TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

Du bist doch ein Byder und schreibst hier. Ich bin hier investiert.

Forum

Tesla

Elon Musk glaubt, dass Tesla $TSLA eine Bewertung von 4 Billionen US-Dollar erreichen kann „Um das zu erreichen, müssen wir den Ball mehrmals aus dem Park werfen …“ https://www.teslarati.com/tesla-tsla-achieve-4-trillion-valuation-elon-musk/

Ich hoffe die Shorter sind gute Trader, und gehen auch mal Long 🤤

Und BYD beim Rest der Welt

sehr ruhig geworden hier 🤯.😂😂😂😂🤧

CNBC übersieht, dass $F und $GM EV-Probleme selbstverursacht sind und nichts mit der Einführung von Elektrofahrzeugen zu tun haben – was nicht zu einer Verlangsamung führt. Die jüngsten Befürchtungen, dass die Einführung von Elektrofahrzeugen ins Stocken geraten sei, sind einfach falsch, und $GM und $F Entscheidungen, die Kapazitätserweiterung von Elektrofahrzeugen zu verzögern, sind auf ihre Unfähigkeit, Elektrofahrzeuge kostengünstig herzustellen, und interne Fehler bei der Preisgestaltung von Elektroversionen beliebter ICE-Fahrzeuge wie dem F150 Lightning zurückzuführen zu aggressiv, was zu steigenden Lagerbeständen führte. https://x.com/garyblack00/status/1720068011107692911?s=46

Weltgrößter Elektroauto-Park? Schwäbischer Verband mit 259 Ladesäulen an neuem Bahnhof Noch mehr Ladesäulen bei Tesla Grünheide Den Titel für den öffentlichen Parkplatz mit den meisten Elektroauto-Ladesäulen könnte ansonsten auch Tesla in Anspruch nehmen: Am südlichen Rand des deutschen Gigafactory-Geländes in Grünheide bei Berlin sollten nach den ersten Tesla-Plänen gut 3000 Parkplätze mit 615 Wechselstrom-Säulen entstehen, also mehr als doppelt so viele wie in Merklingen. Nach Angaben des lokalen Beobachters @tobilindh wurden in einer späteren Version 548 Ladeplätze daraus, die nach seiner Einschätzung auch sämtlich gebaut wurden. Die Stromspender an der Tesla-Fabrik sind hauptsächlich für ihre Beschäftigten gedacht, können aber kostenlos auch von Externen genutzt werden. https://teslamag.de/news/weltgroesste-elektroauto-ladestelle-schwaebischer-verband-259-saeulen-62238?fbclid=IwAR19EO4232zjOSY9BHpbAjCeqMwbrjD1bo5fDM_B90Eh-FdIE1f_Nu7vwy8_aem_AWECMjUOFnjaXO5TPjOG6hBZruq86T1hd6DggpO1Gq2CUJfKbVZN1PJwRp-m6SK7Nd4#loh76vt6jn6xt1wvmtg

https://www.lifepr.de/pressemitteilung/cllb-rechtsanwaelte/Falsche-Versprechungen-von-Tesla/boxid/966052

Wenn Sie sehen wollen, wie unglaublich DU.M.M die „Anderen“ sowie die unterwürfige und aufgekaufte Presse sind, lesen Sie Folgendes! Es ist hysterisch lustig! Hier ist der Titel und dann veröffentliche ich den ganzen Artikel! „Mercedes will einen großen Teil des wichtigen Tesla-Geschäfts herausholen“ . Also sag dir: „Oh!Waouh! Was haben sie jetzt vor?“ Nun ja: Hier ist es, und Sie werden es nicht glauben! „Mercedes wird im Rahmen einer neuen Partnerschaft mit der Simon Property Group bis 2027 50 Ladestationen von Mercedes-Benz an Simon-Standorten in den USA errichten.“ Zu lustig, nicht wahr? Und welche Verzweiflung ihrerseits! 50 Naben! Das ist EINER pro Bundesstaat! Das wird Teslas SCHLÜSSELGESCHÄFT EINEN GROSSEN BISS kosten, oder? 😂🤣💪🏻 https://finance.yahoo.com/m/69beed85-e5c5-3839-94ac-a16298a70640/mercedes-looks-to-take-a-big.html https://x.com/teslaboomerpapa/status/1720028885474287764?s=46

Der chinesische Markt dominiert den weltweiten E-Auto-Markt. Weltweit werden zwei von drei elektrischen Neuwagen in China abgesetzt, so die Studie „Electric Vehicle Sales Review Q3 2023“ der Unternehmensberatung PWC.

Mehrfach hat der US-Autobauer Tesla in diesem Jahr versucht, mit Preissenkungen sein Geschäft in China anzukurbeln. Doch seine Position im größten Automarkt der Welt konnte er dadurch nicht verbessern, wie Daten des chinesischen Autohändlerverbandes (CPCA) zeigen. Im Oktober ist der Marktanteil mit 9,2 Prozent auf einen neuen Jahrestiefstand gefallen. Zugleich sind die Tesla-Gewinne durch die Preissenkungen geschrumpft. Tesla war mit einem Marktanteil von fast 20 Prozent in das neue Jahr gestartet. Doch der E-Auto-Pionier hat der starken chinesischen Konkurrenz immer weniger entgegenzusetzen: Unter den zehn größten E-Auto-Herstellern in China verzeichneten nur Tesla und das chinesisch-amerikanische Joint-Venture SAIC-GM-Wuling in diesem Jahr Absatzrückgänge.

Tesla hat ein großes Akzeptanzproblem im chinesischen Markt: Trotz Preissenkungen geht es bei den Marktanteilen im Oktober weiter bergab.

WiWo: Tesla in China: Bedeutungsverlust geht im Oktober weiter - https://wiwoapp.wiwo.de/cmsid/29473922.html