käme.
M
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:22 Uhr
0
LFP auch so ein Thema, wo hier einige nicht wirklich verstehen, wie weit andere voraus sind.
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:21 Uhr
0
Tesla muss ein viel günstigeres Fahrzeug anbieten und gleichzeitig das Model 3 nicht kannibalisieren. Das Fahrzeug der nächsten Generation ist wahrscheinlich noch Jahre entfernt – nicht einmal ein Bild! Erhoffte Einsparungen wie weniger SiC werden sich möglicherweise nicht realisieren. Im EV-Bereich bis zu 25.000 US-Dollar gibt es bereits eine Menge Konkurrenz. Glauben Sie, dass die Konkurrenz bis 2025/26 stillstehen wird, selbst wenn Tesla Fortschritte macht? Es gibt Gerüchte/Berichte, dass #BYD im 1. Halbjahr 24 Batterien, Hybridsysteme und Motoren der nächsten Generation vorstellen wird. Andere chinesische/europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen – viele davon mit Modellen für unter 25.000 US-Dollar – werden ebenfalls hart arbeiten.
Außerdem könnten in einem billigen Tesla-Elektrofahrzeug in China hergestellte LFP-Batterien verwendet werden (wie das Basismodell 3 in den USA). Dies würde jedoch die Steuergutschrift auf 3.750 US-Dollar mindestens halbieren und damit die Attraktivität verringern.
Irgendwann wird Tesla wahrscheinlich LFPs in den USA bekommen, aber nicht kurzfristig.
Morpheus33,
12.11.2023 19:20 Uhr
0
Tesla muss ein viel günstigeres Fahrzeug anbieten und gleichzeitig das Model 3 nicht kannibalisieren. Das Fahrzeug der nächsten Generation ist wahrscheinlich noch Jahre entfernt – nicht einmal ein Bild! Erhoffte Einsparungen wie weniger SiC werden sich möglicherweise nicht realisieren. Im EV-Bereich bis zu 25.000 US-Dollar gibt es bereits eine Menge Konkurrenz.
Glauben Sie, dass die Konkurrenz bis 2025/26 stillstehen wird, selbst wenn Tesla Fortschritte macht? Es gibt Gerüchte/Berichte, dass #BYD im 1. Halbjahr 24 Batterien, Hybridsysteme und Motoren der nächsten Generation vorstellen wird. Andere chinesische/europäische Hersteller von Elektrofahrzeugen – viele davon mit Modellen für unter 25.000 US-Dollar – werden ebenfalls hart arbeiten.
M
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:12 Uhr
0
Ich hoffe jetzt natürlich auf eine Klagewelle, viel Hoffnung habe ich nicht, da die meisten Tesla Fahrer auch große Fans sind. Besonders von Musk.
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:11 Uhr
0
4 Jahre sind in Musk Jahren 4 Monate denke ich.
Butler konnte die Werbeaussage auf Teslas Website vorlegen, in der behauptet wurde, dass Ampel-Erkennung und automatisches Fahren in Städten später im Jahr kommen würden. Die Ampel-Erkennung kam erst im September 2020 und automatisches Fahren in Städten wird in Großbritannien auch vier Jahre später nicht angeboten. Er einigte sich mit Tesla auf eine Zahlung von umgerechnet 9208 Euro.
M
M
Morpheus33,
12.11.2023 19:07 Uhr
0
https://www.focus.de/wissen/werbeversprechen-nicht-eingehalten-tesla-besitzer-gewinnt-10-000-dollar-klage_id_242520728.html
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