TESLA MOTORS WKN: A1CX3T ISIN: US88160R1014 Kürzel: TSLA Forum: Aktien Thema: Hauptdiskussion

216,75 EUR
-3,87 %-8,73
3. Oct, 21:21:24 Uhr, Lang & Schwarz
Kommentare 322.116
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goschi65, 31.10.2023 14:36 Uhr
0

Warum nicht?

weil Tesla mehr Konkurrenz hat. Vor wenigen Jahren war Tesla konkurrenzlos das hat sich jetzt geändert.
M
Morpheus17, 31.10.2023 14:34 Uhr
0

Warum nicht?

LOL
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Lagötverö, 31.10.2023 14:31 Uhr
0

warum wird Tesla am meisten profitieren?

Warum nicht?
D
Donidoni, 31.10.2023 14:31 Uhr
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warum wird Tesla am meisten profitieren?

also ich denke tesla wird mehr konkurrenz bekommen :) first mover status ist gut aber wenn andere bessere qualität liefern
g
goschi65, 31.10.2023 14:25 Uhr
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Der E Automarkt wird noch richtig groß werden. Glaubt ihr BMW kauft umsonst für 80 Mio€ ein Feld nähe SR und baut hier ein riesiges E Batterie werk... für die katz..🤣🤣🤣. Also Tesla wird sowieso am meisten profitieren

warum wird Tesla am meisten profitieren?
Monika..
Monika.., 31.10.2023 14:24 Uhr
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Der E Automarkt wird noch richtig groß werden. Glaubt ihr BMW kauft umsonst für 80 Mio€ ein Feld nähe SR und baut hier ein riesiges E Batterie werk... für die katz..🤣🤣🤣. Also Tesla wird sowieso am meisten profitieren

Ab 2035 gibt es eh kein Verbrenner . 😅
H
Hoppeldittz, 31.10.2023 14:23 Uhr
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für mich hörte sich cashberg nach etwas wie cash flow an.

Tue uns allen einen Gefallen und fliege zurück in die Matrix!
L
Ludwig122332, 31.10.2023 14:17 Uhr
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Der E Automarkt wird noch richtig groß werden. Glaubt ihr BMW kauft umsonst für 80 Mio€ ein Feld nähe SR und baut hier ein riesiges E Batterie werk... für die katz..🤣🤣🤣. Also Tesla wird sowieso am meisten profitieren
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Ludwig122332, 31.10.2023 14:14 Uhr
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Nochmal zurück zur KFW Förderung.. die war innerhalb paar Stunden voll ausgeschöpft. Das Förderprogramm KfW 442 ist für das Jahr 2023 ausgeschöpft. Mit Beginn des Jahres 2024 kann die Förderung erneut beantragt werden. Mit dem neuen Solar-Förderprogramm KfW 442 können Sie bei der Anschaffung von Photovoltaikanlage, Speicher und Ladestation bis zu 10.200 € Förderung erhalten Der E Automarkt ist wie auch der normale Automarkt aufgrund Inflation und hohe Energiekosten einfach ein bisschen eingebrochen.
Monika..
Monika.., 31.10.2023 14:14 Uhr
0
🇪🇺 Der VPI stürzte im Oktober wie ein Stein ab 🪨 Ich glaube, dass das Gleiche auch bei den Inflationsberichten für die USA 🇺🇸 🇺🇸 passiert ist, die nächste Woche geplant sind *EURO ZONE OCTOBER CPI INFLATION RISES 2.9% Y/Y; EST. 3.1%; PREV. 4.3% *LOWEST SINCE JULY 2021 https://x.com/investingcom/status/1719305296642748615?s=46 Wenn darauf spekuliert wird dann sehen wir bald 📈
M
Morpheus17, 31.10.2023 14:13 Uhr
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Tesla-Kassenbestand von 2010 bis 2023. Der Kassenbestand kann definiert werden als Bareinlagen bei Finanzinstituten, die jederzeit sofort abgehoben werden können, sowie als Anlagen mit einer Laufzeit von einem Jahr oder weniger, die hochliquide sind und daher als Zahlungsmitteläquivalente betrachtet und gemeldet werden mit oder nahezu Cash-Werbebuchungen. Der Kassenbestand von Tesla belief sich im Quartal, das am 30. September 2023 endete, auf 26,077 Milliarden US-Dollar , was einer Steigerung von 23,55 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Kassenbestand von Tesla für 2022 betrug 22,185 Milliarden US-Dollar , ein Anstieg von 25,29 % gegenüber 2021. Der Kassenbestand von Tesla für 2021 belief sich auf 17,707 Milliarden US-Dollar , ein Rückgang von 8,65 % gegenüber 2020. Der Kassenbestand von Tesla für 2020 betrug 19,384 Milliarden US-Dollar , ein Anstieg von 209,25 % gegenüber 2019. https://www.macrotrends.net/stocks/charts/TSLA/tesla/cash-on-hand

für mich hörte sich cashberg nach etwas wie cash flow an.
M
Morpheus17, 31.10.2023 14:13 Uhr
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Tesla-Kassenbestand von 2010 bis 2023. Der Kassenbestand kann definiert werden als Bareinlagen bei Finanzinstituten, die jederzeit sofort abgehoben werden können, sowie als Anlagen mit einer Laufzeit von einem Jahr oder weniger, die hochliquide sind und daher als Zahlungsmitteläquivalente betrachtet und gemeldet werden mit oder nahezu Cash-Werbebuchungen. Der Kassenbestand von Tesla belief sich im Quartal, das am 30. September 2023 endete, auf 26,077 Milliarden US-Dollar , was einer Steigerung von 23,55 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Kassenbestand von Tesla für 2022 betrug 22,185 Milliarden US-Dollar , ein Anstieg von 25,29 % gegenüber 2021. Der Kassenbestand von Tesla für 2021 belief sich auf 17,707 Milliarden US-Dollar , ein Rückgang von 8,65 % gegenüber 2020. Der Kassenbestand von Tesla für 2020 betrug 19,384 Milliarden US-Dollar , ein Anstieg von 209,25 % gegenüber 2019. https://www.macrotrends.net/stocks/charts/TSLA/tesla/cash-on-hand

für mich hörte sich cashberg nach etwas wie cash flow an.
Monika..
Monika.., 31.10.2023 14:07 Uhr
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ich würde mir zum jetzigen Zeitpunkt auch kein EV eines anderen Herstellers kaufen. Gestern hat Cardriver sein neues Model Highland bekommen und ist von der Qualität schwer begeistert.

Bin deiner Meinung, entweder Tesla , oder keine andere EV . Ich höre auch nur gutes was Model 3 Highland betrifft . Wir wollten auch eine Y neben X noch , aber wir warten jetzt ab auch die neue Y . Auf CT naja 😅 gibt noch ein wenig Zeit . Bald hab eine volle Tesla Sammlung in Garage , gut das wir mindestens für 4 Autos Platz haben 🤣
MCherry
MCherry, 31.10.2023 14:04 Uhr
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Ich bin mir nicht sicher, ob jeder dieses Stück gesehen hat. Hat die Autoindustrie ein Problem mit der Loyalität gegenüber Elektrofahrzeugen? $TSLA Loyalität bleibt am höchsten. | S& ;P Global Die einfache Überschrift lautet: „Drei von vier Haushalten mit Luxus-Elektrofahrzeugen bleiben beim nächsten Fahrzeug bei Elektrofahrzeugen.“ Wenn man aber die branchenführenden Loyalitätszahlen von Tesla aus der Gleichung herausnimmt, sinkt der Prozentsatz für den Rest der Branche drastisch. Das könnte ein Problem für die alten Autohersteller darstellen, die Menschen dazu zu bringen, Elektrofahrzeuge zu mögen und ihnen treu zu bleiben. https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/does-the-auto-industry-have-an-ev-loyalty-problem.html

ich würde mir zum jetzigen Zeitpunkt auch kein EV eines anderen Herstellers kaufen. Gestern hat Cardriver sein neues Model Highland bekommen und ist von der Qualität schwer begeistert.
GoersenBuhu
GoersenBuhu, 31.10.2023 14:00 Uhr
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Tesla-Kassenbestand von 2010 bis 2023. Der Kassenbestand kann definiert werden als Bareinlagen bei Finanzinstituten, die jederzeit sofort abgehoben werden können, sowie als Anlagen mit einer Laufzeit von einem Jahr oder weniger, die hochliquide sind und daher als Zahlungsmitteläquivalente betrachtet und gemeldet werden mit oder nahezu Cash-Werbebuchungen. Der Kassenbestand von Tesla belief sich im Quartal, das am 30. September 2023 endete, auf 26,077 Milliarden US-Dollar , was einer Steigerung von 23,55 % gegenüber dem Vorjahr entspricht. Der Kassenbestand von Tesla für 2022 betrug 22,185 Milliarden US-Dollar , ein Anstieg von 25,29 % gegenüber 2021. Der Kassenbestand von Tesla für 2021 belief sich auf 17,707 Milliarden US-Dollar , ein Rückgang von 8,65 % gegenüber 2020. Der Kassenbestand von Tesla für 2020 betrug 19,384 Milliarden US-Dollar , ein Anstieg von 209,25 % gegenüber 2019. https://www.macrotrends.net/stocks/charts/TSLA/tesla/cash-on-hand
Monika..
Monika.., 31.10.2023 13:59 Uhr
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Ich bin mir nicht sicher, ob jeder dieses Stück gesehen hat. Hat die Autoindustrie ein Problem mit der Loyalität gegenüber Elektrofahrzeugen? $TSLA Loyalität bleibt am höchsten. | S& ;P Global Die einfache Überschrift lautet: „Drei von vier Haushalten mit Luxus-Elektrofahrzeugen bleiben beim nächsten Fahrzeug bei Elektrofahrzeugen.“ Wenn man aber die branchenführenden Loyalitätszahlen von Tesla aus der Gleichung herausnimmt, sinkt der Prozentsatz für den Rest der Branche drastisch. Das könnte ein Problem für die alten Autohersteller darstellen, die Menschen dazu zu bringen, Elektrofahrzeuge zu mögen und ihnen treu zu bleiben. https://www.spglobal.com/mobility/en/research-analysis/does-the-auto-industry-have-an-ev-loyalty-problem.html
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